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Gewährleistung bei Beschädigungen oder Felhfunktionen. • Der Z21-Booster darf auf keinen Fall mit Wechselspannung versorgt werden. • Verwenden Sie pro Z21-Booster ein eigenes Netzteil, es ist sonst leicht möglich, dass ein unzulässiger Masseschluss entsteht, der Ihren Z21-Booster oder andere Digitalkomponenten zerstören könnte! •...
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(standardmäßig aktiviert), erzeugt der Booster bei DCC-Paketen eine sogenannte RailCom-Lücke, welche die Verwendung von RailCom-Lokaldetectoren oder RailCom-fähigen Gleisbelegtmeldern, wie z.B. den 10808 Z21-Detector, ermöglicht. Der Z21-Booster wurde speziell auf die Z21-Produktlinie abgestimmt, ist aber kompatibel zu älteren Roco-Zentralen und Vertsärkern (Gegebenfalls muss das RailCom deaktiviert werden).
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Booster verwendet wird. Der Booster akzeptiert sowohl das DCC- als auch das Motorola-Protokoll. ACHTUNG: Bei einem Mischbetrieb von verschiedenen Boostern, die kein RailCom unterstützen, muss beim Z21-Booster Z21-Booster Booster das RailCom deaktiviert werden (siehe hierzu Kapitel Konfiguration). Info: Wenn keine Weiterleitung der usw.
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Verwenden Sie pro Booster ein eigenes Netzteil, es ist sonst leicht möglich, dass ein unzulässiger Masseschluss entsteht, der Ihren Booster oder andere Digitalkomponenten zerstören könnte! Tipp: Wir emp- Info: So berechnen Sie den fehlen das Roco Stromverbrauch einer H0-Anlage: Schaltnetzteil • stehende Lokomotiven mit 10851.
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Mittelleiter getrennt werden. Dies wird auftreten. Bitte verwenden Sie bei den aber nicht empfohlen und geschieht auf Trennstellen Schleiferwippen. eigene Gefahr! Dabei ist auch darauf zu achten, dass ausschließlich Z21-Booster auf der Anlage verwendet werden! 8010805920 V_2016.indd 7 15.04.2016 10:51:07...
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Anschluss als Kehrschleife Beidseitig trennen! Info: Wenn der Booster als Kehrschleifenmodul verwendet wird, muss die „auto. Invertierung“ aktiviert sein (siehe hierzu Kapitel Konfiguration). Taster und Konfiguration Sie können über den Taster den Booster konfigurieren und bedienen. Gleisausgang aktivieren/deaktivieren: Wenn der Booster im normalen Betrieb ist (die blaue LED leuchtet dauerhaft), kann mit einem kurzen Betätigen des Tasters der Gleisausgang abgeschaltet werden (die blaue LED blinkt).
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Durch ein erneutes, längeres Drücken für mindestens 3 Sekunden wird die Einstellung übernommen und zur nächsten Option gesprungen. Dies wird durch ein Aufleuchten der blauen LED signalisiert. Nach Übernahme der letzten Option wird der Konfigurationsmodus verlassen und alle Einstellungen gespeichert. Nach 3 Sekunden wird der Gleisausgang automatisch wieder aktiviert. Reset auf Werkszustand: Wenn es nötig sein sollte alle Einstellungen wieder auf Auslieferungszustand zu setzen, halten Sie einfach den Taster länger als 6 Sekunden gedrückt, bis alle LEDs aufleuchten und die blaue LED blinkt.
B-BUS Kurzschlussmeldung ist deaktivierbar Dimensionen L x B x H 104mm x 104mm x 25mm Lieferumfang: • Z21-Booster • B-BUS-Kabel • Steckklemme für den Gleisanschluss Dieses Symbol auf dem Produkt, der Verpackung oder in der Dokumentation bedeutet, dass dieses Produkt nicht wie Hausmüll behandelt werden darf.
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Thank you very much for choosing a Z21 booster from Roco and Fleischmann. Over the next few pages, we will explain everything you need to know in order to connect the Z21 booster to your system and to commission it. This manual also contains plenty of practical tips.
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DCC packages. This gap enables the use of RailCom local detectors or RailCom-capable track occupancy sensors such as the 10808 Z21 detector. The Z21 booster has been specially customised for the Z21 product line but is also compatible with older Roco control centres and boosters (RailCom may have to be deactivated).
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DCC as well as the Motorola protocol. ATTENTION: The RailCom function must be deactivated if different mixed boosters are used (please refer to the Configuration Z21-Booster Z21-Booster Chapter for further information). Information: If you do not wish for the short etc.
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DC, minimum out- put current: 3A Tip: We recom- Information: How to calculate the power consump- mend the Roco tion of a H0 system: • Stationary locomotives with light: Approx. 100 mA switching power • Moving locomotives (depending on size and load): supply 10851.
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Connecting to two-line track Booster section 1 Booster section 1 Disconnect on Disconnect on both sides both sides Anschluss am Dreileitergleise MM-Decoder Booster section 1 Booster section 1 Disconnect all three lines Disconnect all three lines Information: In three-line mode, it is ATTENTION: It is possible for only the important to pay attention to polarity as middle conductors to be disconnected...
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Connection as a terminal loop Information: If the booster is used as terminal loop module, „auto inversion“ must be activated (please refer to the Configuration Chapter for further information). Buttons and configuration You can configure and operate the booster via the button. Activate / deactivate track output: If the booster is in normal mode (the blue LED is steady), the track output can be switched off by briefly pressing the button (the blue LED flashes).
By pressing the button once again for at least 3 seconds, the setting is assumed and the device moves to the next option. This is signalled by the illumination of the blue LED. Once the final option has been assu- med, the device leaves the configuration mode and all settings are saved.
Technical Data: Input voltage 12-24V DC (only use switching power supplies!) Input current 3.1A max. Own consumption 0.6W Output voltage input current – 1.1V Output power 3A max. Overload protection thermal, current and power supply unit voltage measuring Digital system DCC and/or Motorola RailCom RailCom gap can be deactivated...
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Nous vous remercions d‘avoir choisi le Booster pour centrale Z21 Roco et Fleischmann ! Dans les pages suivantes, nous vous dévoilons tout ce que vous devez savoir pour brancher le booster pour centrale Z21 à votre installation et le mettre en service. Dans ce manuel, vous trouverez également de nombreux conseils pratiques.
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RailCom, comme par exemple le détecteur pour Z21 10808. Le Booster pour centrale Z21 a été spécialement conçu pour la gamme de produits Z21, mais il est compatible avec les anciennes centrales et amplificateurs Roco (le cas échéant, le RailCom doit être désactivé).
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Montage du Booster Montez le Booster dans un endroit bien Conseil : pour monter le Booster visible et suffisamment aéré, pour que la utilisez des vis à tête demi-ronde, par ex. 3 x 30 mm. chaleur puisse être évacuée. Le Booster ne doit, en aucun cas, être placé...
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• Locomotives en marche selon la taille et la charge l‘alimentation à découpage 10851 de 300 à 600mA Roco. • Wagons éclairés : par petite ampoule à incan- descence env. 30mA (Attention : variations considérables !) • Couplage numérique ou générateur de fumée : env.
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Raccord à la voie à deux conducteurs Section Booster 1 Section Booster 2 Séparer des Séparer des deux côtés ! deux côtés ! Raccord à la voie à trois conducteurs MM-Decoder Section Booster 1 Section Booster2 Séparer les trois Séparer les trois conducteurs ! conducteurs ! Info : En cas de fonctionnement à...
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Raccord comme boucle de de retournement Info : Si le Booster est utilisé comme module de boucle de retournement, l‘„auto. inversion“ doit être activée (voir à cet effet le chapitre Configuration). Touche et configuration La touche vous permet de configurer et d‘utiliser le Booster. Activer/désactiver la sortie de voie : si le Booster est en mode normal (la LED bleue s‘allume en continu), la sortie de voie peut être déconnectée en appuyant brièvement sur la touche (la LED bleue clignote).
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En appuyant une nouvelle fois plus longuement pendant au moins 3 secondes, le réglage est effectué et on passe à l‘option suivante. Cela est signalé par l‘éclairage de la LED bleue. Dès que la dernière option a été appliquée, le mode configuration est quitté et tous les réglages sont mémorisés. Après 3 secondes, la sortie de voie est automatiquement réactivée.
Signal de court-circuit, est désactivable Dimensions L x L x H : 104mm x 104mm x 25mm Contenu de la livraison : • Z21-Booster • Câble B-BUS • Borne à enficher pour le raccord aux voies Ce symbole sur le produit, l‘emballage ou dans la documentation signifie que ce produit ne doit pas être traité...
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Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten! • We reserve the right to change the construction and design! • Nous nous réservons le droit de modifier la construction et le dessin! • Ci riserviamo il diritto di variare la costruzione e il design! •...
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