Deltran Battery Tender Junior Instructions Manual page 5

DU CHARGEUR HORS CIRCUIT ET RETIRER LE CORDON C.A. DE LA
PRISE AVANT DE METTRE ET D'ENLEVER LES PINCES DU CORDON C.C.
S'ASSURER QUE LES PINCES NE SE TOUCHENT PAS.
11) SUIVRE LES ÉTAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE
DANS LE VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE POURRAIT
PROVOQUER L'EXPLOSION DE CETTE DERNIÈRE. POUR RÉDUIRE LE
RISQUE D'ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE :
a. PLACER LES CORDONS C.A. ET C.C. DE MANIÈRE À ÉVITER
QU'ILS SOIENT ENDOMMAGÉS PAR LE CAPOT, UNE PORTIÈRE
OU LES PIÈCES EN MOUVEMENT DU MOTEUR ;
b. FAIRE ATTENTION AUX PALES, AUX COURROIES ET AUX
POULIES DU VENTILATEUR AINSI QU'À TOUTE AUTRE PIÈCE
SUSCEPTIBLE DE CAUSER DES BLESSURES ;
c. VÉRIFIER LA POLARITÉ DES BORNES DE LA BATTERIE. LE
DIAMÈTRE DE LA BORNE POSITIVE (POS, P, +) EST
GÉNÉRALEMENT SUPÉRIEUR À CELUI DE LA BORNE
NÉGATIVE (NÉG, N, –) ;
d. DÉTERMINER QUELLE BORNE EST MISE À LA MASSE
(RACCORDÉE AU CHÂSSIS). SI LA BORNE NÉGATIVE EST
RACCORDÉE AU CHÂSSIS (COMME DANS LA PLUPART DES
CAS), VOIR LE POINT (v). SI LA BORNE POSITIVE EST
RACCORDÉE AU CHÂSSIS, VOIR LE POINT (vi) ;
e. SI LA BORNE NÉGATIVE EST MISE À LA MASSE, RACCORDER
LA PINCE POSITIVE (ROUGE) DU CHARGEUR À LA BORNE
POSITIVE (POS, P, +) NON MISE À LA MASSE DE LA BATTERIE.
RACCORDER LA PINCE NÉGATIVE (NOIRE) AU CHÂSSIS DU
VÉHICULE OU AU MOTEUR, LOIN DE LA BATTERIE. NE PAS
RACCORDER LA PINCE AU CARBURATEUR, AUX
CANALISATIONS D'ESSENCE NI AUX PIÈCES DE LA
CARROSSERIE EN TÔLE. RACCORDER À UNE PIÈCE DU
CADRE OU DU MOTEUR EN TÔLE DE FORTE ÉPAISSEUR ;
f. SI LA BORNE POSITIVE EST MISE À LA MASSE, RACCORDER
LA PINCE NÉGATIVE (NOIRE) DU CHARGEUR À LA BORNE
NÉGATIVE (NÉG, N, –) NON MISE À LA MASSE DE LA BATTERIE.
RACCORDER LA PINCE POSITIVE (ROUGE) AU CHÂSSIS DU
VÉHICULE OU AU MOTEUR, LOIN DE LA BATTERIE. NE PAS
RACCORDER LA PINCE AU CARBURATEUR, AUX
CANALISATIONS D'ESSENCE NI AUX PIÈCES DE LA
CARROSSERIE EN TÔLE. RACCORDER À UNE PIÈCE DU
CADRE OU DU MOTEUR EN TÔLE DE FORTE ÉPAISSEUR ;
g. BRANCHER LE CORDON D'ALIMENTATION C.A. DU CHARGEUR
;
h. POUR INTERROMPRE L'ALIMENTATION DU CHARGEUR,
METTRE LES INTERRUPTEURS HORS CIRCUIT, RETIRER LE
CORDON C.A. DE LA PRISE, ENLEVER LA PINCE RACCORDÉE
AU CHÂSSIS ET EN DERNIER LIEU CELLE RACCORDÉE À LA
BATTERIE.
12) SUIVRE LES ÉTAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE EST À
L'EXTÉRIEUR DU VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE
POURRAIT PROVOQUER L'EXPLOSION DE CETTE DERNIÈRE. POUR
RÉDUIRE LE RISQUE D'ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE :
a. VÉRIFIER LA POLARITÉ DES BORNES DE LA BATTERIE. LE
DIAMÈTRE DE LA BORNE POSITIVE (POS, P, +) EST
GÉNÉRALEMENT SUPÉRIEUR À CELUI DE LA BORNE
NÉGATIVE (NÉG, N, –) ;
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b. RACCORDER UN CÂBLE DE BATTERIE ISOLÉ No 6 AWG
MESURANT AU MOINS 60 CM DE LONGUEUR À LA BORNE
NÉGATIVE (NÉG, N, –) ;
c. RACCORDER LA PINCE POSITIVE (ROUGE) À LA BORNE
POSITIVE (POS, P, +) DE LA BATTERIE ;
d. SE PLACER ET TENIR L'EXTRÉMITÉ LIBRE DU CÂBLE AUSSI
LOIN QUE POSSIBLE DE LA BATTERIE, PUIS RACCORDER LA
PINCE NÉGATIVE (NOIRE) DU CHARGEUR À L'EXTRÉMITÉ
LIBRE DU CÂBLE ;
e. NE PAS SE PLACER FACE À LA BATTERIE POUR EFFECTUER
LE DERNIER RACCORDEMENT ;
f. RACCORDER LE CORDON D'ALIMENTATION C.A. DU
CHARGEUR À LA PRISE ;
g. POUR INTERROMPRE L'ALIMENTATION DU CHARGEUR,
METTRE LES INTERRUPTEURS HORS CIRCUIT, RETIRER LE
CORDON C.A. DE LA PRISE, ENLEVER LA PINCE RACCORDÉE
AU CHÂSSIS ET EN DERNIER LIEU CELLE RACCORDÉE À LA
BATTERIE. SE PLACER AUSSI LOIN QUE POSSIBLE DE LA
BATTERIE POUR DÉFAIRE LA PREMIÈRE CONNEXION.
13) L'UTILISATION D'UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA. SI UNE
PRISE DE COURANT AVEC MISE À LA TERRE N'EST PAS DISPONIBLE
EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ AVANT
D'UTILISER CET APPAREIL.
MODE D'EMPLOI
CHARGEMENT AUTOMATIQUE ET INDICATION DE L'ÉTAT :
Chargeurs de pile d'appel d'offres ® Junior sont entièrement automatiques
et peut-être être gauche relié à deux courant alternatif et à la batterie qu'il
est en charge pendant de longues périodes de temps. Le chargeur de
puissance, tension, de sortie et courant dépend de l'état de la batterie, qu'il
est en charge. Chargeurs de pile d'appel d'offres ® Junior ont un indicateur
d'État LED qui offre un visuel signifie pour déterminer le mode de
fonctionnement du chargeur et donc l'état de la batterie connectée au
chargeur.
Le voyant d'État bicolore LED est disponible afin de déterminer si le
chargeur fonctionne dans un des 4 modes de charge primaire : mode de
Qualification/initialisation : The Circuit moniteur vérifie les niveaux de
tension de batterie approprié et bonne continuité électrique entre la batterie
et la sortie du chargeur DC. Le mode en vrac (pleine charge, constante
actuelle, batterie est de 0 % à 80 % facturés), le mode d'absorption
(haute tension constante, batterie est à 80 % à 100 % chargée), ou le
stockage/flotteur maintenance mode (basse tension constante, la
batterie est à 100 % à 103 % facturés).
Lorsque la batterie est complètement chargée, le voyant indicateur d'état
passera en vert et le chargeur passe à un mode de charge de
stockage/maintenance. Chargeur de batterie la soumission ® Junior
automatiquement surveiller et maintenir la batterie à pleine charge.
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