Remington REM-B200LT-F User's Manual And Operating Instructions page 56

1. Apague el calentador, incluido el piloto. Deje que el calentador se enfríe por lo menos 30 minutos.
2. Inspeccione el quemador, el piloto y los orificios de entrada de aire primario en el soporte del orificio por si
tuvieran mugre y residuos (vea la Fig. 24).
3. Sople aire por los puertos/ranuras y orificios en el quemador.
4. Verifique de nuevo el soporte del orificio, que se encuentra en el extremo del tubo del quemador. Con un paño
o una boquilla limpiadora de la aspiradora retire cualquier partícula grande de polvo, mugre u otros residuos.
5. Sople aire en los orificios de aire primario en el soporte del orificio.
6. Repita los pasos 3 y 4. Es posible que se hayan empujado hacia el interior del quemador mechones de
polvo/residuos.
Limpie el conjunto del piloto. Una punta amarilla en la flama del piloto indica que hay polvo y mugre en el
conjunto del piloto. Un orificio pequeño de entrada de aire del piloto está aproximadamente a 2 pulg. de donde
la flama del piloto sale del conjunto del piloto (vea la Fig. 25). Asegúrese de que el calentador esté apagado, y
sople aire ligeramente por el orificio de entrada de aire. Si no tiene aire comprimido, soplar a través de una pajilla
para beber/popote también va a funcionar.
REM-B300LT-F / REM-B200LT-F / REM-B100LT-F /
REM-B300NT-F / REM-B200NT-F / REM-B100NT-F
Orificio de entrada de aire primario
Verifique el funcionamiento adecuado después de dar servicio.
©2017 Pinnacle Climate Technologies
Cuidado y mantenimiento (continúa)
Fig. 24: Orificio de entrada de aire primario del piloto
Modelos:
Primary Air
Opening Slot
Fig. 25: Orificio de entrada de aire del piloto
REM-R280LT-F / REM-R300NT-F /
REM-R150LM-F / REM-R180NM-F
Orificio de entrada de aire primario Primary Air
Opening Slot
Orificio de entrada de aire
25 Manual del usuario del calentador de gas sin ventilación
Modelos: