Schumacher SE-4225 Owner's Manual page 21

Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

PROBLEMA
Ciclo reducido o sin inicio
al arrancar el motor.
El cargador no se
enciende incluso al estar
bien conectado.
La batería se encuentra
conectada y el cargador
encendido, pero no carga
La corriente medida
es mucho menor a la
seleccionada.
POSIBLE CAUSA
Consumo mayor a 225 A.
No espera 3 minutos
(180 segundos) entre los
arranques.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados.
Cable de CA o alargador
suelto.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
El cargador podría
encontrarse en estado de
recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Tomacorriente de CA fuera
de funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados
El cargador alcanzó su
máxima tensión y está
reduciendo la corriente.
• 21 •
SOLUCIÓN
El tiempo de arranque varía
según la cantidad de corriente
consumida. Si el arranque
consume más de 225 amperes,
el tiempo de arranque podría ser
menor a 3 segundos.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Verifique la posible presencia de
una conexión defectuosa en la
batería y en el bastidor.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables
de alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que
los ventiladores del cargador
no se encuentren bloqueados.
Aguarde un momento y pruebe
nuevamente.
En una batería extremadamente
descargada, cargue por 10 a 15
minutos en el índice manual de
40 amperes para contribuir al
arranque.
Controle la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
Controle la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los
cables de alimentación o al
alargador.
Controle la posible presencia de
una conexión defectuosa a la
batería o al bastidor. Asegúrese
de que los puntos de conexión
estén limpios. Mueva los ganchos
hacia adelante y hacia atrás para
lograr una mejor conexión.
No es un problema, es una
situación habitual.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents