Mitsubishi Electric Mr.SLIM SEZ-M25DA Installation Manual page 156

Packaged air-conditioners, indoor unit
Hide thumbs Also See for Mr.SLIM SEZ-M25DA:
Table of Contents

Advertisement

9. Uruchomienie testowe
Krok 2 Przełączyć pilot na opcję „Test run" (Uruchomienie testowe).
① Z menu „Service" (Serwis) wybrać „Test run" (Uruchomienie testowe) i wcisnąć przycisk [WYBIERZ]. [Fig. 9-2-1] (S.8)
② Z menu „Test run" (Uruchomienie testowe) wybrać „Test run" (Uruchomienie testowe) i wcisnąć przycisk [WYBIERZ]. [Fig. 9-2-2] (S.8)
③ Rozpocznie się działanie trybu uruchomienia testowego i wyświetlany jest ekran uruchomienia testowego.
Krok 3 Wykonać uruchomienie testowe i sprawdzić temperaturę przepływającego powietrza.
① Wcisnąć przycisk [F1], aby zmienić tryb pracy. [Fig. 9-2-3] (S.8)
Tryb chłodzenia: Sprawdzić podmuchy chłodnego powietrza z urządzenia.
Tryb grzania: Sprawdzić podmuchy ciepłego powietrza z urządzenia.
Krok 4 Sprawdzić działanie wentylatora jednostki zewnętrznej.
Szybkość wentylatora jednostki zewnętrznej jest kontrolowana w celu kontrolowania działania jednostki. Zależnie od temperatury otoczenia wentylator będzie obracać
się z niską prędkością i będzie utrzymywać tę prędkość, o ile wydajność urządzenia nie jest niewystarczająca. Dlatego powiewy wiatru na zewnątrz mogą spowodować
zatrzymanie rotacji wentylatora lub jego obrót w przeciwnym kierunku, nie jest to jednak problem.
Krok 5 Zatrzymać uruchomienie testowe.
① Nacisnąć przycisk [WŁ/WYŁ], aby wstrzymać pracę testową. (Pojawi się menu „Test run" (Uruchomienie testowe)).
Uwaga: Jeśli na pilocie wyświetla się błąd, sprawdź w poniższej tabeli.
• Opisy wszystkich kodów kontrolnych znajdują się w poniższej tabeli.
① Kod kontrolny
P1
Błąd czujnika wejściowego
P2, P9
Błąd czujnika rury (Rura wodna lub 2-fazowa)
E6, E7
Błąd komunikacji jednostki wewnętrznej/zewnętrznej
P4
Błąd czujnika spustowego
P5
Błąd pompy spustowej
PA
Błąd turbosprężarki
P6
Działanie zabezpieczenia przed zamarzaniem/przegrzaniem
EE
Błąd komunikacji między jednostką wewnętrzną i zewnętrzną
P8
Błąd temperatury rury
E4
Błąd odbioru sygnału pilota
Fb
Błąd sterowania systemem jednostki wewnętrznej (błąd pamięci, itp.)
PL
Nieprawidłowość obwodu z chłodziwem
E0, E3
Błąd przekazu pilota
E1, E2
Błąd tablicy sterowniczej pilota
E9
Błąd komunikacji jednostki wewnętrznej/zewnętrznej (Błąd przekazu) (Jednostka zewnętrzna)
UP
Przerwanie nadprądowe sprężarki
U3, U4
Otwarte/brakujące termistory jednostki zewnętrznej
UF
Przerwanie nadprądowe sprężarki (Gdy sprężarka jest zablokowana)
U2
Nienaturalnie wysoka temperatura wylotowa/49C robocza/zbyt mało chłodziwa
U1, Ud
Nienaturalnie wysokie ciśnienie (63H robocze)/Zadziałało zabezpieczenie przed przegrzaniem
U5
Nienaturalna temperatura radiatora
U8
Zatrzymanie z blokadą jednostki zewnętrznej
U6
Przerwanie nadprądowe sprężarki/Usterka zasilacza
U7
Nienaturalne przegrzanie z powodu niskiej temperatury wylotowej
U9, UH
Nieprawidłowość taka, jak zbyt duże napięcie lub zanik napięcia albo nieprawidłowy sygnał asynchroniczny do
obwodu głównego/Błąd czujnika prądu
Inne
Inne błędy (Patrz instrukcja techniczna jednostki zewnętrznej).
• Na pilocie z przewodem
① Kod kontrolny wyświetlany na wyświetlaczu LCD.
9.2.2. Korzystanie z pilota bezprzewodowego (opcja)
[Fig. 9-2-4] (S.8)
Ⓐ Przycisk TEST RUN (URUCHOMIENIE TESTOWE)
Ⓑ Przycisk MODE (TRYB)
Ⓒ Przycisk FAN (WENTYLATOR)
Ⓓ Przycisk VANE (ŁOPATKA)
① Włączyć zasilanie urządzenia na co najmniej 12 godzin przed uruchomieniem
testowym.
② Dwukrotnie nacisnąć przycisk TEST RUN button Ⓐ .
(Wykonać tę czynność przy wyłączonym wyświetlaczu statusu pilota.)
Wyświetlony zostanie napis
oraz bieżący tryb pracy.
TEST RUN
③ Nacisnąć przycisk MODE Ⓑ , aby włączyć tryb COOL (CHŁODZENIE), a
następnie sprawdzić, czy z urządzenia jest wydmuchiwane chłodne powietrze.
156
Objaw
④ Nacisnąć przycisk MODE Ⓑ , aby włączyć tryb HEAT (GRZANIE), a następnie
sprawdzić, czy z urządzenia jest wydmuchiwane chłodne powietrze.
⑤ Nacisnąć przycisk FAN Ⓒ i sprawdzić, czy zmienia się prędkość wentylatora.
⑥ Nacisnąć przycisk ON/OFF aby wstrzymać pracę testową.
Uwaga:
• S kierować pilot w kierunku odbiornika jednostki wewnętrznej podczas
wykonywania kroków od ② do ⑥ .
• Nie można uruchomić trybu FAN (WENTYLATOR), DRY (SUSZENIE) lub
AUTO.
Uwaga
Szczegółowe informacje znajdują
się na wyświetlaczu diodowym
tablicy zewnętrznej pilota.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents