Toolson HRB1700 Translation Of The Original Instruction Manual page 82

• Ärge võtke töötava mootori korral kunagi paagikorki
maha ega tankige seadet. Seadme väljalaskesüs-
teem peab olema enne tankimist piisavalt jahtunud.
• Ärge suitsetage tankimisel.
• Ärge tankige seadet kunagi suletud ruumides.
• Ärge ladustage seadet või bensiinikanistrit kunagi
suletud ruumides või lahtise tulega piirkondades, nt
veekuumuti lähedal.
• Kui bensiini loksutati üle, siis ei tohi seadet käivita-
da, vaid see tuleb piisava ohutusvahemaaga teise
kohta üles panna.
• Pange paagikork pärast tankimist taas peale ja sul-
gege korralikult.
• Laske paagi sisu välja ainult õues.
MUUD OHUTUSJUHISED
Termiliselt toimiv ohutusventiil
Seade on varustatud termiliselt toimiva ohutusventiili-
ga, et kaitsta pumpa ülekoormuse eest, kui pihustus-
ritva pikema aja vältel ei rakendata või düüs on um-
mistunud. Selle ohutussüsteemiga välditakse pumba
ülekuumenemist.
Seadke seade alati „0" peale, kui seda kauem kui 5
minutit ei kasutata. Sel viisil väldite seadme kulumist,
langetate kütusekulu ja pikendate pumba eluiga, sest
ei lähe kuumaks.
Pihustusridva turvalukustus
Vältimaks kõrgrõhu­veejoa soovimatut väljastamist,
peab olema pihustusridva turvalukustus aktiveeritud,
kui seadet ei kasutata (vt käsitsusjuhendit).
Veeühendus
• Järgige oma veevarustusettevõtte eeskirju.
• Kõigi ühendusvoolikute keermesliited peavad ole-
ma tihedad.
• Kasutage ainult tugevdatud voolikut läbimõõduga
12,7mm (1/2").
• Seadet ei tohiks ühendada joogivee varustusvõrku
kunagi ilma tagasivooluventiilita. Läbi tagasivoolu-
ventiili voolanud vett ei peeta enam joodavaks.
• Kõrgrõhuvoolik ei tohi olla kahjustatud (lõhkemis-
oht). Kahjustatud kõrgrõhuvoolik tuleb viivitamatult
välja vahetada. Kasutada tohib ainult tootja soovi-
tatud voolikuid ja ühendusi.
• Kõrgrõhuvoolikud, armatuurid ja liitmikud on täht-
sad seadme ohutuse seisukohast. Kasutage ainult
tootja soovitatud voolikuid, armatuure ja liitmikke.
• Veeühendusel tohib kasutada ainult puhast või
filtreeritud vett.
m Hoiatus!
Töötav mootor eritab süsinikmonooksiidi, lõhna-
tut ja värvitut mürgist gaasi. Süsinikmonooksiidi
sissehingamine põhjustab iiveldust, teadvusetust
või surma. Mõned kemikaalid või puhastusvahen-
did võivad olla sissehingamisel või allaneelamisel
tervistkahjustavad ning põhjustada tugevat iivel-
dust, teadvusetust või mürgistust.
82 | EE
m Hoiatus!
Kõrgrõhujuga võib põhjustada ka Teie kukkumist,
kui asute puhastatavale pinnale liiga lähedal. Rõhk
tõuseb käituses olevas kõrgsurvepesuris koos
kasvava kõrgusega. Kui vajutate lülitit, siis võib
väljatungiva joa tagasilöök Teid pikali lüüa. Kõrg-
survepesuriga töötamisel võivad tekkida loigud ja
libedad kohad.
• Hoidke pihustusdüüsi puhastatavast pinnast 20
kuni 60 cm kaugusel.
• Puhastatav piirkond peab olema piisava kaldega ja
pakkuma äravooluvõimalusi, et vähendada libedal
maapinnal kukkumise riski.
m Hoiatus!
Bensiin ja selle aurud on äärmiselt põlemisvõime-
lised ja plahvatusohtlikud. Tuli või plahvatus võivad
põhjustada raskeid põletusi või surma.
Kütuse juurdevalamine
Ärge valage paaki liiga palju kütust. Arvestage ruumi-
ga kütuse paisumiseks.
Seadme käitamine
• Ärge kallutage mootorit või seadet määral, et ben-
siin võib välja voolata.
• Ärge pihustage süttivaid vedelikke.
Seadme transportimine või remontimine
• Transportimiseks või remontimiseks peab olema
kütusepaak TÜHI.
• Kõrgsurvepesurit tuleb transportida püstises posit-
sioonis ja see tuleb ümberkukkumise vastu kindlus-
tada, sest muidu võivad kütus ning õli välja voolata.
Bensiini või paagis kütusega seadme ladustami-
ne
• Ärge ladustage ahjude, pliitide, veekeetjate, pesu-
kuivatite või muude kontrolllampide või teiste süü-
teallikatega seadmete läheduses, sest need võivad
bensiiniaurud põlema süüdata.
m Hoiatus!
Kui pihustusudu puutub kokku voolu juhtivate
kaablitega, siis võib see põhjustada elektrilöögi
tõttu surma.
• Ärge pihustage voolu juhtivate kaablite läheduses
vett, sest vastasel juhul võib tekkida surmav elekt-
rilöök.
m Hoiatus!
Starterinööri kiire tagasitõmbamise tõttu (tagasi-
löök) tõmmatakse käelaba ja käsivart nii kiiresti
mootori poole, et seda pole võimalik lahti lasta.
Seejuures võivad tekkida luumurrud, sinised ple-
kid või nihestused.
• Pihustusritva tuleb hoida
suunas. Veerõhku tuleb iga kord enne moo-
tori käivitamist pihustusridva päästiku raken-
damisega vähendada, et vältida tagasilööke..
Mittekäituse korral tuleb hoova riiv peale panna.
• Tõmmake mootori käivitamisel aeglaselt nööri, kuni
ilmub tuntav takistus, ja tõmmake siis kiiresti nööri,
et vältida tagasilööki.
ALATI turvalises