Makita DC10SB Instructions Manual page 9

Akku wird geladen
1. Schließen Sie das Ladegerät an eine geeignete
Wechselstromquelle an. Die Ladekontrolllampe
blinkt wiederholt in Grün.
2. Richten Sie den Akku auf die Führung des
Ladegerätes aus, und führen Sie ihn bis zum
Anschlag ein.
3. Sobald der Akku eingesetzt wird, wechselt die Farbe
der Ladekontrolllampe von Grün nach Rot, und
der Ladevorgang beginnt. Die Ladekontrolllampe
leuchtet während des Ladevorgangs ständig. Bei
einem Ladezustand von 0 – 80% leuchtet eine rote
Ladekontrolllampe auf, während bei 80 – 100% eine
rote und eine grüne Lampe aufleuchten. Die oben
genannte 80-%-Anzeige ist ein Näherungswert. Die
Anzeige kann je nach der Temperatur oder dem
Zustand des Akkus unterschiedlich sein.
Spannung
Anzahl der Zellen
Li-ion-Akku
HINWEIS:
• Das Ladegerät ist ausschließlich zum Laden von
Makita-Akkus vorgesehen. Verwenden Sie es auf
keinen Fall für einen anderen Zweck oder zum Laden
von Akkus anderer Fabrikate.
• Falls die Ladekontrolllampe in Rot blinkt, liegen
folgende Akkuzustände vor, und der Ladevorgang
beginnt u. U. nicht.
– Der Akku wurde von einem kurz zuvor benutzten
Werkzeug abgenommen, oder der Akku wurde lange
Zeit an einem Ort liegen gelassen, der direktem
Sonnenlicht ausgesetzt war.
– Der Akku wurde lange Zeit an einem Ort liegen
gelassen, der Kaltluft ausgesetzt war.
Kühlsystem (nur für DC10SB)
• Dieses Ladegerät ist mit einem Kühlgebläse für
erhitzte Akkus ausgestattet, um die Leistung des
Akkus zu verbessern. Das vom Kühlgebläse erzeugte
Laufgeräusch ist normal und stellt kein Anzeichen für
eine Störung des Ladegerätes dar.
• Eine gelbe Lampe blinkt in den folgenden Fällen als
Warnsignal.
– Störung des Kühlgebläses
– Unvollständige Kühlung
Verstopfung mit Staub
10,8 V – 12 V (max.)
3
BL1016
BL1021B
BL1041B
des Akkus, z.B.
4. Nach Abschluss des Ladevorgangs wechseln die
Ladekontrolllampen ihre Farben von Rot und Grün
auf Grün.
5. Die Ladezeit ist je nach der Temperatur (10°C –
40°C), bei welcher der Akku geladen wird, und dem
Zustand des Akkus (z.B. neuer oder längere Zeit
unbenutzter Akku) unterschiedlich.
6. Nehmen Sie den Akku nach dem Laden aus dem
Ladegerät heraus, und trennen Sie dieses vom
Stromnetz.
Leistung (Ah)
gemäß IEC61960
1,5
2,0
4,0
Wenn der Akku zu heiß ist, beginnt der Ladevorgang
nicht eher, bis die Akkutemperatur ein Niveau erreicht,
bei dem Laden möglich ist.
• Falls die Ladekontrolllampe abwechselnd in Grün und
Rot blinkt, liegt eine Störung vor, und der Akku kann
nicht geladen werden. Möglicherweise sind die Kontakte
des Ladegerätes oder des Akkus verschmutzt, oder der
Akku ist verbraucht oder beschädigt.
Der Akku kann trotz der gelben Warnlampe weiter
aufgeladen werden. Aber in diesem Fall ist die
Ladezeit länger als gewöhnlich. Überprüfen Sie
das Laufgeräusch
Ventilationsöffnungen an Ladegerät und Akku, die sich
manch-mal mit Staub zusetzen können.
• Wenn die gelbe Warnlampe nicht blinkt, ist das
Kühlsystem in Ordnung, selbst wenn kein Laufgeräusch
bei des Kühlgebläses vernehmbar ist.
• Halten Sie die Ventilationsöffnungen an Ladegerät
und Akku stets sauber, um einwandfreie Kühlung zu
gewährleisten.
• Falls die gelbe Warnlampe häufig blinkt, sollten Sie die
Produkte zwecks Reparatur oder Wartung einsenden.
Ladezeit (Minuten)
DC10SB DC10WD
22
30
60
des Kühlgebläses
50
70
130
und die
9