Fonctions Commutables - Trix RAe TEE II Manual

Fonction
• Electronique intégrée pour exploitation au choix avec trans-
formateur-régulateur conventionnel délivrant du courant
continu (max. ±12 volts), avec Trix Systems, avec Selectrix
ou avec des systèmes de conduite digitale conformes aux
normes NMRA.
• Reconnaissance automatique du système entre exploitati-
ons numérique et analogique.
• SoftdriveSinus avec moteur sans entretien
• Pas de reconnaissance automatique entre les systèmes
Selectrix (SX) et DCC.
• L'intégralité des fonctions est disponible uniquement en
exploitation Trix Systems et DCC.
• Feux de signalisation s'inversant selon le sens de marche;
feux commutables en exploitation digital.
• Du fait de la longueur du train, une section d'arrêt ou de
freinage doit être relativement longue pour que le train
s'arrête à l'endroit souhaité.
Remarques concernant le fonctionnement avec courant
continu
• Pour le fonctionnement, on a besoin d'une tension con-
tinue égalisée. C'est la raison pour laquelle les systèmes

Fonctions commutables

Fanal / Feu de fin de convoi rouge / Eclairage intérieur
Bruitage : Annonce en gare
Bruitage : Sifflet locomotive
12
fonctionnant avec une commande de durée d'impulsions
ne conviennent pas.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital:
• Une première exploitation en système numérique (Selectrix
ou DCC) exige le réglage correspondant du décodeur. A cet
effet, le décodeur doit être programmé une fois dans ce
système numérique (par ex., modifier l'adresse).
• En ce qui concerne la procédure de réglage des divers pa-
ramètres, veuillez vous référer au mode d'emploi de votre
centrale de commande multitrain.
• Les valeurs paramétrées d'usine sont choisies de manière à
garantir le meilleur comportement de roulement possible.
• En usine, c'est l'adresse „01" (Selectrix) / „03" (DCC) qui est
programmée pour une exploitation digitale de cette locomoti-
ve. Nombre de crans de marche encodés: 28 (DCC) ou
31 (Selectrix).
• Une programmation correcte avec la Mobile Station 66920
est possible uniquement à partir de la version 034.
• Remarque concernant l'exploitation DCC:
L'exploitation avec courant continu de polarité inverse dans les
sections de freinage n'est pas possible avec le réglage d'usine.
Si cette propriété est désirée, il faut alors renoncer à l'exploitation
conventionnelle en courant continu (CV29 / bit 2 = 0).
Analog Central Control
DC 2000
Permanence Touche Lumière
—
—
1
STOP
Touche Lumière
— Touche 2
— Touche 3
5
systems
mobile station