Bauer CROSS3E Installation And Maintenance Manual page 37

- Predispor una plataforma de cimento onde introduzir os
grampos de fixação e a chapa de base, que deverá estar
em nível e limpa, respeitando as medidas indicadas na
figura.
Se a base de cimento estiver já presente, fixar a chapa
de base com algumas buchas (não fornecida por nós) de
modo de consentir a regulação em altura.
Fazer passar as regos para cabos através o furo de direita.
X+5 (*)
Ø8,5
40 (**)
Ø7
Ø50
min 60
(*) CROSSCRI
(*) CROSSCRP
(*) CROSSCRN2
(**) CROSS3TC
N.B.: se la piazzola in cemento è già presente, è possibile
utilizzare il basamento regolabile SupCS.
Attenzione: il motoriduttore deve essere opportunamente
sollevato dal terreno per evitare allagamenti.
3.3 Instalação do moto-redutor
- Desbloquear o moto-redutor e retirar a chave. Desapa-
rafusar os dois parafusos dianteiros e retirar o cárter.
- Proceder ao assentamento do moto-redutor na chapa de
base.
- Regulações do moto-redutor
Emhorizontal, fazendo deslizar o moto-redutor nos orifícios
de fixação (max 5 mm).
Em vertical, com os quatro parafusos de nivelamento [B]
(max 10 mm).
N.B.: na regulação em vertical manter o moto-redutor
em posição ligeiramente elevada em relação à chapa de
base, para consentir a fixação da cremalheira e eventuais
regulações sucessivas.
OPENING
Ø50
160
200
min 60
220
OPENING
X+5 (*)
Ø8,5
40 (**)
Ø7
160
200
220
X = 40
X = 30
X = 40
X
20
3.4 Instalação da cremalheira
- Desbloquear o moto-redutor (ver INSTRUÇÕES DE UTI-
LIZAÇÃO) e mover o portão para a posição de abertura.
Apoiar a cremalheira no pinhão [17] e, fazendo deslizar
manualmente o portão, fixá-la em todo seu comprimento.
- No fim da fixação, regular em vertical o moto-redutor de
modo de poder ter uma folga de aprox. 2-3 mm entre o
pinhão e a cremalheira.
Atenção: o peso do portão não deve gravar sobre o pinhão,
porque se haverá a possibilidade de um funcionamento
irregular.
- Bloquear definitivamente o moto-redutor com as porcas [A].
- Lubrificar ligeiramente a cremalheira e o pinhão depois da
montagem. Verificar manualmente que o deslizamento do
portão seja regular e sem atritos.
37
A
±2,5
B
50
F
17
CROSS3E - IP1780
P