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Bei Anbauten wie Geber, Bremsen, usw. gelten die jeweiligen Bedienungs- und Wartungsanleitungen
der Hersteller.
8. WARTUNG
Es wird ausdrücklich nochmals auf die Sicherheitshinweise verwiesen, insbesondere auf das
Freischalten, Sichern gegen Wiedereinschaltung, Prüfen auf Spannungsfreiheit aller mit einer
Spannungsquelle verbundenen Teile.
Wenn für Wartungsarbeiten der Motor vom Netz getrennt wird, ist besonders darauf zu achten, dass
eventuell vor-handene Hilfsstromkreise, z.B. Stillstandsheizungen, Fremdlüfter, Bremsen ebenfalls
vom Netz getrennt werden.
Ist bei Wartungsarbeiten die Demontage des Motors erforderlich, dann ist an den Zentrierrändern die
vorhandene Dichtungsmasse zu entfernen. Beim Zusammenbau ist erneut mit einer geeigneten
Motordichtungsmasse abzu-dichten. Vorhandene Kupferdichtungsscheiben sind in jedem Falle
wieder anzubringen.
Die Motoren sind so konstruiert, das deren Wartung leicht und einfach ist. Sachgemäss
instaliert/aufgestellt und elektrisch/thermisch gut geschützt können diese
bleiben. Sorgfältige und regelmäßige Wartung, Inspektionen und Revisionen sind erforderlich um
eventuelle Störungen rechtzeitig zu erkennen und zu beseitigen, bevor es zu Folgeschäden kommen
kann. Da die Betriebsverhältnisse nicht exakt definierbar sind, können nur allgemeine Fristen, unter
der Voraussetzung eines störungsfreien Betrie-bes, angegeben werden. Sie sind immer an die
örtlichen Gegebenheiten (Verschmutzung, Belastung, usw.) anzu-passen werden.
Was ist zu tun?
Erstinspektion
Kontrolle der Luftwege und
Oberfläche des Motors
Nachschmieren (Option)
Hauptinspektion
Kondenswasser ablassen
Inspektionen : Erstinspektion
Gemäß den Vorgaben soll nach etwa 500 Betriebsstunden, aber spätestens nach einem halben Jahr,
am Motor eine Erstinspektion durchgeführt werden.
Folgende Untersuchungen werden bei
Stillstand der Maschine durchgeführt:
-Überprüfung des Fundaments. Es dürfen
keine Risse oder andere Beschädigungen
wie Senkungen oder ähnliches auftreten.
Hauptinspektion Gemäß den Vorgaben soll einmal jährlich nach ca. 7.000 Betriebsstunden am
Motor eine Hauptinspektion durch-geführt werden.
Folgende Untersuchungen werden bei Stillstand der Maschine
durchgeführt:
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Vor allen Wartungsarbeiten:
· Stellen Sie den Motor in Übereinstimmung mit den
Vorschriften und trennen Sie alle Pole des Netzes.
· Warten Sie, bis der Motor stoppt!
· Achten Sie darauf, um den Neustart zu deaktivieren!
Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile getestet und vom
Zeitintervall
Nach ca. 500
Betriebsstunden
Verschmutzungsgrad je
nach örtlichem
Siehe Typen- bzw. Schmierschild
ca. 10.000 Betriebsstunden
je nach klimatischen Bedingungen
Folgende Untersuchungen werden bei laufendem
Motor durchgeführt:
-Überprüfung der elektrischen Kenngrößen.
-Überprüfung der Lagertemperaturen. Es wird
festgestellt, ob die zulässigen Lagertemperaturen
beim Be-trieb des Motors überschritten werden.
-Überprüfung der Laufgeräusche. Beim Betrieb des
Motors wird akustisch überprüft, ob sich die Laufruhe
des Motors verschlechtert hat.
jahrelang im Einsatz
Fristen
spätesten nach einen ½
Jahr
einmal jährlich
Folgende Untersuchungen
werden bei laufendem Motor
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