Advertisement
NL
1.
Monteer originele delen van de auto volgens voorschriften in het werkplaats-
handboek.
2.
Controleer na de montage of de MAD veer voldoende voorspanning heeft.
3.
Bescherm metalen delen met een corrosie-werende coating.
4.
Stel de koplamphoogte en indien aanwezig het camera en / of radarsysteem op-
nieuw af.
5.
Bij een multi-link wielophanging is het raadzaam opnieuw uit te lijnen.
EN
1.
Mount original parts of the car as specified in the workshop manual.
2.
After mounting, check that the MAD spring has enough pre-tension.
3.
Protect metal parts with an anticorrosive coating.
4.
Readjust the headlights, and the camera and/or radar system if present.
5.
With multi-link suspension, we recommend realigning.
DE
1.
Montieren Sie Originalteile des Autos gemäß den Anweisungen im Werkstatthand-
buch.
2.
Überprüfen Sie nach der Montage, ob die MAD-Feder ausreichend Vorspannung
hat.
3.
Schützen Sie Metallteile mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung.
4.
Stellen Sie die Scheinwerferhöhe und, falls vorhanden, die Kamera und/oder das
Radarsystem erneut ein.
5.
Bei einer Mehrlenker-Radaufhängung empfiehlt es sich, diese erneut auszurichten.
FR
1.
Installez les pièces d'origine du véhicule comme indiqué dans le manuel d'atelier.
2.
Après l'installation, vérifiez que le ressort MAD est suffisamment précontraint.
3.
Protégez les pièces métalliques avec un revêtement résistant à la corrosion.
4.
Réglez à nouveau la hauteur des phares et le système de caméra et/ou de radar, le
cas échéant.
5.
Dans le cas d'une suspension multibras, il est conseillé de refaire la géométrie.
SV
1.
Montera originaldelar på bilen enligt instruktionerna i workshop-manualen.
2.
Kontrollera att MAD-fjädern har tillräcklig förspänning efter montering.
3.
Skydda metalldelar med en korrosionsskyddande beläggning.
4.
Ställ in framlyktorna och eventuella kamera- och/eller radarsystem.
5.
Vi rekommenderar att man riktar om systemet vid användning av flerlänkad fjädring.
ES
1.
Monte las piezas originales del coche siguiendo las instrucciones del manual del
taller.
2.
Después del montaje, verifique que el resorte MAD tenga suficiente pretensión.
3.
Proteja las piezas de metal con un revestimiento anticorrosivo.
4.
Ajuste nuevamente la altura de los faros y, en su caso, la cámara y / o el sistema de
radar.
5.
Si se trata de una suspensión multilink, es recomendable alinear nuevamente.
Notice
2
Advertisement
