DE
DEF•COM 3
MONTAGEANLEITUNGEN
MONTAGE
H
O
+
2
80°C
ANSCHLÜSSE
ALLGEMEINER EINBAUPLAN
Abb.1
ANTENNE
(Weder abschneiden noch
mit dem Rest des
Kabelbaums mit Band
verbinden)
Negative
SCHWARZ
batterie
( - )
ROT
WEISS
LED
SCHWARZ
Negative
BRAUN
Ansteuerung
Hupenrelais
BLAU (C)
Wegfahrsperre
GRAU (NO)
MotorCycle Alarm
by
OK
KO
OK
KO
<±45°
15 A
Sicherung
installieren
Pluspol
ROT
Batterie
(+12V)
HELLBAU
Fahrtrichtungsanzeiger
HELLBAU
Positiv nach
ORANGE
Zündschlüssel
(+15)
GELB/GRÜN
Schutz bei
Masseabtrennung
(an Masse anschließen,
NC
wenn nicht benutzt)
VIOLETT
Schutz für
Massekontakt
NO
WEGFAHRSPERRE (FAIL SAFE SYSTEM)
Positive Logik (Das Relais schaltet um, wenn die Zentrale entschärft ist und wenn +15 anliegt).
Abb.2
+15
grau
C
AUSSENHAUTSCHUTZ
Abb.4
violett
>±45°
HUPE MIT POSITIVER ANSTEUERUNG - UNTER SCHLÜSSEL
Abb.6
+12V
ZÜNDANLASSCHALTER
ZUSATZRELAIS
ORIGINALSTEUERUNG
HUPE
ABSCHLIESSENDE PRÜFUNG
Nach Abschluß der Installation und nach dem Anschließen der Steckverbindung des Kabelbaums an die Alarmzentrale sind die folgenden
Vorgänge auszuführen:
1. Die Kradbatterie wieder anschließen.
2. Den Zündschlüssel des Krads auf die Stellung ON und dann wieder auf OFF drehen.
3. Nach Ablauf von 50 Sekunden ab dem letzten Vorgang schaltet sich die Wegfahrsperre der Diebstahlsicherung automatisch ein. Die
Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal kurz auf. Die Sirene gibt ein BEEP ab und die LED-Anzeige beginnt ganz langsam zu blinken.
4. Die Diebstahlsicherung mit dem Handsender entschärfen: Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal, die Sirene gibt ein BEEP ab und die LED-
Anzeige geht aus.
5. Innerhalb von 50 Sekunden das Krad starten, um zu prüfen, ob die Anschlüsse korrekt funktionieren.
6. Nach dem Abstellen des Motors und dem Drehen des Zündschlüssels auf die Stellung OFF innerhalb von 50 Sekunden die Diebstahlsicherung
mit dem Handsender einschalten. Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken zweimal auf. Die Sirene gibt zwei BEEP ab und die LED-Anzeige blinkt mit
kurzen Dunkelzeiten.
7. Während der anfänglichen Immunitätszeit von 26 Sekunden die folgenden Tests ausführen, die ein BEEP erzeugen müssen, um positiv zu
sein:
- Den Zündschlüssel des Krads auf ON drehen.
- Die etwaigen Kontaktschalter aktivieren (Öffnung des Sattelraums, Entfernen von Trennblechen, ...)
- Das Krad bewegen, um den Schutz gegen Bewegen zum Ansprechen zu bringen.
Bei jedem BEEP läuft die anfängliche Immunitätszeit wieder von Null ab.
8. Nach Ablauf der anfänglichen Immunitätszeit blinkt die LED-Anzeige mit umgekehrtem Rhythmus (langes Aus) und die Aktivierung einer der
Kontaktschalter, das Drehen des Zündschlüssels des Krads auf ON, die Bewegung des Kradserzeugen einen Alarmzyklus von 26 Sekunden
Dauer. Die Sirene gibt einen charakteristischen Heulton ab, die Fahrtrichtungsanzeiger blinken und die Hupe gibt, nur wenn sie angeschlossen,
einen aussetzenden Ton ab. Sicherstellen, daß die Wegfahrsperren während des Alarmzyklus korrekt funktionieren.
9. Beim Entschärfen der Diebstahlsicherung bleibt die LED-Anzeige eingeschaltet und die Sirene gibt ein Boop ab, um die Alarmspeicher zu
melden. Für die Bedeutung des Signals und alle anderen Eigenschaften und Programmierungen des Produkts Bezug auf das Anwender-Handbuch
nehmen.
Abb.3
Zündsteuerung,
Spule, Benzinpumpe...
NO
+ 15
10 AMP
RELAIS
Zentrale DEF-COM
ZÜNDANLASSCHALTER
BLOCCHETTO
NC
CHIAVE
AVVIAMENTO
Abb.5 Wenn nicht benutzt, Leitung an Masse anschließen
ZU
INSTALLIERENDER
KONTAKTSCHALTER
HUPE MIT NEGATIVER ANSTEUERUNG - UNTER SCHLÜSSEL
+12V
Abb.7
+12V
ZÜNDANLASSCHALTER
DIODEN D600
ZU INSTALLIEREN
HUPE
braun
ORIGINALSTEUERUNG
ZUSATZRELAIS
RELE'
SUPPLEMENTARE
Vom Magneten
87
NO
30
87/A
C
NC
85
86
grey
NO
C
blau
NC
SPULE
RELAIS Zentrale DEF-COM
gelb/grün
ZU
INSTALLIERENDER
KONTAKTSCHALTER
ZU DEN
ORIGINALSTEUERUNGEN
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
ZUSATZRELAIS
+12V
braun
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