TecMate Optimate Pro-S Ampmatic Instructions For Use Manual page 9

nelle batterie con tappi di riempimento, contribuendo così notevolmente a ottimizzare la vita di servizio delle batterie utilizzate
irregolarmente e su base stagionale. Il circuito trasmette corrente alla batteria entro un limite di sicurezza di 13,6V ("carica di
mantenimento"), permettendole di assorbire la corrente necessaria per sostenerla alla carica massima (o quasi) e compensare
eventuali piccoli carichi elettrici imposti dagli accessori del veicolo o dal computer di bordo, o dal naturale scaricamento
graduale della batteria stessa. Durante il ciclo di carica di mantenimento il risultato confermato del TEST continuerà a essere
visualizzato a meno che la situazione non peggiori (condizione imprevista del veicolo o della batteria), fi no a ripetizione del
TEST e del ciclo di MANTENIMENTO.
RIPETIZIONE DEI CICLI DI TEST e MANTENIMENTO:
di mantenimento, si ripeteranno 24 ore dopo l'avvio del primo test e continueranno a ripetersi fi ntantoché il caricatore rimane
collegato.
NOTA: OptiMate PRO-S NUOVA selezione: il test non viene ripetuto, il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO continua.
MANTENIMENTO DI UNA BATTERIA PER PERIODI PROLUNGATI:
base è buono, senza rischio durante parecchi mesi.
Verifi care almeno ogni due settimane che i collegamenti fra il caricatore e la batteria siano sicuri e, nel caso di batterie con
tappi di riempimento per ogni cella, scollegare la batteria dal caricatore, controllare il livello dell'elettrolite, e se necessario
rimboccare (con acqua distillata, NON acido), quindi ricollegare. Nel manipolare le batterie o in vicinanza di esse, rispettare
sempre le AVVERTENZE DI SICUREZZA sopra riportate.
Tempi di carica
Il tempo minimo necessario a OptiMate PRO-S o PRO2 per completare un ciclo di caricamento e test e fornire un risultato,
anche per una batteria completamente carica, è di 45 minuti. Il tempo di caricamento con la selezione 2A del PRO-S o con una
delle due opzioni del PRO 2 per una batteria scarica ma non danneggiata è pari a circa il 40% del tasso Ah di quella batteria,
per cui una batteria da 20Ah non dovrebbe richiedere più di 8 ore per arrivare al test di conservazione della tensione (§ 7). Per
le batterie estremamente scariche i tempi potrebbero essere signifi cativamente superiori. I tempi di carica per le altre
impostazioni di corrente del PRO-S saranno approssimativamente pro rata.
Se si utilizza OptiMate PRO2 su una batteria per automobile di grande capacità molto scarica, il limite di sicurezza di 48 ore
potrebbe non essere suffi ciente per una carica completa, occorrerà pertanto seguire la procedura di riavvio descritta qui sotto.
Un'attività prolungata del caricatore a regime massimo e in ambiente riscaldato potrebbe portare a un surriscaldamento del
caricatore. In questi casi, spegnere il caricatore e lasciarlo raffreddare fi no a temperatura ambiente prima di ricollegarlo per
completare il caricamento.
Connessione o riavvio del caricamento o del ciclo di test
Non applicare o rimuovere le connessioni dirette ai poli con il caricatore acceso. Spegnere sempre l'interruttore CA posto sul
retro del caricatore prima di rimuovere i morsetti dai poli. Se l'interruttore è posizionato su ON, tutti i LED di CARICA e TEST (dal
5 al 9) lampeggeranno brevemente due volte per confermare lo stato di salute del microprocessore, indipendentemente dal
fatto che il caricatore sia collegato o meno a una batteria.
NOTA: solo per OptiMate PRO-S: se l'interruttore di selezione di carica viene spostato tra NEW (nuovo) e 2/4A, il programma
verrà azzerato e il nuovo programma selezionato proseguirà.
Per riavviare il caricamento e il programma di test si possono utilizzare i seguenti metodi:-
1) Posizionare l'interruttore su OFF, aspettare che il LED CORRENTE si spenga, quindi riportare l'interruttore in posizione ON.
2) Scollegare il connettore di carica all'estremità del cavo di carica dal connettore sul set di connessione della batteria, quindi
attendere fi no a che tutti i LED di carica e test lampeggiano due volte per confermare il riavvio, quindi ricollegare.
GARANZIA LIMITATA
TecMate (International) S.A., Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgio riconosce questa garanzia limitata agli
acquirenti originali al dettaglio di questo strumento. Questa garanzia limitata non e' trasferibile. TecMate (International)
garantische il carica per 2 anni dalla data di acquisto al dettaglio contro difetti di materiale o di manodopera. Se tali difetti
fossero riscontrati lo strumento verra' riparato o sostituito a discrezione dell'Azienda. Sara' obbligo dell'acquirente rispedire lo
strumento, a proprie spese e cura, con il tagliando di acquisto (vede "NOTA"), al produttore o al distributore autorizzato. Questa
garanzia limitata e' nulla se il prodotto e' maltrattato o usate male, soggetto ad incuria nel maneggiamento, o riparato da
chiunque esclusi il produttore o il distributore autorizzato. Il produttore non riconosse altre garanzie se non questa limitata
garanzia ed esclude espressamente ogni implicata garanzia che includa garanzie per conseguenti danneggiamenti.
QUESTA È LA SOLA ED ESPRESSAMENTE LIMITATA GARANZIA E L'AZIENDA PRODUTTRICE NE ASSUME NE AUTORIZZA ALCUNO
AD ASSUMERE O FARE ALTRE CONCESSIONI CHE RIGUARDINO IL PRODUTTORE, DIVERSAMENTE DA QUESTA. I VOSTRI DIRITTI
STATUTARI NON SONO COMMOVENTI.
NOTA: Vede www.tecmate-int.com/warranty o contattate warranty@tecmate-int.com
copyright © 2009 TecMate International
OptiMate ed i nomi degli altri apparecchi citati in questo testo come BatteryMate, TestMate e TestMate mini, sono marchi
registratii di TecMate International SA.
Si può trovare più informazione sui prodotti di TecMate da www.tecmate-int.com.
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Il ciclo del test di conservazione della tensione, seguito dal ciclo
L'OptiMate manterrà una batteria di cui lo stato di
4. Chargement de 2 batteries 12 V identiques branchées en série pour former une batterie 24 V : Le modèle OptiMate
PRO 2 (uniquement) peut être utilisé pour charger une batterie 24 V composée de deux batteries 12 V branchées en série,
sans débrancher le pôle positif d'une batterie du pôle négatif de l'autre batterie. Branchez la pince négative (noire) et la
pince positive (rouge) de l'une des deux sorties aux pôles négatif (– /noir) et positif (+/rouge) respectivement de l'une des
deux batteries, et de la même manière les pinces de la seconde sortie sur les pôles respectifs de la seconde batterie.
5. Si la batterie est complètement déchargée (et probablement sulfatée), retirez-la du véhicule et inspectez la batterie
avant de brancher le chargeur pour une tentative de récupération. Vérifi ez visuellement la batterie à la recherche de
défauts mécaniques tels qu'un gonfl ement ou un boîtier craquelé ou encore de signes de fuite d'électrolyte. Si la batterie
présente des bouchons de remplissage et que les plaques des cellules sont visibles de l'extérieur, examinez
soigneusement la batterie pour tenter de déterminer si certaines cellules semblent différentes des autres (par exemple, de
la matière blanche entre les plaques, les plaques qui entrent en contact). Si vous avez détecté des défauts mécaniques, ne
chargez pas la batterie et faites-la examiner par un professionnel.
6. Si la batterie est neuve, avant de brancher le chargeur, lisez attentivement les instructions d'utilisation et de sécurité
fournies par le fabricant de la batterie. Si besoin est, suivez attentivement et exactement les instructions relatives au
remplissage de l'acide.
UTILISATION DE L'OPTIMATE PRO-S OU PRO2 : COMMENCER LA
CHARGE
Pour des raisons de sécurité, la sortie de l'Optimate sera uniquement activée s'il est connecté à une batterie disposant
d'un minimum de 2V. Le cas échéant, le microprocesseur diagnostique instantanément l'état de la batterie et lance le mode
de charge approprié indiqué par l'allumage du LED d'état de charge correspondant.
Le mode de récupération spécial de la batterie ne peut s'enclencher s'il détecte que la batterie est toujours connectée
à un circuit de câblage du véhicule qui présente une résistance électrique inférieur à celui de la batterie isolée. Toutefois, si
la batterie profondément déchargée n'est pas déposée pour récupération, ni elle ni l'électronique du véhicule ne seront
endommagés.
BATTERIES NEGLIGEES TRES DECHARGEES :
T enir spécialement compte de ce qui suit, surtout pour les
batteries relativement petites comme celles des motos, tracteurs à gazon, jet ski, motoneiges et similaires : Les
cellules d'une batterie restée en décharge profonde durant une longue période peuvent être endommagées à titre permanent.
Ces batteries peuvent chauffer excessivement durant la charge à courant élevé.
Vérifi er la température de batterie durant la première heure, puis chaque heure suivante. Vérifi er la présence de signes
inhabituels comme des bulles ou fuites d'électrolyte, une activité plus importante d'une cellule par rapport aux autres, ou des
siffl ements. Si à un moment quelconque, la batterie devient trop chaude au toucher ou si vous constatez des signes
inhabituels, DECONNECTER IMMÉDIATEMENT LE CHARGEUR.
Les indicateurs LED indiqués ci-dessous ainsi que les clauses qui les concernent sont numérotés conformément aux
guides de démarrage fournis avec chaque modèle, dans la séquence d'apparition durant le programme.
LED #1 LED #7
LED #2 LED #8
LED #3
LED #9
LED #6
LED #4 LED #5
Optimate PRO-S
COMMUTATEURS IMPORTANTS A POSITIONNER AVANT L'USAGE
• Le sélecteur de tension d'entrée de 115V ou 230 V se trouve à l'arrière du chargeur. S'assurer que la tension
d'alimentation est correctement réglée en fonction de l'alimentation secteur avant de continuer.
• OptiMate PRO-S uniquement : Effectuez la sélection appropriée avant de charger. Le voyant « NEW » N° 1, le voyant 2A N°
2 ou le voyant 4A N° 3 indique la sélection choisie une fois le chargeur mis sous tension.
NEW - Pour la première charge d'activation d'une batterie neuve et avant l'installation dans un véhicule. Le programme
NEW (voyant N° 1) désactive la charge de récupération (étape 5) et limite la charge à 60 minutes pour les étapes du
programme 6.1 à 6.3 et le test à une seule période de 10 minutes après laquelle le CYCLE DE CHARGE D'ENTRETIEN
se poursuit jusqu'à ce que la batterie soit débranchée.
REMARQUE : Une batterie neuve est activée avec succès lorsque le voyant N° 7 est allumé.
2A / 4A - Sélectionnez le courant de charge maximum approprié (2/4 A) dans le tableau situé à l'avant du boîtier du
chargeur pour les batteries USAGÉES (ou les batteries NEUVES qui ont été stockées pendant de longues périodes
après avoir été activées) - Le programme 2A / 4A limite la charge à 12 heures pour les étapes du programme 5.1 à
6.3. Même après les tests de conservation de la tension et la charge d'entretien de la batterie (voyants N° 7, 8, 9) le
programme se poursuit jusqu'à ce que la batterie soit débranchée.
LED #7
LED #8
LED #9
LED #6
LED #5
LED #1 LED #1
OptiMate PRO2
LED #7
LED #8
LED #9
LED #6
LED #5
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