Husqvarna ST 424 Operator's Manual page 81

A
E
2. Déposer les boulons 5/16 po supérieurs et les
boulons ¼ po inférieurs (D) des 2 côtés du
châssis. Conserver les boulons.
3. Desserrer, sans retirer, les boulons 5/16 po
inférieurs (C) des 2 côtés du châssis.
4. Déposer la courroie de tarière (B) de la poulie du
moteur (A).
5. Incliner la partie arrière vers le bas. La partie
avant s'incline vers l'avant par la même
occasion. Le boulon inférieur est une charnière
entre les sections avant et arrière.
6. Placer une cale en bois sous le point de
charnière afin de mettre le produit en position
repliée.
7. Déplacer le levier de frein de la tarière et retirer
la courroie de la tarière (B) du levier de frein de
la tarière.
Retrait de la courroie de la tarière (pour
ST 424T/427T/430T uniquement)
1. Déposer l'écrou 5/16 po et le cache-câble (E) du
châssis.
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B
C
D
A
F
E
2. Déposer les boulons 5/16 po supérieurs des
2 côtés du châssis. Conserver les boulons.
3. Déposer les boulons 5/16 po inférieurs (C) des
2 côtés du châssis.
4. Déposer la courroie de tarière (B) de la poulie du
moteur (A).
5. Utiliser le levier de réglage du godet à tarière
pour incliner la partie arrière vers le bas. La
partie avant s'incline vers l'avant par la même
occasion. Le boulon inférieur est une charnière
entre les sections avant et arrière.
6. Placer une cale en bois sous le point de
charnière afin de mettre le produit en position
repliée.
7. Déplacer le levier de frein de la tarière et retirer
la courroie de la tarière (B) du levier de frein de
la tarière.
Installation de la courroie de tarière
1. Déplacer le levier de frein de la tarière (G).
Placer la courroie de la tarière autour et dans la
gorge de la poulie de la tarière (E).
B
C
D
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