Capítulo 4 Localización De Averías; Procedimientos De Localización De Averías - Powermate PMD5000s Owner's Manual

CAPÍTULO 4 LOCALIZACIÓN DE
4-1 Procedimientos de localización de averías
Causa de la avería
La cantidad de combustible no es
suficiente
El conmutador de combustible no
está en la posición "OPEN".
La bomba de alta presión y el
inyector no inyectan combustible
o la cantidad inyectada es
inferior.
La palanca de control de
velocidad no está en la posición
"RUN".
Comprobar el nivel del aceite
lubricante.
No es lo suficiente rápido y
potente para arrancar el motor de
arranque reactivo.
El inyector está sucio.
La electricidad no llega al
acumulador.
El interruptor principal (NFB) no
está encendido.
La escobilla de carbón del
generador está desgastada. El
contacto es malo.
El contacto del enchufe es malo.
No es posible alcanzar las
revoluciones nominales del
motor.
El regulador automático de AVR
está dañado.
El potenciómetro de regulación
de corriente de la soldadura
eléctrica está dañado.
Si los problemas persisten, contactar con el distribuidor más cercano o
directamente con nuestra empresa, si fuera necesario.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
AVERÍAS
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Solución
Añadir más combustible
Poner el conmutador de combustible
en posición "OPEN".
Desmontar el inyector y ajustarlo en
la mesa de ensayo.
Poner la palanca de control de
velocidad en posición "RUN".
La cantidad estándar de aceite
lubricante debería estar entre el
nivel máximo "H" y el nivel mínimo
"L".
Encender el motor diesel de
conformidad con los
"procedimientos de encendido".
Limpiar el inyector.
Cargar el acumulador o sustituirlo.
Poner el interruptor principal en
posición "ON".
Sustituir la escobilla de carbón.
Ajustar los pies de contacto del
enchufe.
Hacer que alcance las revoluciones
nominales de conformidad con los
requisitos.
Sustituirlo.
Sustituirlo.