Schumacher Electric SI-82-6 Owner's Manual
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Schumacher Electric SI-82-6 Owner's Manual

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SI-82-6, SI-70MA, SI-1275A
Cargador de batería
Carregador de bateria

Battery Charger

LEA TODO EL MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUCTO. SI
ADVERTENCIA
NO LO HACE, PUEDE PRODUCIRSE UNA LESIÓN GRAVE O LA
MUERTE.
LEIA TODO O MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUTO. O NÃO
AVISO
CUMPRIMENTO DESSE PROCEDIMENTO PODE RESULTAR EM
FERIMENTO GRAVE OU MORTE.
READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT.
WARNING
FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.
SI-82-6MA
SI-1275A
MANUAL PARA EL PROPIETARIO
MANUAL DO USUÁRIO
OWNER'S MANUAL
SI-70MA
0099001025-01

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Summary of Contents for Schumacher Electric SI-82-6

  • Page 1: Battery Charger

    Modelos / Models: SI-82-6, SI-70MA, SI-1275A Cargador de batería Carregador de bateria Battery Charger SI-82-6MA SI-70MA SI-1275A MANUAL PARA EL PROPIETARIO MANUAL DO USUÁRIO OWNER’S MANUAL LEA TODO EL MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUCTO. SI ADVERTENCIA NO LO HACE, PUEDE PRODUCIRSE UNA LESIÓN GRAVE O LA MUERTE.

  • Page 2: Table Of Contents

    TABLA DE CONTENIDOS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES ..............4 PRECAUCIONES PERSONALES ....................5 CÓMO PREPARARSE PARA CARGAR ................... 5 UBICACIÓN DEL CARGADOR ......................6 PRECAUCIONES PARA LA CONEXIÓN DE CC ................6 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA EN EL VEHÍCULO ....6 ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ...
  • Page 3 CONTENTS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ..................27 PERSONAL PRECAUTIONS ......................28 PREPARING TO CHARGE ......................28 CHARGER LOCATION ........................28 DC CONNECTION PRECAUTIONS ....................29 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE ........29 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE ..........29 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS ..............

  • Page 4: Instrucciones De Seguridad Importantes

    IMPORTANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES: Los cargadores de batería SI-82-6, SI-70MA y SI-1275A ofrecen una amplia gama de funciones para adaptarse a sus necesidades. Este manual le mostrará cómo utilizar su cargador en forma segura y eficaz. Lea, comprenda y siga estas instrucciones y precauciones atentamente, dado que este manual contiene instrucciones de seguridad y funcionamiento importantes.

  • Page 5: Precauciones Personales

    1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier equipo que desee utilizar en las inmediaciones de la batería. Revise las marcas de precaución en estos productos y en el motor.

  • Page 6: Ubicación Del Cargador

    3.5 Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador, la batería, el vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y del cargador. Lea con atención las precauciones específicas del fabricante de la batería cuando carga la batería y los valores de carga recomendados.

  • Page 7: Estos Pasos Cuando La Batería Esté Fuera Del Vehículo

    6.7 Conecte el cordón de suministro de CA del cargador a la toma de corriente eléctrica. 6.8 Cuando desconecte el cargador, apague todos los interruptores, desconecte el cordón de CA, retire el clip del chasis del vehículo y, luego, retire el clip del terminal de la batería. 6.9 Consulte CÓMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA para obtener información sobre la duración de la carga.

  • Page 8: Panel De Control

    10. PANEL DE CONTROL NOTA: No todos los interruptores y diodos luminiscentes (LED) se encuentran disponibles en todos los modelos. AMPERÍMETRO (A) El amperímetro indica la cantidad de corriente, medida en amperios, que se consume de la batería . A medida que una batería adquiere una carga, consume menos corriente del cargador.

  • Page 9: Instrucciones De Funcionamiento

    Cuando se conozca que el antimonio es uno de los materiales que se utilizaron para la construcción de la batería, dicha batería es del tipo convencional/de bajo mantenimiento. Algunas baterías de bajo mantenimiento tienen una parte superior PRECAUCIÓN relativamente lisa sin ninguna tapa de llenado visible de la batería. Sin embargo, si el fabricante/distribuidor de la batería recomienda revisar periódicamente el nivel de electrolitos y proporciona acceso a la batería para realizar agregados de agua, es probable que la batería sea de un tipo convencional/de bajo mantenimiento.
  • Page 10 CARGA MANUAL (MODELOS SI-82-6MA Y SI-70MA) Cuando se realiza una carga manual, el cargador seguirá cargando y no se apagará. Usted debe realizar un control visual del amperímetro para determinar cuándo la batería está cargada. Asegúrese de monitorear el proceso de carga y de detenerlo cuando la batería esté...

  • Page 11: Cómo Calcular El Tiempo De Carga

    6. Después de que arranque el motor, mueva el interruptor del selector de valor de carga a la posición “OFF” (apagado) y desenchufe el cordón de alimentación de CA antes de desconectar los clips de la batería del vehículo. 7. Limpie y almacene el cargador en un lugar seco. NOTA: Si el motor da vueltas pero nunca arranca, esto no significa que haya un problema con el sistema de arranque;...

  • Page 12: Resolución De Problemas

    15. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO/SOLUCIÓN No puede realizar El cargador no está Enchufe el cargador en una toma una lectura del enchufado. de corriente de CA. amperímetro. No hay alimentación en el Compruebe si hay discontinuidad receptáculo. en el fusible o en el interruptor de circuito que suministra alimentación a la toma de corriente de CA.
  • Page 13 PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO/SOLUCIÓN El cargador está El interruptor de circuito está La configuración puede ser haciendo un funcionando en ciclos. incorrecta. Revise la configuración chasquido audible. del cargador. La batería es defectuosa. Haga que revisen la batería. Cables o clips de la batería en El interruptor de circuito funciona en cortocircuito.

  • Page 14: Antes De Regresar Para Las Reparaciones

    PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO/SOLUCIÓN El cargador no La toma de corriente de CA Compruebe si hay discontinuidad se enciende y está agotada. en el fusible o en el interruptor de está conectado circuito que suministra alimentación correctamente. a la toma de corriente de CA. Conexión eléctrica deficiente.
  • Page 15 Por el presente documento, el que suscribe declara que los Modelos de equipos SI-82-6, SI-70MA y SI-1275A cumplen con la DIRECTIVA 2002/95/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 27 de enero de 2003 (RoHS) acerca de la restricción del uso de determinadas sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos, siempre que:...

  • Page 16: Instruções De Segurança Importantes

    IMPORTANTE: LEIA E GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUÇÕES E SEGURANÇA. GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES – Os carregadores de bateria SI-82-6, SI-70MA e SI-1275A oferecem uma ampla variedade de recursos para atender às suas necessidades. Este manual mostra como usar seu carregador de modo seguro e eficaz. Leia, compreenda e siga atentamente as instruções e precauções contidas neste manual, pois são...

  • Page 17: Precauções Pessoais

    2. PRECAUÇÕES PESSOAIS RISCO DE GASES EXPLOSIVOS. EVITE CHAMAS E FAÍSCAS. PROVIDENCIE AVISO A VENTILAÇÃO ADEQUADA DURANTE A CARGA. 2.1 NUNCA fume ou produza chama ou faísca perto de uma bateria ou motor. 2.2 Remova itens pessoais metálicos, como anéis, pulseiras, cordões e relógios, ao trabalhar com uma bateria de chumbo-ácido.

  • Page 18: Posição Do Carregador

    4. POSIÇÃO DO CARREGADOR RISCO DE EXPLOSÃO E CONTATO COM O AVISO AVISO AVISO ÁCIDO DA BATERIA. 4.1 Posicione o carregador o mais longe possível da bateria, de acordo com o tamanho do cabo CC. 4.2 Nunca posicione o carregador diretamente acima da bateria que estiver sendo carregada;...

  • Page 19: Siga Estas Etapas Quando A Bateria Estiver Fora Do Veículo

    SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER FORA DO VEÍCULO AVISO AVISO AVISO UMA FAÍSCA PRÓXIMA DA BATERIA PODE CAUSAR A EXPLOSÃO DA BATERIA. PARA REDUZIR O RISCO DE FAÍSCA PERTO DA BATERIA: 7.1 Verifique os polos da bateria. O polo POSITIVO (POS, P, +) da bateria geralmente tem um diâmetro maior do que o polo NEGATIVO (NEG, N, -).
  • Page 20 PORCENTAGEM DE CARGA A escala de porcentagem de carga serve como apoio visual para ajudar a simplificar a leitura do estado da carga. A escala somente pode ser usada com taxas de carga de 6, 10 ou 12 ampères. A porcentagem de carga se baseia na corrente consumida pela bateria. Por esse motivo, a precisão variará...

  • Page 21: Instruções De Operação

    INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DA TAXA DE CARGA (SELETOR DE TENSÃO/AMPERAGEM) Use este interruptor para ajustar a taxa máxima de carga. • Taxa de carga lenta de 2A – Projetada para a carga de pequenas baterias, como as usadas normalmente em tratores de jardim, veículos para neve e motocicletas. A taxa de 2A pode ser usada para aquecer ou carregar lentamente baterias maiores.

  • Page 22: Cálculo Do Tempo De Carga

    TÉRMINO DA OPERAÇÃO DE CARGA (SOMENTE CARGA AUTOMÁTICA) Quando o LED de CARGA TOTAL (verde) acender, o carregador terminou de carregar e mudou para o modo de operação “Manter”. Se o tipo de bateria de CICLO PROFUNDO DE 12 volts for selecionado, o LED CARREGADO (verde) acenderá quando a bateria tiver carga suficiente para uso normal.

  • Page 23: Instruções De Manutenção

    TAXA DE CARGA/TEMPO DE CARGA TAMANHO/TAXAS DA BATERIA 10 A 12 A Motocicleta, 6 - 12 AH 2-3¾ h ½-1¼ h BATERIAS trator de PEQUENAS 12 - 32 AH 3¾-10 h 1¼-3½ h jardim, etc. 200-315 CCA 36 - 46 AH 11¼-14½...
  • Page 24 PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA MOTIVO/SOLUÇÃO A leitura do A bateria está seriamente Continue carregando a bateria por amperímetro descarregada. mais duas horas. Se o problema permanece alta. persistir, verifique a bateria. Verifique se as configurações de A tensão da bateria está tensão no carregador estão corretas.

  • Page 25: Antes De Devolver O Produto Para Reparo

    PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA MOTIVO/SOLUÇÃO Ciclo curto ou ciclo O consumo é maior do que 75 O tempo de partida do motor varia de sem ignição ao dar ampères. acordo com a quantidade de corrente partida no motor. consumida. Se a partida do motor consumir mais do que 75 ampères, o tempo de partida do motor pode ser inferior a 5 segundos.

  • Page 26: Especificações

    4. Voltagem de carga pelo interruptor 5. Ciclo de trabalho limitado a 5 segundos ligado, 240 segundos desligado A empresa declara por meio deste que os equipamentos, modelos SI-82-6, SI-70MA e SI-1275A, cumprem a Norma 2002/95/EC DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO de 27 de janeiro de 2003 (RoHS) sobre a restrição do uso de determinadas...

  • Page 27: Important Safety Instructions

    IMPORTANT: READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL. SAVE THESE INSTRUCTIONS – The SI-82-6, SI-70MA and SI-1275A battery chargers offer a wide range of features to accommodate your needs. This manual will show you how to use your charger safely and effectively. Please read, understand and follow these instructions and precautions carefully, as this manual contains important safety and operating instructions.

  • Page 28: Personal Precautions

    2. PERSONAL PRECAUTIONS RISK OF EXPLOSIVE GASES. PREVENT FLAMES AND SPARKS. PROVIDE WARNING ADEQUATE VENTILATION DURING CHARGING. 2.1 NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine. 2.2 Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working with a lead-acid battery.

  • Page 29: Dc Connection Precautions

    4.3 Do not set the battery on top of the charger. 4.4 Never allow battery acid to drip onto the charger when reading the electrolyte specific gravity or filling the battery. 4.5 Do not operate the charger in a closed-in area or restrict the ventilation in any way. 5.

  • Page 30: Grounding And Ac Power Cord Connections

    8. GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE. WARNING WARNING 8.1 This battery charger is for use on either a nominal 120V, 50/60 Hz or a nominal 230V, 50/60 Hz circuit. (See the warning label on the charger for the correct input voltage.) The charger must be grounded to reduce the risk of electric shock.

  • Page 31: Operating Instructions

    typically good deep cycle batteries, and they deliver best life performance if recharged before the battery drops below a 50 percent charge. If these AGM batteries are completely discharged, the cycle life will be around 300 cycles. This is true of most AGM batteries rated as deep cycle batteries.
  • Page 32 MANUAL CHARGING (MODELS SI-82-6MA AND SI-70MA) When a Manual Charge is performed, the charger will continue to charge and will not shut off. You must keep a visual check on the ammeter to determine when the battery is charged. Be sure to monitor the charging process and stop it when the battery is charged. Not doing so may cause damage to your battery or result in other property damage or personal injury.

  • Page 33: Calculating Charge Time

    12. CALCULATING CHARGE TIME Use the following table to more accurately determine the time it will take to bring a battery to full charge. First, identify where your battery fits into the chart. NR means that the charger setting is NOT RECOMMENDED. Find your battery’s rating on the chart below and note the charge time given for each charger setting.
  • Page 34 PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION Ammeter reading Battery is severely discharged. Continue charging battery for two stays high. more hours. If problem continues have the battery checked. Wrong battery voltage. Verify the voltage settings on the charger are correct. Ammeter reads less Extension cord is too long or Use a shorter or heavier gauge than selected charge...

  • Page 35: Before Returning For Repairs

    PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION Short or no start Drawing more than 75 amps. Crank time varies with the amount cycle when cranking of current drawn. If cranking draws engine. more than 75 amps, crank time may be less than 5 seconds. Failure to wait 4 minutes (240 Wait 4 minutes of rest time before seconds) between cranks.

  • Page 36: Specifications

    4. Switchable Output Voltage 5. Duty Cycle Limited To 5 Seconds On, 240 Seconds Off Hereby declares that the equipment Models SI-82-6 – SI-70MA – SI-1275A is compliant to the DIRECTIVE 2002/95/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 27 January 2003 (RoHS) on the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment while: The parts do not exceed the maximum concentrations of 0.1% by weight in homogenous...

This manual is also suitable for:

Si-70maSi-1275a

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