Abs-Bremssystem - Sym Fiddle III 50i CC Manual

ABS-Bremssystem

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Das ABS-System soll bei starkem Bremsen auf gerader Strecke ein Blockieren der Bremsen vermeiden.
Das ABS-System regelt automatisch die Bremskraft. Dabei wird beim Bremsen die Bremskraft so
gesteuert, dass ein Blockieren der Räder verhindert und die Lenkkontrolle beibehalten wird.
Die Bremse wird auf gleiche Weise wie bei einem herkömmlichen Roller betätigt. Der linke Bremshebel
wird zum Bremsen des Vorderrads und der rechte Bremshebel für das Hinterrad verwendet.
Obwohl das ABS-System beim Bremsen durch Verhinderung der Radblockierung für Stabilität sorgt,
dürfen folgende Punkte nicht außer Acht gelassen werden:
 Das ABS-System kann nicht allen schlechten Straßenzuständen, Fehlbeurteilungen und falschen
Bremsbetätigungen zuvorkommen. Es ist mit gleicher Sorgfalt wie bei einem nicht mit ABS
ausgerüsteten Kraftrad zu fahren.
 Das ABS-System ist nicht dafür vorgesehen, den Bremsweg zu verkürzen. Auf lockerer, unebener oder
abfallender Fahrbahn kann der Bremsweg des Rollers mit ABS-System länger sein, als bei einem
gleichwertigen Kraftrad ohne ABS. Auf solchen Fahrstrecken ist besondere Vorsicht walten zu lassen.
 Das ABS-System hilft dabei Radblockierungen beim Bremsen auf gerader Strecke zu verhindern, kann
jedoch das Wegrutschen beim Bremsen in einer Kurve nicht verhindern. Beim Durchfahren einer Kurve
ist es besser beide Bremsen nur leicht oder überhaupt nicht zu betätigen. Die Geschwindigkeit ist vor
dem Einfahren in eine Kurve zu reduzieren.
 Die Computer des ABS-Systems vergleichen die Fahrzeuggeschwindigkeit mit der Radgeschwindigkeit.
Da nicht empfohlene Reifen die Radgeschwindigkeit beeinflussen können, sind Störungen der
Berechnungen möglich, was zu einer Verlängerung des Bremswegs führen kann.
VORSICHT:
Das ABS-System kann den Fahrer nicht vor allen möglichen Gefahren schützen und ist kein Ersatz für
sichere Fahrpraxis. Man sollte sich der Funktionsweise des ABS-Systems und seiner Beschränkungen
bewusst sein. Der Fahrer ist selbst dafür verantwortlich auf eine, den Wetter-, Straßen- und
Verkehrsbedingungen angepasste Weise und mit der richtigen Geschwindigkeit zu fahren.
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