Dc-Kit-2 Ja Dometic B2200 / B1600 Plus; Dc-Kit-3 Ja Dometic Ca1000 / Ca2500 - Waeco ECL-75 Installation And Operating Manual

_ECL-75_102.book Seite 169 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16
ECL-75, ECL-102
Jos laturijännite alittaa asetetun ala-arvon Ua (10,5 V-12,5 V) ilmastointilaitteen korkeasta
kuormituksesta johtuen, avautuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II). Relekontakti I2, I3,
joka katkaisee päälle/poiskytkentäjohdon ilmastointilaitteeseen, avautuu myös.
Ilmastointilaitteen kompressorin virta on siten katkaistu. Laturi lataa nyt käynnistysmoottorin.
Jos ajoneuvossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu myös lisäakku.
Kun laturin DU+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät
tehorele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaitteen kompressori käynnistyy jälleen.
Jos ajoneuvon moottori ei ole päällä (UD+ = 0 V), on relekontakti 30/87 (akku I/akku II)
avattu ja relekontakti I2, I3 suljettu. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain
lisäakkua. Jos akkujännite alittaa Ubatt = 10,5 V, kytkeytyy vaihtosuuntaaja pois päältä.
6.4

DC-Kit-2 ja Dometic B2200 / B1600 Plus

Kytkentäkaavio, ks. sivu 6
Kattoilmastointilaite: Dometic B2200 / B1600 Plus
Latausvirranjakaja: ECL-102
Vaihtosuuntaaja: ECW-012VS
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää asetetun jännitearvon Ue
(12,5 V-14,0 V), sulkeutuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II) tehoreleestä.
Käynnistysakku ja lisäakku liitetään siten matalalla impedanssilla rinnakkain yhteen
ja ne ladataan yhdessä laturista.
UD+ > Ue:lla avataan kontakti I5/I2 ja siten ilmastointilaitteen virta on kytketty päälle.
Jos laturijännite alittaa asetetun ala-arvon Ua (10,5 V-12,5 V) ilmastointilaitteen korkeasta
kuormituksesta johtuen, sulkeutuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II). Relekontakti I5/I2,
joka katkaisee päälle/poiskytkentäjohdon ilmastointilaitteeseen, avautuu myös.
Ilmastointilaitteen kompressori on siten kytketty pois päältä. Laturi lataa nyt
käynnistysmoottorin. Jos ajoneuvossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu myös
lisäakku.
Kun laturin UD+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät
tehorele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaitteen kompressori käynnistyy jälleen.
Jos ajoneuvon moottori ei ole päällä, (UD+ = 0 V) ovat relekontakti 30/87 (akku I/akku II)
ja relekontakti I5/I2 avattu. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain lisäakkua.
Jos akkujännite alittaa Ubatt = 10,5 V, kytkeytyy vaihtosuuntaaja pois päältä.
6.5

DC-Kit-3 ja Dometic CA1000 / CA2500

Kytkentäkaavio, ks. sivu 7
Kattoilmastointilaite: Dometic CA1000 tai CA2500
Latausvirranjakaja: ECL-102
Vaihtosuuntaaja: SinePower SP1500 (tuotenro MSK1500-012)
Tekninen kuvaus
169