Instalación; Lubricación Y Aceite - Stanley FATMAX FMFP70979 Instructions Manual

VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
La varilla para medición del nivel de aceite (K) indica la cantidad
de aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba diariamente,
consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección
Mantenimiento.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (N) está diseñado para limpiar el
aire que ingresa a la bomba. Para asegurar
que la bomba reciba continuamente un
suministro de aire limpio, fresco y seco, el
filtro debe estar siempre limpio y la entrada
del filtro libre de obstrucciones.
INSTALACIÓN
Ensamblaje
INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS
ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la
manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
para evitar la desconexión repentina de la manguera.
1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).
2. Tome la manguera por el enchufe de conexión rápida y empuje
el enchufe en el conector rápido (E). El acople quedará en la
posición correcta.
3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el acople
esté bien colocado.
DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS
ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la
manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
para evitar la desconexión repentina de la manguera.
1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 PSI (0 kPa).
2. Del conector rápido, tire el acople hacia atrás para liberar el
enchufe de conexión rápida de la manguera.
Lubricación y aceite
AVISO: El compresor viene sin aceite en la carcaza. Al recibir el
K
N
compresor de aire, puede haber una pequeña cantidad de aceite en
la bomba. Esto es debido a las pruebas realizadas y no significa que
la bomba contenga aceite. No intente operar este compresor de aire
sin agregar primero aceite a la carcaza. Operarlo incluso en forma
limitada puede producir daños graves salvo que se llene con aceite
M
y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración
inicial en la sección Funcionamiento.
AVISO: Los aceites para el motor de viscosidad múltiple, como
el 10W-30, no se deben utilizar en un compresor de aire. Dejan
depósitos de carbono en componentes críticos, disminuyendo de
esa forma el rendimiento y la vida útil del compresor. Use solamente
aceite para compresor SAE 40.
1. Coloque la unidad sobre una superficie
plana.
2. Retire las varillas medidoras (K) y,
lentamente, agregue aceite para
compresores de aire (incluido). NOTA:
Consulte las Especificaciones para ver la
capacidad de aceite de la bomba.
AVISO: Cargar aceite en forma excesiva
provocará la falla prematura del compresor. No llene de más.
3. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.
55
K