Solution Des Problèmes - Monacor CARPOWER NANO-2001 Mounting Instructions

6.3 Haut-parleurs
F
Reliez le haut-parleur (impédance minimale 2 Ω)
B
ou un groupe de haut-parleurs avec une impé-
CH
dance totale de 2 Ω au moins, via le câble de bran-
chement livré, à la prise SPEAKER (5). Les deux
paires de contact "+" et "-" sont branchées en
parallèle, ainsi, on peut relier si besoin, deux haut-
parleurs avec une impédance respective de 4 Ω.
Important !
Lors de la sélection des haut-parleurs, veillez à
prendre en compte la capacité mécanique et élec-
trique du haut-parleur selon la puissance utilisée
de lʼamplificateur (
de lʼamplificateur, chapitre 9).
7 Fonctionnement
Important !
Avant la première mise sous tension, sélectionnez
le filtre avec lʼinterrupteur X-OVER (1) et réglez la
fréquence de coupure grossièrement avec le
réglage X-OVER (2) [chapitre 7.1] de manière à
éviter toute surcharge des haut-parleurs par une
plage de fréquences trop grande. Vérifiez lʼen-
semble du câblage de lʼamplificateur encore une
fois, reconnectez ensuite la borne moins de la bat-
terie.
7.1 Sélection du filtre et réglage
de la fréquence de coupure
Selon le type de haut-parleurs relié, sélectionnez le
filtre avec lʼinterrupteur X-OVER (1).
Pour des haut-parleurs Full Range, mettez lʼinter-
rupteur X-OVER sur la position FULL. Lʼamplifica-
teur restitue la bande de fréquence en totalité. Le
réglage X-OVER est sans fonction.
Pour des haut-parleurs de médium aigu, mettez
lʼinterrupteur X-OVER sur la position HPF. Le
passe-haut est allumé et les fréquences graves
sont éliminées. Réglez la fréquence de coupure
avec le réglage X-OVER correspondant tout
dʼabord de manière grossière.*
Pour des haut-parleurs de grave ou subwoofers,
mettez lʼinterrupteur X-OVER sur la position LPF.
Le passe-bas est allumé et les fréquences
médianes et hautes sont éliminées. Réglez la fré-
quence de coupure avec le réglage X-OVER cor-
respondant tout dʼabord de manière grossière.*
* Pour vous aider, tenez compte de la bande passante des
haut-parleurs utilisés. Le réglage précis sʼeffectue après le
réglage de niveau avec les appareils de mesure adéquats.
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caractéristiques techniques
7.2 Réglage de niveau
Remarque Pour réduire au mieux les interfé-
rences générées par le système élec-
trique du véhicule, le niveau de sortie
de la source audio devrait être de
1,5 V au moins.
1) En réglage de base, tournez dʼabord le poten-
tiomètre de réglage GAIN (3) entièrement à
gauche sur la position MIN.
2) Allumez complètement lʼinstallation Hi-Fi. La
LED (7), témoin de fonctionnement brille briève-
ment en rouge puis en vert. Si elle ne brille pas
ou reste rouge, reportez-vous au chapitre 8.
3) Réglez la source audio, par exemple lʼautora-
dio, sur le volume maximal ne présentant pas
de distorsion.
4) Tournez le réglage GAIN au maximum tant quʼil
nʼy a pas de distorsion.
5) Si plusieurs amplificateurs sont présents dans
lʼinstallation, réduisez les niveaux des canaux
trop forts pour adapter le volume de lʼensemble
des canaux entre eux.
8 Solution des problèmes
Si après lʼallumage de lʼinstallation de Hi-Fi embar-
quée, aucun son nʼest audible, vous pouvez locali-
ser le problème avec plus de précision à lʼaide de
la LED (7).
La LED ne brille pas
1) Vérifiez le fusible (8) de lʼamplificateur (40 A) et
le fusible supplémentaire de la batterie de
la voiture. Remplacez tout fusible défectueux.
Nʼutilisez que des fusibles avec les valeurs indi-
quées, en aucun cas de valeur supérieure.
Lʼamplificateur peut être endommagé, dans ce
cas, la garantie devient caduque.
2) Contrôlez le cordon dʼalimentation 12 V et le
câble masse ; vérifiez les connexions et la soli-
dité du câble.
3) Vérifiez si la tension +12 V est bien présente à
la borne REM (10) de lʼamplificateur. Si ce nʼest
pas le cas, retirez le câble de la borne REM et
bridgez brièvement les bornes REM et BATT
(9). Si lʼamplificateur sʼallume, le problème
réside dans lʼabsence de tension dʼalimentation :
vérifiez la sortie 12 V de lʼautoradio et le cordon
de liaison correspondant à lʼamplificateur.