Makita AR411HR Instruction Manual page 38

Het schroefbit vervangen
1. Verwijder de bouten op de stotergeleider en het
magazijn met behulp van een inbussleutel en verwijder
daarna de stotergeleidereenheid vanaf de behuizing.
► Fig.12: 1. Stotergeleidereenheid 2. Veer 3. Pakking
4. Behuizing
KENNISGEVING:
Wees voorzichtig dat u
de veren, pakking en bouten niet kwijtraakt. Ze
kunnen eruit vallen bij het verwijderen van de
stotergeleidereenheid.
2.
Draai het schroefbit rechtsom terwijl u het eruit
trekt. Het schroefbit wordt verwijderd. U kunt een tang
gebruiken om het bit te draaien, maar knijp niet op de
punt van het bit.
► Fig.13
3. Steek een nieuw schroefbit erin en draai het
linksom terwijl u hem erin duwt. Zorg ervoor dat de
schroefdraad van het schroefbit aangrijpt in de voet.
► Fig.14
OPMERKING: Het schroefbit kan eindeloos worden
gedraaid. Stop met het draaien van het schroefbit
wanneer hij vast zit.
4. Duw het schroefbit tot tegen de aanslag. Breng de
stotergeleidereenheid aan op de behuizing en bevestig
hem met de bouten.
► Fig.15
KENNISGEVING:
Vergeet niet de pakking en
veren terug te plaatsen in hun oorspronkelijke posi-
ties voordat u de stotergeleidereenheid aanbrengt.
Merk tevens op dat de veer op de trekkervoet
recht wordt gemonteerd, zoals aangegeven in de
afbeelding.
BEDIENING
Schroeven
LET OP:
De gebruikte luchtdruk moet liggen
tussen 1,76 - 2,26 MPa. Draai niet herhaaldelijk
een schroef erin bovenop een schroef die al erin
is gedraaid.
LET OP:
Draai niet herhaaldelijk een schroef
erin bovenop een schroef die al erin is gedraaid.
Dit gereedschap is geen slaggereedschap en
vereist dus een redelijke mate van druk.
LET OP:
Als niet voldoende op de contact-
schoen wordt gedrukt,wordt de schroef mogelijk
niet diep genoeg in het werkstuk gedraaid of eruit
steken.
LET OP:
Druk de contactschoen altijd haaks
op het werkstuk en draai daarna de schroef erin.
Wij adviseren u de onderbroken schroeffunctie
te gebruiken om verzekerd te zijn van correct
inschroeven.
1. Druk het uiteinde van de contactschoen licht tegen
het werkstuk.
► Fig.16: 1. Contactschoen
2. Knijp de trekkerschakelaar in en houdt hem
ingeknepen tot het gereedschap stopt met draaien. Als
de trekkerschakelaar te snel wordt losgelaten, wordt
de schroef mogelijk niet diep genoeg in het werkstuk
gedraaid en/of wordt het inschroeven gehinderd.
► Fig.17
De schroeffunctie veranderen
Dit gereedschap heeft twee schroeffuncties: onderbro-
ken schroeven en ononderbroken schroeven.
► Fig.18: 1. Onderbroken schroeffunctie
2. Ononderbroken schroeffunctie
Onderbroken schroeffunctie
Onderbroken schroeffunctie draait slechts één schroef
erin wanneer de contactschoen tegen het werkstuk
wordt gedrukt en de trekkerschakelaar wordt ingekne-
pen. Om de volgende schroef erin te draaien, laat u de
trekkerschakelaar los, verplaatst u de contactschoen op
het werkstuk en knijpt u de trekkerschakelaar opnieuw
in.
Ononderbroken schroeffunctie
Terwijl de trekkerschakelaar ingeknepen wordt gehou-
den, kunt u schroeven erin draaien door de contact-
schoen steeds weer op het werkstuk te drukken.
De rolband afscheuren
LET OP:
Koppel altijd de luchtslang los
van het gereedschap alvorens de rolband te
verwijderen.
Bij gebruik van rolbandschroeven, wordt de lege rol-
band tijdens het indraaien van de schroeven uitgevoerd
uit de stotergeleider. Scheur de uitgevoerde rolband af
door deze te buigen zoals aangegeven in de afbeelding.
► Fig.19: 1. Uitgevoerde rolband
ONDERHOUD
LET OP:
Koppel altijd de luchtslang los van
het gereedschap alvorens een inspectie of onder-
houd uit te voeren.
KENNISGEVING:
benzine, thinner, alcohol en dergelijke. Hierdoor
kunnen verkleuring, vervormingen en barsten
worden veroorzaakt.
Vastgelopen schroef verwijderen
1. Koppel de luchtslang los van het gereedschap.
2. Open de deur en het magazijndeksel en scheur
daarna de rolband af.
3. Steek een metalen staaf in de schroefuitvoerope-
ning en sla er zachtjes op met een hamer.
► Fig.20: 1. Metalen staaf 2. Hamer
38 NEDERLANDS
Gebruik nooit benzine, was-