Husqvarna 130 Mark II Operator's Manual page 177

Hide thumbs Also See for 130 Mark II:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Για εκκίνηση με ζεστό κινητήρα
1. Μετακινήστε τον προφυλακτήρα μπροστινού χεριού
προς τα εμπρός, για να ενεργοποιήσετε το φρένο της
αλυσίδας. (Εικ. 45)
2. Τραβήξτε προς τα έξω και προς τα επάνω το
χειριστήριο του τσοκ.
3. Πιέστε τη φούσκα της χειροκίνητης αντλίας καυσίμου
(πουάρ) 6 φορές. (Εικ. 46)
4. Πιέστε προς τα κάτω το χειριστήριο τσοκ προς τα
κάτω. (Εικ. 48)
5. Κρατήστε το σώμα του προϊόντος στο έδαφος με το
αριστερό σας χέρι.
6. Περάστε το δεξί πόδι σας από την οπίσθια
χειρολαβή.
7. Τραβήξτε αργά με το δεξί χέρι σας τη λαβή του
συστήματος εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση.
8. Τραβήξτε δυνατά τη λαβή του σχοινιού εκκίνησης.
(Εικ. 47)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε το κορδόνι
της μίζας μέχρι να σβήσει. Μην αφήσετε
το κορδόνι της μίζας όταν εκταθεί
πλήρως. Αφήστε αργά το κορδόνι της
μίζας. Εάν δεν τηρήσετε αυτές τις
οδηγίες, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον
κινητήρα.
Περιεχόμενα Μην τραβάτε τη σκανδάλη γκαζιού ενώ
προσπαθείτε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
9. Τραβήξτε τη λαβή του κορδονιού του συστήματος
εκκίνησης μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας.
10. Κρατήστε την οπίσθια χειρολαβή με το δεξί σας χέρι
και την εμπρόσθια χειρολαβή με το αριστερό σας
χέρι.
11. Τραβήξτε αμέσως προς τα πίσω τον προφυλακτήρα
μπροστινού χεριού προς την κατεύθυνση της
εμπρόσθιας χειρολαβής, για να ελευθερώσετε το
φρένο αλυσίδας. (Εικ. 27)
Περιεχόμενα Η αλυσίδα θα μετακινηθεί.
12. Περιμένετε 10-15 δευτερόλεπτα.
13. Τραβήξτε ελαφρώς τη σκανδάλη γκαζιού για να
ρυθμίσετε τις κανονικές στροφές ανά λεπτό ρελαντί.
14. Χρησιμοποιήστε το προϊόν.
Εκκίνηση του κινητήρα όταν το
καύσιμο είναι υπερβολικά ζεστό
Εάν το προϊόν δεν ξεκινάει, το καύσιμο μπορεί να είναι
υπερβολικά ζεστό.
Περιεχόμενα Να χρησιμοποιείτε πάντα νέα καύσιμα και
μειώνετε το χρόνο λειτουργίας όταν ο καιρός είναι
ζεστός.
862 - 002 - 03.12.2018
1. Τοποθετήστε το προϊόν σε δροσερό χώρο μακριά
από την ηλιακή ακτινοβολία.
2. Αφήστε το προϊόν να κρυώσει για 20 λεπτά
τουλάχιστον.
3. Πιέστε επανειλημμένα τη φούσκα της χειροκίνητης
αντλίας καυσίμου (πουάρ) για 10-15 δευτερόλεπτα.
4. Ακολουθήστε τη διαδικασία εκκίνησης με κρύο
κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα
κινητήρα στη σελίδα 176 .
Για να διακόψετε τη λειτουργία
Πιέστε τον διακόπτη λειτουργίας για να σβήσετε τον
κινητήρα.
Περιεχόμενα Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας
επιστρέφει αυτόματα στην αρχική του θέση.
Χρήση οδοντωτού προφυλακτήρα
Ο οδοντωτός προφυλακτήρας συγκρατεί το ξύλο καθώς
κόβετε. Ο οδοντωτός προφυλακτήρας είναι ένας
περιστρεφόμενος άξονας μεταξύ του σώματος του
κινητήρα και της λάμας οδήγησης.
1. Τοποθετήστε το κάτω άκρο του οδοντωτού
προφυλακτήρα στο σωστό πλάτος του άκοπου
τμήματος του κορμού δένδρου.
2. Πιέστε την εμπρόσθια χειρολαβή με το αριστερό σας
χέρι και σηκώστε την οπίσθια χειρολαβή με το δεξί
σας χέρι.
3. Κόψτε μέχρι το άκοπο τμήμα του κορμού δένδρου να
αποκτήσει το σωστό πλάτος.
Περιεχόμενα Το άκοπο τμήμα του κορμού δένδρου
πρέπει να έχει ίσο πάχος.
4. Κόψτε περισσότερο από το μισό της διαμέτρου και
κατόπιν τοποθετήστε τη σφήνα πτώσης στην εγκοπή
του δισκοπρίονου.
Υλοτόμηση δέντρου
1. Αφαιρέστε τυχόν ρύπους, πέτρες, χαλαρό φλοιό,
καρφιά, συνδετήρες και καλώδια από το δέντρο.
2. Σχηματίστε μια εγκοπή στο 1/3 της διαμέτρου του
δέντρου, κάθετα προς την κατεύθυνση της πτώσης.
(Εικ. 49)
3. Σχηματίστε την κατώτερη οριζόντια εγκοπή κοπής.
Αυτό βοηθάει στην αποφυγή μαγκώματος της
αλυσίδας του πριονιού ή της λάμας κατά το
σχηματισμό της δεύτερης εγκοπής.
4. Σχηματίστε την κοπή οπίσθιας ρίψης (X) τουλάχιστον
50 mm (2 in) υψηλότερα από την οριζόντια εγκοπή
κοπής. Κρατήστε την κοπή οπίσθιας ρίψης
παράλληλη προς την οριζόντια εγκοπή κοπής, ώστε
να απομένει αρκετό ξύλο για να δημιουργηθεί
άρθρωση. Μην κόβετε μέσα από την άρθρωση. Η
άρθρωση στο ξύλο αποτρέπει τη συστροφή και
πτώση του δέντρου με εσφαλμένη φορά. (Εικ. 50) και
(Εικ. 51)
Εκκίνηση με κρύο
177

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

135 mark ii130

Table of Contents