Powermate PMD5000s Owner's Manual page 72

Air-cooled diesel silent generators
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3-1.1 Sustitución del aceite del motor (cada 100 horas)
Quitar la tapa del aceite. Quitar el tapón de
vaciado del aceite mientras el motor diesel está
todavía caliente. Tener cuidado con el aceite y el
motor caliente porque existe la posibilidad de
quemarse. El tornillo está situado en la parte
inferior del cilindro. Después de vaciar el aceite,
volver a poner el tornillo y apretarlo. Luego llenar
con el aceite para motores correcto hasta el nivel
adecuado.
3-1.2 Programa de mantenimiento del filtro de aire
1. Limpiar el filtro de aire cada 6 meses o 500 horas de funcionamiento.
2. Si fuera necesario, sustituirlo.
3. No utilizar detergentes para limpiar el filtro de aire.
NOTA
Nunca encender el motor sin el filtro de aire puesto. Esto podría causar daños
graves al motor porque en el sistema de entrada podrían penetrar objetos
extraños. Sustituir siempre el filtro de aire puntualmente.
3-1.3 Mantenimiento del filtro de combustible
1. El filtro de combustible debería limpiarse a menudo para que el motor
funcione con su rendimiento máximo.
2. El periodo de tiempo recomendado para limpiar el filtro de combustible es
cada 6 meses o 500 horas de funcionamiento.
a. Para llevar a cabo el mantenimiento, primero vaciar el tanque de
combustible.
b. Aflojar los pequeños tornillos del interruptor de combustible y quitar el filtro
de combustible de su alojamiento. Utilizar combustible diesel para limpiar el
filtro de combustible. Además, quitar el inyector de combustible y limpiar los
residuos de carbón a su alrededor. El periodo de tiempo recomendado para
llevar a cabo esta operación es cada 3 meses o 100 horas.
3-1.4 Tensiones del tornillo de la culata
Los tornillos de la culata deberían apretarse según las especificaciones.
Remitirse al manual del motor diesel para las especificaciones y las
herramientas específicas necesarias para el apriete.
3-1.5 Comprobación de la batería
Asegurarse de que la batería esté llena de ácido. El motor usa una batería de
12V. A causa de los numerosos ciclos de encendido, el ácido de la batería
podría agotarse. Además, antes de llenarlo, comprobar que la batería no esté
dañada. Añadir agua destilada en la batería durante el llenado. Controlar la
batería una a mes.
MANTENIMIENTO
72
Tornillo
vaciado
aceite
Varilla
del
aceite

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