Meta System Def Com 3 Installation Manual page 5

Motorcycle alarm
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PT
DEF•COM 3
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
MONTEM
H
O
+
2
80°C
LIGAÇÕES
ESQUEMA GERAL
Fig.1
ANTENA
(não cortar nem fixar com fita
isoladora ao resto da
cablagem)
Negativo
PRETO
bateria
( - )
BRANCO
VERMELHO
LED
PRETO
Comando
CASTANHO
negativo relé
claxon
AZUL MARINHO (C)
Corte da
CINZA (NO)
ignição
MotorCycle Alarm
by
OK
KO
OK
KO
<±45°
Instalar um
fusível de
Positivo
da 15A
VERMELHO
bateria
(+12V)
AZUL
Pisca-piscas
AZUL
Positivo chave
COR DE LARANJA
de ignição
(+15)
AMARELO/VERDE
Protecção e corte
de massa
(Ligar à massa se
NC
não for utilizado)
Protecção por
VIOLETA
contacto
NO
à massa
CORTE DA IGNAÇÃO (FAIL SAFE SYSTEM)
Lógica positiva (o relé comuta quando a central está desactivada e na presença de +15).
Fig.2
+15
cinza
C
PROTECÇÃO PERIFÉRICA
Fig.4
violeta
>±45°
CLAXON DE COMANDO POSITIVO - SOB CHAVE
Fig.6
+12V
COMANDO
BLOCO
RELE'
ORIGINAL
CHAVE
SUPLEMENTAR
DE IGNIÇÃO
CLAXON
CONTROLE FINAL
Depois de se ter acabado a montagem e ligado a ficha de cablagem à central de alarme, efectuar as seguintes operações:
1) Restabelecer a ligação da bateria do motociclo;
2) rodar a chave do motociclo na posição ON e depois novamente em OFF;
3) passados 50 segundos desta última operação, o corte da ignição do anti-roubo liga-se automaticamente: os pisca-piscas acendem-se por
uma vez, a sirena emitirá um beep e o led iniciará a piscar muito lentamente;
4) desligar o anti-roubo através do comando via rádio: os pisca-piscas acedem-se por uma vez, a sirena emitirá um beep e o led apaga-se;
5) dentro de 50 segundos efectuar um arranque do motociclo para verificar que as ligações estejam correctas;
6) Depois de se ter desligado o motor e ter rodado a chave do motociclo na posição OFF, dentro de 50 segundos ligar o anti-roubo através do
comando via rádio; os pisca-piscas acendem-se por duas vezes, a sirena emitirá dois beep's e o led acende-se com intermitência;
7) durante a imunidade inicial de 26 seg. efectuar os seguintes testes que devem gerar um bip no caso em que êxito seja positivo:
- rodar a chave do motociclo na posição ON;
- activar os eventuais botões de protecção (abertura do compartimento da sela, desmontagem das divisórias, etc.);
- deslocar o motociclo activando a protecção contra as deslocações.
A cada bip o tempo de imunidade volta a partir de zero.
8) Terminada a imunidade inicial o led acende-se com intermitência com fase invertida (permanece apagado por muito tempo) e a activação de
um dos contactos de protecção, o rodar a chave do motociclo na posição ON, a deslocação do mesmo produzem um ciclo de alarme de 26
segundos; a sirena emite o característico som modulado, os pisca-piscas acendem-se com intermitência e o claxon, se estiver ligado, toca com
intermitência. Verificar o funcionamento correcto das protecções do corte da ignição durante o ciclo de alarme.
9) Quando se desliga o anti-roubo o led permanecerá aceso e a sirena emite um Boop para sinalizar as memórias de alarme; consultar o manual
de uso para a descodificação do sinal e para todas as outras características/programações do produto.
Fig.3
Central de ignição,
bobinas, bomba da gasolina..
NO
+ 15
RELE'
10 AMP
central DEF-COM
BLOCCHETTO
BLOCO
NC
CHAVE
CHIAVE
DE IGNIÇÃO
AVVIAMENTO
Fig.5 Se não for utilizado ligar o fio à massa.
BOTÃO A
INSTALAR
CLAXON DE COMANDO NEGATIVO - SOB CHAVE
+12V
Fig.7
+12V
BLOCO
DÍODOS P600
CHAVE
A INSTALAR
DE IGNIÇÃO
CLAXON
COMANDO
castanho
ORIGINAL
RELE' SUPLEMENTAR
RELE'
SUPPLEMENTARE
DO MAGNETE
87
NO
30
87/A
C
NC
85
86
cinza
NO
C
blu
NC
BOBINAS
amarelo/verde
BOTÃO A
INSTALAR
AOS COMANDOS
DE ORIGEM
PISCA-PISCAS
RELE'
SUPLEMENTAR
+12V
castanho

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