Makita DSC250 Original Instructions Manual page 33

ปฏ ิ บ ั ต ิ ต ามค � า แนะน � า เหล ่ า น ี ้
ความหมายของการแสดงเครื ่ อ งหมาย "ข้ อ ควรระวั ง " และ
"ค� า เตื อ น"
ข้ อ ควรระวั ง : บ่ ง บอกถึ ง สถานการณ์ อ ั น ตรายที ่ อ าจ
เกิ ด ขึ ้ น หากไม่ ม ี ก ารหลี ก เลี ่ ย งอาจท� า ให้
ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ เล็ ก น้ อ ยหรื อ ปานกลาง
เครื ่ อ งหมายนี ้ อ าจถู ก ใช้ เ พื ่ อ แจ้ ง เตื อ นการ
ปฏิ บ ั ต ิ ง านที ่ ไ ม่ ป ลอดภั ย ซึ ่ ง เกี ่ ย วข้ อ งกั บ
เหตุ ก ารณ์ ท ี ่ อ าจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ได้
ค� า เตื อ น: บ่ ง บอกถึ ง สถานการณ์ อ ั น ตรายที ่ อ าจเกิ ด
ขึ ้ น หากไม่ ม ี ก ารหลี ก เลี ่ ย งอาจส่ ง ผลให้ เ สี ย
ชี ว ิ ต หรื อ ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ สาหั ส
*** Makita จะไม่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ย หายหรื อ การบาด
เจ็ บ ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากการละเลยค� า เตื อ นและค� า แนะน� า ด้ า น
ความปลอดภั ย ที ่ ม ี ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้
จุ ด ประสงค์ ก ารใช้ ง าน
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ใ ช้ ส � า หรั บ การตั ด เหล็ ก เส้ น
ค� า แนะน� า ด้ า นความปลอดภั ย ที ่ ส � า คั ญ
ควรปฏิ บ ั ต ิ ต าม "ค� า แนะน� า ด้ า นความปลอดภั ย ที ่
•
ส� า คั ญ " ที ่ อ ธิ บ ายอยู ่ ด ้ า นล่ า งนี ้ เ สมอ เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย ง
ในการเกิ ด ไฟไหม้ ไฟฟ้ า ดู ด และการบาดเจ็ บ
อ่ า น และปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า นี ้ อ ย่ า งระมั ด ระวั ง ก่ อ น
•
ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ นี ้
ควรเก็ บ รั ก ษาคู ่ ม ื อ นี ้ ส � า หรั บ การอ้ า งอิ ง ในอนาคต
•
1. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ ใ ห้ ล ะเอี ย ดก่ อ นใช้ ง าน
2. ใช้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ และแบตเตอรี ่ ท ี ่ ก � า หนดไว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้
งานนี ้ เ ท่ า นั ้ น
การใช้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ และแบตเตอรี ่ อ ื ่ น ๆ ที ่ ไ ม่ ไ ด้ ก � า หนด
·
ไว้ ใ นคู ่ ม ื อ นี ้ อ าจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ และความเสี ย หาย
เนื ่ อ งจากการระเบิ ด
3. การชาร์ จ ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
ใช้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ กั บ แหล่ ง จ่ า ยไฟฟ้ า กระแสสลั บ เท่ า นั ้ น
·
อย่ า ใช้ เ ครื ่ อ งแปลงไฟฟ้ า เสริ ม ก� า ลั ง หรื อ เครื ่ อ ง
ค� า เตื อ น
ก� า เนิ ด ไฟฟ้ า ของยานพาหนะ หรื อ ใช้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ เพื ่ อ
จ่ า ยไฟฟ้ า กระแสตรง การใช้ ท ี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจท� า ให้
แบตเตอรี ่ ร ้ อ นเกิ น ไปและเกิ ด ไฟไหม้ ไ ด้
อย่ า ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต � ่ า กว่ า 10
·
หรื อ สู ง กว่ า 40
ระเบิ ด หรื อ ไฟไหม้ ไ ด้
4. อย่ า ให้ ข าของแบตเตอรี ่ ล ั ด วงจร หลี ก เลี ่ ย งการเก็ บ
แบตเตอรี ่ ใ นภาชนะที ่ ม ี ว ั ต ถุ โ ลหะอื ่ น ๆ ด้ ว ย เช่ น ตะปู
เหรี ย ญ ฯลฯ ซึ ่ ง อาจท� า ให้ แ บตเตอรี ่ ร ้ อ นเกิ น ไป ไฟ
ไหม้ และระเบิ ด ได้ เ นื ่ อ งจากการลั ด วงจร
5. ป้ อ งกั น ไฟฟ้ า ดู ด
อย่ า สั ม ผั ส ปลั ๊ ก ไฟฟ้ า ด้ ว ยมื อ ที ่ เ ปี ย กหรื อ ชื ้ น เนื ่ อ งจาก
·
อาจท� า ให้ ไ ฟฟ้ า ดู ด ได้
6. ตรวจสอบความเรี ย บร้ อ ยของบริ เ วณที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านให้ ด ี
อย่ า ให้ เ ครื ่ อ งชาร์ จ หรื อ แบตเตอรี ่ ถ ู ก ฝน หรื อ ใช้ ใ น
·
สถานที ่ ช ื ้ น หรื อ เปี ย ก เนื ่ อ งจากอาจท� า ให้ แ บตเตอรี ่
ร้ อ นเกิ น ไปหรื อ ไฟฟ้ า ดู ด ได้
จั ด ให้ ม ี แ สงสว่ า งเพี ย งพอในพื ้ น ที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน การ
·
ท� า งานในที ่ ท ี ่ ม ี แ สงสว่ า งไม่ เ พี ย งพออาจท� า ให้ เ กิ ด
อุ บ ั ต ิ เ หตุ ไ ด้
อย่ า ใช้ ห รื อ ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ นบริ เ วณที ่ ม ี ข องเหลวหรื อ
·
ก๊ า ซไวไฟ เนื ่ อ งจากอาจท� า ให้ เ กิ ด การระเบิ ด หรื อ ไฟ
ไหม้ ไ ด้
7. สวมแว่ น นิ ร ภั ย และชุ ด ป้ อ งกั น
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ดวงตา หน้ า กากกั น ฝุ ่ น รองเท้ า
·
นิ ร ภั ย กั น ลื ่ น หมวกนิ ร ภั ย และชุ ด ป้ อ งกั น ตามข้ อ
บั ง คั บ หรื อ ที ่ จ � า เป็ น อื ่ น ๆ ในขณะใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เ สมอ มิ
ฉะนั ้ น อาจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ได้
8. ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ เ ปิ ด ใช้ ง านโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สวิ ต ช์ ป ิ ด อยู ่ ก ่ อ นที ่ จ ะเชื ่ อ มต่ อ กั บ
·
แหล่ ง จ่ า ยไฟ และ/หรื อ ชุ ด แบตเตอรี ่ รวมทั ้ ง ตรวจสอบ
ก่ อ นการยกหรื อ เคลื ่ อ นย้ า ยเครื ่ อ งมื อ การเคลื ่ อ นย้ า ย
อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า โดยที ่ น ิ ้ ว มื อ อยู ่ ใ นต� า แหน่ ง สวิ ต ช์ อ าจ
ท� า ให้ เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ไ ด้
9. ยึ ด จั บ ชิ ้ น งาน
ภาษาไทย
33
°
C (104 F) เพราะอาจท� า ให้ เ กิ ด การ
° °
C (50 F)
°