Siemens SITOP DC-UPS-Module 40 Operating Instructions Manual page 4

Akkutest:
Um einen zuverlässigen Pufferbetrieb zu gewährleisten, muss sichergestellt werden, dass das Akku-Modul voll funktionsfähig ist. Aus diesem Grund wird im Normalbetrieb alle 4h das
angeschlossene Akku-Modul getestet. Der Test findet nur statt, wenn innerhalb dieser 4h kein Pufferbetrieb oder eine Abschaltung des USV-Moduls erfolgt ist. Falls in einer Anwendung in kürzeren
Intervallen regelmäßig ein Pufferbetrieb eingeleitet wird so erfolgt kein Akkutest. Ein defekter Akku wird durch Blinken der Alarmmeldung signalisiert und muss ausgetauscht werden.
Signalisierung
„Normalbetrieb",
d.h. die Eingangsspannung am DC-USV-Modul ist höher als die eingestellte Zuschaltschwelle. Die Verbraucher werden von der vorgeschalteten Stromversorgung versorgt.
Falls ein Akku-Modul angeschlossen ist, wird dieses geladen. Im Normalbetrieb leuchtet die grüne Leuchtdiode (o.k.) und der Relaiskontakt X2.2 – X2.3 (o.k.) ist geschlossen.
„>85% Vollladung",
d.h. Akkuladung größer 85% der je nach Alterung noch vorhandenen Restkapazität. Es leuchtet die zweite grüne Leuchtdiode (Bat>85%) und der Relaiskontakt X2.7 –
X2.8 ist geschlossen. (zweite grüne Leuchtdiode aus und Relaiskontakt X2.7 – X2.8 offen (Ruhestellung bei abgeschaltetem Gerät) bedeutet : Bat<85%, d.h. Akkuladung unter 85%)
„Pufferbetrieb",
d.h. die Eingangsspannung ist niedriger als die eingestellte Zuschaltschwelle. Die Verbraucher werden vom Akku-Modul versorgt. Im Pufferbetrieb leuchtet die gelbe
Leuchtdiode (Bat) und der Relaiskontakt X2.1 – X2.2 (Bat) ist geschlossen (Ruhestellung bei abgeschaltetem Gerät).
Alarmmeldung "Pufferbereitschaft fehlt":
(Ruhestellung bei abgeschaltetem Gerät). Ursachen für eine fehlende Pufferbereitschaft im Normalbetrieb können sein:
Betriebszustand OFF, kein Akku-Modul angeschlossen, verpolter oder defekter Akku (Akkuspannung < 18,5V) oder Drahtbruch zwischen Akku und USV-Modul.
Die Abfrage von Betriebszustand ON/OFF, verpolter, defekter oder kein Akku sowie Drahtbruch und somit auch die Ausgabe des Signals erfolgt im Normalbetrieb alle 20s. Nach Fehlerende erfolgt
die Rücksetzung nach der nächsten Abfrage.
Blinkt das Signal im 2s Takt, so ist der Akku zwar defekt, jedoch kann ein Pufferbetrieb noch erfolgen. Die angegebenen Pufferzeiten können allerdings nicht mehr eingehalten werden. Das Akku-
Modul ist auszutauschen.
Im Pufferbetrieb bedeutet das Signal „Alarm", dass die Akkuspannung auf <20,4V gesunken ist und eine Zwangsabschaltung zum Schutz des Akkus unmittelbar bevor steht. Nach Abschaltung des
Akkus aufgrund Überlast, Kurzschluss, Tiefentladeschutz oder abgelaufener Pufferzeit erlischt die rote Leuchtdiode (Alarm), der Relaiskontakt X2.4 – X2.5 bleibt geschlossen. Belastbarkeit der
Relaiskontakte: 60V DC / 1A oder 30V AC / 1A
USB:
Bei der Type 6EP1931-2FC42 werden die Signale zusätzlich über eine PC-fähige USB-Schnittstelle ausgegeben. Die Signale
werden wie bei der seriellen Schnittstelle mit einem jeweils 5 Zeichen langen String ausgegeben. Es gilt die obenstehende Tabelle. Ein
Softwaretool zum Auslesen und Verarbeiten der Signale steht im Internet unter
Hier sind auch weitere Informationen zur Schnittstelle angeführt.
Technische Ausführung: Die USB Schnittstelle entspricht der Spezifikation 2.0. Die Kommunikation erfolgt aber nur mit Full Speed, d.h.
12Mbit/s, die USB-Optionsbaugruppe wird von der DC-USV mit +5V versorgt („self powered"), Ausgabe der Signalzustände alle 75ms ±
20%; 29ms ± 20% Datenausgabe; 46ms ± 20% Pause. Die Verbindung zum PC erfolgt über ein handelsübliches 4-adriges, geschirmtes
USB-Kabel mit einem Wellenwiderstand von 90Ohm, einem USB Series „A" Stecker zum PC und einem USB Series „B" Stecker zur DC-
USV und einer maximalen Länge von 5m. Das Kabel besteht aus zwei 28 bis 20 AWG „non-twisted" USB-Versorgungsleitungen (VBUS und
GND) und aus zwei 28 AWG „twisted pair" Datenleitungen (D+ und D-).
Steckerbelegung: Pin 1: VBUS (+4,40V ... +5,25V DC), Sendedaten auf Pin2 (D-) und Pin 3 (D+), Pin 4: GND.
Empfangsdaten: Der Empfang des Zeichens „R" (Signal Remote Timerstart) startet den Timer im DC-USV-Modul mit der dort eingestellten
Überbrückungszeit (Tabelle 4). Nach der eingestellten Überbrückungszeit wird der Pufferbetrieb beendet bzw. im Normalbetrieb die
Ausgangsspannung bei Einstellung „Unterbrechung" für 5s unterbrochen. Der Empfang des Zeichens „S" (Signal Shutdown) startet den
Timer im DC-USV-Modul mit der dort eingestellten Überbrückungszeit (Tabelle 4). Nach der eingestellten Überbrückungszeit wird das DC-
USV-Modul speichernd abgeschaltet. Ein Wiederanlauf erfolgt durch Unterbrechung der DC-Versorgungsspannung für min. 1s. In
Kombination mit einer SITOP PowerSupply muss für einen Wiederanlauf die Netzspannung für ca 10s unterbrochen werden.
Umgebung
Einsatzbedingungen nach EN 60721-3-3, Klimaklasse 3K3 (relative Luftfeuchte
5% bis 85% und absolute Luftfeuchte 1 g/m³ bis 25 g/m³; keine Betauung).
Ortsfester Einsatz, wettergeschützt, Verschmutzungsgrad 2
Temperatur für Lagerung und Transport: -40 bis +85°C
Temperatur für Betrieb: 0 bis +60°C
Gewicht
6EP1931-2FC21 1,1kg
6EP1931-2FC42 1,1kg
Montagehinweise
Das Gerät ist zwecks ordnungsgemäßer Entwärmung vertikal so zu montieren, dass die Eingangsklemmen, die Ausgangsklemmen und Zuluftschlitze unten sind. Unterhalb und oberhalb des
Gerätes soll mindestens ein Freiraum von je 50mm eingehalten werden. Montage / Demontage siehe Bild Seite 8.
Um Störeinkopplungen und thermische Beanspruchung zu minimieren, sollen DC-USV-Module und zugehörige Batteriemodule mindestens 50 cm entfernt von Kommutierungsdrosseln installiert
werden! USB-Schnittstellen und Steuerleitungen (ON/OFF-Steuerstromkreis) dürfen nicht direkt parallel zu Leistungsleitungen (insbesondere Leitungen zwischen Frequenzumrichter und Motor
sowie Frequenzumrichter und Kommutierungsdrossel) verlegt werden. Um Störeinkopplungen zu minimieren soll zu diesen Leitungen ein Abstand von mindestens 10cm eingehalten werden.
Batteriemodule sollen niederohmig verdrahtet (4mm²) und an kühlem Ort installiert werden (bei Schaltschränken in der Regel ganz unten).
Bei Installation des Gerätes in explosionsgefährdeter Umgebung ist dieses in einen Verteilerkasten mit Schutzart IP54 oder höher einzubauen. Dieser Verteilerkasten
muss den Anforderungen der EN 60079-15 entsprechen.
Vor Beginn der Installations- oder Instandhaltungsarbeiten ist der Hauptschalter der Anlage auszuschalten und gegen Wiedereinschalten zu sichern. Es ist
die Betriebsanleitung von SITOP power zu beachten.
Die Sicherung am Akku-Modul ist bei allen Arbeiten zu entfernen.
Wartungshinweise für Batteriemodule
Um für Bleigel-Batteriemodule eine möglichst lange Lebensdauer zu erhalten empfiehlt sich technologiebedingt, die Batteriemodule bei der Erst-Inbetriebnahme der Anlage mehrmals auf ca. 19V
zu entladen und wieder aufzuladen (ca. 3 x Entladen / Laden, z.B. mit den 24V DC-Verbrauchern der Anlage entladen, hierzu Pufferzeit auf max. Zeit einstellen. Wiederaufladen durch das DC-
USV-Modul). Bei Reinblei-Batteriemodulen ist das nicht erforderlich.
Anschluss und Klemmenbelegung
Klemmen Funktion
X1.1 Eingangsspannung DC 24V
X1.3, X1.5 Ausgangsspannung DC 24V
X1.2/X1.4, X1.6 Ein/Ausgangsspannung DC 0V
X1.7/X1.8 Akku-Modul DC 24V
X2.1,2,3 Signal: Normalbetrieb / Pufferbetrieb
X2.4,5,6 Signal: Pufferbereitschaft fehlt / vorhanden
X2.7,8 Signal: Ladezustand >85%
X2.9/X2.10 On/Off – Brücke (keine Brücke =Off)
X3 USB-Schnittstelle
ACHTUNG
!
Die externe Beschaltung aller Klemmen (auch Signal- und Meldekontakte) muss den Anforderungen an SELV-Kreise nach
VDE 0805 / EN 60950 genügen.
© Siemens AG 2016
A5E38473872, 08.2016
Bei Signal „Pufferbereitschaft fehlt" leuchtet die rote Leuchtdiode (Alarm) und der Relaiskontakt X2.4 – X2.5 (Alarm) ist geschlossen
http://www.siemens.de/sitop-usv
Anschlusswert
0,33 ... 10mm
22...7 AWG
0,5... 2,5mm
20...13 AWG
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kostenlos zur Verfügung.
Vorschriften
Schutzart: IP20 nach EN60529 (VDE 0470 Teil1)
Schutzklasse III nach EN60950
VDE 0100 Teil 410 (IEC 364-4-41)
VDE 0106 Teil 1 (IEC 536)
VDE 0113 Teil 1 (EN 60204-1)
IEC 61131; UL 508 / CSA C22.2 File E197259
Funkentstört nach EN55022, Grenzwertkurve B
Störfestigkeit nach EN 61000-6-2
Das Gerät erfüllt die ATEX Richtlinie 2014/34/EU; EN 60079-0; EN 60079-15
ATEX siehe Seite 8
Anschlusslänge Bemerkung
2
Schraubklemmen für Schraubendreher mit
5mm Klingenbreite
bis 3m empfohlenes Anzugsmoment 1,2Nm
2
Schraubklemmen für Schraubendreher mit
3,5mm Klingenbreite
empfohlenes Anzugsmoment 0,5-0,7Nm
Siehe Beschreibung oben
Deutsch
Signal Klartext
Pufferbereitschaft vorhanden BUFRD
Pufferbereitschaft fehlt ALARM
Normalbetrieb DC_OK
kein Normalbetrieb DC_LO
kein Pufferbetrieb *****
Pufferbetrieb *BAT*
BA>85
≥ 85% Vollladung
BA<85
≤ 85% Vollladung
SITOP DC USV Modul 40