Page 2
WERDEN! ABNEHMBARE KLEINTEILE DES MODELLS KÖNNEN VON KINDERN UNTER 3 JAHREN VERSCHLUCKT WERDEN. ERSTICKUNGSGEFAHR! Beim Betrieb des Modells müssen alle Warnhinweise der BETRIEBSANLEITUNG beachtet werden. Die Multiplex Mo- dellsport GmbH & Co. KG ist nicht haftungspflichtig für Verluste und Beschädigungen jeder Art, die als Folge falschen Betriebes oder Missbrauches dieses Produktes, einschließlich der dazu benötigten Zubehörteile entstehen.
Page 3
Modell, des Akkus und des Ladegerätes beachten, Elektronik vor Wasser schützen. Auf ausreichende Kühlung bei Regler und Akku achten. Die Anleitungen unserer Produkte dürfen nicht ohne ausdrückliche Erlaubnis der Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG (in schriftlicher Form) - auch nicht auszugsweise in Print- oder elektronischen Medien reproduziert...
Page 4
Fehler und Nachlässigkeiten beim Bau und Betrieb können Personen- und Sachschäden zur Folge haben. Da der Hersteller keinen Einfluss auf ordnungsgemäßen Zusammenbau, Wartung und Betrieb hat, weisen wir ausdrücklich auf diese Gefahren hin. Auch wenn das Modell „ParkMaster PRO“ heißt, dürfen Sie im Park nur fliegen, wenn es erlaubt ist! Warnung: Das Modell hat, wie jedes Flugzeug, statische Grenzen! Sturzflüge und unsinnige Manöver im Unverstand können zum...
Page 5
Das ist in diesem Stadium am günstigsten. Kleben Sie also um die Haube mit Klebeband ab und 4. Seitenruder vorbereiten benutzen Sie am besten MULTIPLEX MULTIprimer # 60 An den Markierungen für die Scharniere 22 mit einem Klin- 2700 (dünn abwischen) und anschliessend MULTIPLEX genmesser mittig Schlitze einschneiden.
Page 6
Die Ruderhörner 23 wie in Abb. 8 gezeigt vorbereiten (1x der Wellensicherung 39 gesichert. links / 1x rechts) und in die Vertiefungen der Querruder Abb.18 6+7 einkleben. Sechskantmuttern mit einem Tropfen Klebstoff sichern! Zum Montieren der Wellensicherungen 39 legen Sie eine wenig geöffnete Zange wie in Abb.19 auf den Tisch und 6.
Page 7
Abtriebshebel des Servos einhängen. Servo in Neutral- 22. Propeller wuchten Der Propeller eines Modellflugzeuges muss gewuchtet stellung bringen und das Gestänge mit dem Inbus-Gewin- destift 27 im Gestängeanschluß 24 festklemmen. werden um rund und vibrationsfrei zu laufen. Die von uns Abb.
Page 8
Steigflug darf das Modell weder rechts noch links ausbre- Funktion aller Ruder! chen. Falls nicht den Seitenzug sinngerecht verändern. Lassen Sie sich jedoch nicht von eventuell vorhandenem Wir, das MULTIPLEX -Team, wünschen Ihnen beim Bauen Wind täuschen. und später beim Fliegen viel Freude und Erfolg. 31. Motorsturz MULTIPLEX Modellsport GmbH &...
Page 9
Stückliste KIT ParkMaster PRO # 21 4275 Lfd. Stück Bezeichnung Material Abmessungen Bauanleitung Papier 80g/m² DIN-A4 2 „A“ Dekorbogen bedruckte Klebefolie 500 x 750mm 2 „B“ Dekorbogen bedruckte Klebefolie 500 x 750mm Rumpf Elapor geschäumt Fertigteil Tragfläche links Elapor geschäumt Fertigteil Tragfläche rechts...
Page 10
UNDER THREE YEARS. CHOKING HAZARD! All the warnings in the OPERATING INSTRUCTIONS must be observed whenever the model is operated. Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG accepts no liability for loss or damage or any kind which occurs as a result of incorrect operation or misuse of this product, including the accessories required for its operation.
Page 11
Ensure that the speed controller and battery are adequately cooled. The instructions which accompany our products must not be reproduced and / or published, in full or in part, in print or any electronic medium, without the express written approval of Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG.
Page 12
Even though the model is called the “ParkMaster PRO”, you can only fly in the park if model flying is expressly permitted there. Warning: Like every aeroplane, this model has static limits.
Page 13
MULTIPLEX MUL- 4. Preparing the rudder TIprimer # 60 2700. Wipe the primer off after application,...
Page 14
5. Preparing the left and right ailerons 12. Fitting the wheels Here again use a balsa knife to cut slots for the hinges 22 The next step is to slip the wheels 38 onto the wheel axles at the marked points in the ailerons 6 + 7, cutting along the and secure them with the starlock washers 39.
Page 15
to the fuselage) and run cyano along the joint between the or radio control system components, this is left to your own fuselage and the wing; avoid excess glue running out of discretion, but we are unable to provide support in this case. the joints.
Page 16
29. Correcting straight and level flight: your system. An excellent source of practical accessories First the static balance: support the model by the spinner is the MULTIPLEX main catalogue or our website www. and the rudder: with the fuselage level, the wings should multiplex.de remain horizontal.
Page 17
Before every flight, check that the battery, the wings and the tailplane are attached and firmly seated. Check in turn that each control surface is operating correctly! We - the MULTIPLEX team - hope you have many hours of pleasure building and flying your new model. MULTIPLEX Modellsport GmbH &Co. KG...
Page 18
Lors de l’utilisation de votre modèle il est impératif de respecter toutes les indications relatives aux dangers décrits dans la NOTICE D’UTISATION. La société Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG ne peut pas être tenue pour responsable concernant la perte ou tout type d’endommagement de votre modèle résultant à un abus ou une mauvaise utilisation de ce produit, ainsi que des accessoires.
Page 19
Toute reproduction / publication sous forme papier ou électronique, même partielle, des notices de nos différents produits sont strictement interdit sauf par autorisation exclusive de le société Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG (sous forme écrite).
Page 20
Du fait que le fabricant du kit n’a plus aucune influence sur l’assemblage, la réparation et l’utilisation correcte, nous déclinons toute responsabilité concernant ces dangers. Même si ce modèle s’appelle ‘’ParkMaster PRO’’, vous ne devez voler dans un parc que si cela est autorisé.
Page 21
9. Assurez le positionnement de l’écrou à six pans vous utiliserez le MULTIPLEX MULTIprimer # 60 2700 (fine couche) puis MULTIPLEX ELAPOR Color Spraylack avec une goute de colle! par exemple en gris # 60 2710 pour effectuer la peinture.
Page 22
Préparez les guignols 23 comme indiqué sur la Fig. 6 et d’atterrissage se mette correctement en place dans le fu- collez celui-ci dans les évidements de la gouverne de di- selage puis collez-le soigneusement et jointivement dans rection 10. Assurez le positionnement de l’écrou à six pans le fuselage.
Page 23
charnières 22. Fig. 26 Les éléments composant ce kit de propulsion sont parfaite- Engagez l’aile équipée d’un seul aileron dans l’évidement ment adaptés entre eux et ont donnés d’excellents résultats. du fuselage comme indiqué sur la Fig. 27. Assemblez le Si vous deviez utiliser un accu de propulsion, régulateur, deuxième aileron de la même manière comme indiqué...
Page 30
MULTIPLEX ou sur notre site internet www.multiplexrc.de 29. Correction pour un vol droit: Les produits ont été testés par de nombreux pilotes che- Dans un premier temps effectuez les réglages en statique...
Page 31
Avant chaque décollage veillez vérifier le bon positionnement et fixation de l’accu, des ailes et de l’empennage. Contrôlez également le bon fonctionnement de toutes les gouvernes! Nous, le Team MULTIPLEX, vous souhaitons beaucoup de plaisir et de succès pendant la construction et le pilotage. MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG Liste de pièces KIT ParkMaster PRO...
Page 32
AI 3 ANNI. PERICOLO DI ASFISSIA! Durante il funzionamento del modello si devono osservare tutte le avvertenze delle ISTRUZIONI PER L’USO. La Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG non è responsabile per perdite e danni di qualunque tipo che si vengono a creare come conseguenza di utilizzo sbagliato o abuso di questi prodotti, compresi i relativi accessori.
Page 33
Fare attenzione che il regolatore e il pacco batteria siano sufficientemente raffreddati. Le istruzioni dei nostri prodotti non devono essere riprodotte e /o pubblicate senza espressa autorizzazione della Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG (per iscritto) - neanche solo in parte né sotto forma di stampa né in formato elettronico.
Page 34
Acquistate familiarità con il kit di montaggio! Le scatole di costruzione per modelli MULTIPLEX sono soggette, in fase di costruzione, a continui controlli relativi alla qualità del materiale. Ci aguriamo che siate soddisfatti del contenuto della scatola di costruzione. Vi preghiamo comunque di verificare tutti i pezzi (in base alla distinta) prima dell’uso, in quanto i componenti già...
Page 35
6 e incollarla nella cavità nel direzionale 10 . Fissare il con il MULTIprimer # 60 2700 MULTIPLEX (strato sottile) ed infine con della vernice spray MULTIPLEX ELAPOR Color dado esagonale con una goccia di colla! p.es.
Page 36
6. Montare il supporto dell’ordinata motore Lasciare del gioco di lato alle ruote in modo che possano Incollare il supporto dell’ordinata motore 35 davanti nella essere girate senza problemi. sagoma della fusoliera. Fig. 19 Per ottenere un incollaggio ancora migliore dei pezzi tra di loro, levigare il supporto dell’ordinata motore con carta 13.
Page 37
Incollare il direzionale 10 con l’ausilio delle cerniere 22. l’estremità delle viti poggi in modo sicuro sui supporti in Fig.33 materiale plastico. 19. Servi / collegare i rinvii ai timoni Accuratezza durante il montaggio del mozzo dell’elica: Con il direzionale 10 viene inserita la “Z” del rinvio del dire- controllare che il foro della vostra elica abbia il diametro zionale nel foro più...
Page 38
Tenere comunque conto del vento, che potrebbe funzionino correttamente! influenzare la prova. Noi, il team della MULTIPLEX vi auguriamo buon diverti- 31. Disassamento verticale mento e tanto successo durante l’assemblaggio e anche Effettuare un passaggio con gas massimo, da destra o dopo, durante il volo.
Page 40
MENORES DE 3 AÑOS! ¡PELIGRO DE ASFIXIA! Al manejar el modelo deben respetarse todas las advertencias del MANUAL DE INSTRUCCIONES. Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG no será responsable de las pérdidas y daños de cualquier tipo que puedan ocurrir debido a un manejo erróneo y/o indolente de este producto, incluyendo cualquiera de los accesorios necesarios para su uso.
Page 41
Otros riesgos Incluso utilizando el modelo según las normas y respetando todos los aspectos de seguridad, siempre hay un riesgo determinado. Por tanto, un seguro de responsabilidad civil es obligatorio. En caso de que vaya a entrar en un club o una asociación, puede realizar la gestión del seguro por esa vía.
Page 42
Dado que el fabricante no tiene ninguna influencia sobre la correcta construcción, cuidado y uso, advertimos especi- almente acerca de estos peligros. Y aunque el modelo se llame “ParkMaster PRO” sólo lo podrá volar en un parque si está permitido.
Page 43
3. Lo mejor es hacerlo en este momento. Proteja la cabina utilizando cinta adhesiva y use preferentemente Img. 05 MULTIPLEX MULTIprimer # 60 2700 (aplicar diluido) y a Prepare el horn del timón 23 según la Img. 6 y péguelo en continuación use MULTIPLEX ELAPOR Color en spray, el rebaje del timón de dirección 10.
Page 44
6. Montar el soporte del motor en la Img. 19, y presione los ejes de las ruedas 18 contra los clips circulares. Una vez que el eje esté en la fijación Pegue en la parte preformada de la parte delantera del fuselaje el soporte del motor 35.
Page 45
el ángulo correcto y péguelo una vez corregido el ángulo Apretar los tornillos de la cuaderna del motor: si fuese necesario. Es importante que antes de poner en marcha el motor por Img. 32 primera vez, compruebe todos los tornillos y los apriete si fuese necesario.
Page 46
29. Vuelo recto correcto: Primero el preajuste estático. Sujete el modelo por el cono Los productos MULTIPLEX son el resultado práctico de y el timón de dirección. En estado normal debería equili- la práctica de experimentados pilotos de radio control..
Page 47
Lista de partes KIT ParkMaster PRO # 21 4275 Posición Descripción Material Dimensiones Manual de instrucciones Papel 80gr./m² DIN-A4 2 „A“ Láminas decorativas Lámina adhesiva impresa 500 x 750mm. 2 „B“ Láminas decorativas Lámina adhesiva impresa 500 x 750mm. Fuselaje...
Need help?
Do you have a question about the ParkMaster PRO and is the answer not in the manual?
Questions and answers