Schumacher PS-1562A Instruction Manual page 6

Pro-series 1.5 amp automatic battery charger/maintainer for 6 and 12 volt batteries for lead-acid batteries
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g) Quítese todo artículo personal de metal, tales como
anillos, brazaletes, collares y relojes al trabajar cerca de
una batería galvánica.
h) Use el cargador de batería únicamente para cargar una
batería galvánica. No está destinado a proporcionar
energía a ningún sistema eléctrico de bajo voltaje, salvo
en el caso de los automóviles. No use el cargador de
batería para cargar baterías tipo pila seca que
normalmente se usan con aparatos domésticos. Dichas
pilas pueden explotar y causar lesiones a las personas
o daños a la propiedad.
i) Nunca cargue una batería congelada. Si se hace
necesario quitar la batería del vehículo para poderla
cargar, siempre quite de la batería primero el terminal
que va a tierra. Asegúrese de que todos los accesorios
en el vehículo estén apagados, para no causar corto.
j) ADVERTENCIA - El manejo del cordón en este producto,
o de los cordones asociados con los accesorios vendidos
con este producto, le expone a usted al plomo, un
producto químico conocido en el Estado de California
de causar cáncer y defectos de nacimiento u otros daños
reproductivos. Lávese las manos después de manejar
estos cordones.
12. PREPARATIVOS PARA CARGAR
a) Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté
bien ventilada mientras se cargue la batería. Se puede
hacer que el gas se disipe al usar en forma de abanico
un pedazo de cartón o de otro material no metálico.
b) Añada agua destilada a cada elemento hasta que el
ácido de la batería llegue a los niveles especificados
por el fabricante. Esto ayuda a eliminar el exceso de
gas de los elementos. No sobrellene la batería. Para
una batería sin tapas en los elementos,siga
cuidadosamente las instrucciones del fabricante.
c) Estudie todas las precauciones específicadas por el
fabricante de la batería tales como quitar o no quitar las
tapas de los elementos mientras cargue la batería, y los
niveles de carga recomendados.
d) Verifique el voltaje de la batería al referirse al manual
del vehículo.
PELIGRO - Nunca altere el enchufe CA proporcionado—si
sucede que no queda bien para el tomacorriente, haga que un
electricista calificado instale un tomacorriente apropiado. Una
conexión incorrecta puede dar por resultado riesgo de choque
eléctrico.
ADVERTENCIA - Se debe conectar y desconectar las tenazas
de la batería solamente cuando el cordón de fuerza CA está
desconectado; de lo contrario, puede causar corto.
PRECAUCION - No exponga el cargador a lluvia; reemplace
inmediatamente cualquier cordón o alambre dañado.
13. UBICACION DEL CARGADOR DE BATERIA
a) Coloque el cargador a la mayor distancia de la batería
que permiten los cables CC.
b) Nunca coloque el cargador directamente por encima de
la batería que se está cargando.
c) Nunca permita que el ácido de la batería gotee sobre el
cargador al leer la gravedad específica.
d) No hay que usar el cargador en un sitio cerrado ni
restringir la ventilación de manera alguna.
e) No coloque la batería encima del cargador.
14. PRECAUCIONES SOBRE LA CONEXION CC
Se debe conectar y desconectar las tenazas CC únicamente
después de haber quitado el cordón de fuerza CA del
tomacorriente de la pared. No permita que las tenazas se
toquen entre sí.
15. SIGA ESTOS PASOS CON BATERÍA YA INSTALADA EN
UN VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA. PARA
REDUCIR EL RIESGO DE TENER CHISPA CERCA DE LA
BATERÍA:
a) Sitúe el cordón de fuerza CA y el de salida CC en forma
de reducir el riesgo de daños causados por el cajuela,
la puerta o las piezas móviles del motor.
b) Manténgase alejado de las aspas del ventilador, las
correas, las poleas y otras piezas que pueden causar
lesiones a las personas.
c) Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El
poste Positivo de la batería generalmente tiene un
diámetro mayor que el del poste Negativo.
d) Determine cual poste de la batería está puesto a tierra
(conectado) al chasis. Si el poste negativo está
conectado al chasis (como lo es en la mayoría de los
casos), véase la letra "E". Si el poste Positivo está
conectado al chasis, véase la letra "F".
e) Para un vehículo con posición a tierra negativa, conecte
la tenaza Positiva del cargador de batería al poste
Positivo no puesto a tierra. Conecte la tenaza Negativa
(Negra) al chasis del vehículo o al bloque del motor,
alejado de la batería. No conecte la tenaza al carburador,
a las líneas de combustible, ni a secciones del chasis
hechas de metal de chapa. Conéctela a una parte de
metal de la carrocería o del bloque del motor que tenga
calibre grueso.
f) Para un vehículo con palicíon a tierra positiva, conecte
la tenaza Negativa (Negra) del cargador de batería al
poste Negativo (Negro) no puesto a tierra de la batería.
Conecte la tenaza Positiva (Roja) al chasis del vehículo
o al bloque del motor, alejado de la batería. No conecte
la tenaza al carburador, a las líneas de combustible, ni a
secciones del chasis hechas de metal de chapa.
Conéctela a una parte de la carrocería o del bloque del
motor que tenga calibre grueso.
g) Al desconectar el cargador, desconecte del receptáculo
de la pared, quite la tenaza del chasis del vehículo, y
luego quite la tenaza del poste de la batería.
16. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÁ FUERA
DEL VEHÍCULO
a) Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El
poste Positivo de la batería generalmente tiene un
diámetro mayor que el del poste Negativo.
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