Husqvarna 130 Mark II Operator's Manual page 176

3. Συμπληρώστε την πλήρη ποσότητα λαδιού δίχρονου
κινητήρα στο δοχείο καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Να χρησιμοποιείτε πάντα
υψηλής ποιότητας αερόψυκτο λάδι
δίχρονου κινητήρα. Άλλα λάδια μπορεί
να προκαλέσουν ζημιά στο προϊόν.
4. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
5. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης στο
δοχείο καυσίμου.
6. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
7. Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου του προϊόντος με το
μίγμα καυσίμου. Ανατρέξτε στην ενότητα
μίγματος καυσίμου στη σελίδα 175 .
Γέμισμα ντεπόζιτου καυσίμου
1. Βεβαιωθείτε ότι το μίγμα καυσίμου είναι σωστό και ότι
το μίγμα καυσίμου είναι σε ένα δοχείο καυσίμου με
μια βαλβίδα προστασίας από διαρροές.
2. Εάν υπάρχει καύσιμο στο δοχείο, αφαιρέστε το
ανεπιθύμητο καύσιμο και αφήστε το δοχείο να
στεγνώσει.
3. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή κοντά στην τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου είναι καθαρή.
4. Αφαιρέστε την τάπα ντεπόζιτου καυσίμου. (Εικ. 44)
5. Ανακινήστε καλά το δοχείο καυσίμου πριν
προσθέσετε το μείγμα καυσίμου στο ντεπόζιτο
καυσίμου.
6. Επανατοποθετήστε την τάπα ντεπόζιτου καυσίμου.
Λίπανση της αλυσίδας πριονιού
Το προϊόν διαθέτει αυτόματο σύστημα λίπανσης.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε μόνο το σωστό λάδι
αλυσίδας και να τηρείτε τις οδηγίες.
1. Να χρησιμοποιείτε φυτικής προέλευσης λάδι
αλυσίδας πριονιού ή ένα τυπικό λάδι αλυσίδας.
2. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή κοντά στην τάπα του
ντεπόζιτου λαδιού αλυσίδας πριονιού είναι καθαρή.
3. Αφαιρέστε την τάπα του ντεπόζιτου λαδιού της
αλυσίδας πριονιού.
4. Γεμίστε το ντεπόζιτο λαδιού αλυσίδας πριονιού με το
συνιστώμενο λάδι αλυσίδας πριονιού.
5. Επανατοποθετήστε την τάπα του ντεπόζιτου λαδιού
αλυσίδας πριονιού.
Προτού εκκινήσετε τον κινητήρα
• Ελέγξτε το προϊόν για εξαρτήματα που λείπουν,
έχουν υποστεί ζημιά, έχουν χαλαρώσει ή φθαρεί.
• Ελέγξτε τα παξιμάδια, τις βίδες και τα μπουλόνια.
• Ελέγξτε το φίλτρο αέρα.
• Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ασφάλειας
σκανδάλης γκαζιού και του χειριστηρίου γκαζιού.
176
• Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά ο διακόπτης διακοπής
λειτουργίας.
• Ελέγξτε το προϊόν για διαρροές καυσίμου.
• Ελέγξτε το ακόνισμα και την τάνυση της αλυσίδας
πριονιού.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
1. Μετακινήστε τον προφυλακτήρα μπροστινού χεριού
προς τα εμπρός, για να ενεργοποιήσετε το φρένο της
αλυσίδας. (Εικ. 45)
2. Τραβήξτε προς τα έξω και προς τα επάνω το
χειριστήριο του τσοκ.
3. Πιέστε τη φούσκα της χειροκίνητης αντλίας καυσίμου
(πουάρ) 6 φορές. (Εικ. 46)
Αναλογία
4. Κρατήστε το σώμα του προϊόντος στο έδαφος με το
αριστερό σας χέρι.
5. Περάστε το δεξί πόδι σας από την οπίσθια
χειρολαβή.
6. Τραβήξτε αργά με το δεξί χέρι σας τη λαβή του
συστήματος εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση.
7. Τραβήξτε δυνατά τη λαβή του σχοινιού εκκίνησης.
(Εικ. 47)
Περιεχόμενα Μην τραβάτε τη σκανδάλη γκαζιού ενώ
προσπαθείτε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
8. Συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή του κορδονιού της
μίζας μέχρι την εκκίνηση ή την απόπειρα εκκίνησης
του κινητήρα (έως και 3 τραβήγματα).
9. Εάν ο κινητήρας εκκινηθεί ή προσπαθεί να εκκινηθεί,
πιέστε το χειριστήριο τσοκ προς τα κάτω. (Εικ. 48)
10. Συνεχίστε να τραβάτε μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας.
11. Κρατήστε την οπίσθια χειρολαβή με το δεξί σας χέρι
και την εμπρόσθια χειρολαβή με το αριστερό σας
χέρι.
12. Τραβήξτε αμέσως προς τα πίσω τον προφυλακτήρα
μπροστινού χεριού προς την κατεύθυνση της
εμπρόσθιας χειρολαβής, για να ελευθερώσετε το
φρένο αλυσίδας. (Εικ. 27)
Περιεχόμενα Η αλυσίδα θα μετακινηθεί.
13. Αφήστε τον να λειτουργήσει για 20-30 δευτερόλεπτα
σε υψηλές στροφές ανά λεπτό ρελαντί.
14. Τραβήξτε ελαφρώς τη σκανδάλη γκαζιού για να
ρυθμίσετε τις κανονικές στροφές ανά λεπτό ρελαντί.
15. Αφήστε τον να λειτουργήσει για 20-30 δευτερόλεπτα
σε κανονικές στροφές ανά λεπτό ρελαντί.
16. Χρησιμοποιήστε το προϊόν.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε το κορδόνι
της μίζας μέχρι να σβήσει. Μην αφήσετε
το κορδόνι της μίζας όταν εκταθεί
πλήρως. Αφήστε αργά το κορδόνι της
μίζας. Εάν δεν τηρήσετε αυτές τις
οδηγίες, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον
κινητήρα.
862 - 002 - 03.12.2018