Afilar La Cadena De Sierra - Makita EA3200S Operator's Manual

MANTENIMIENTO

Afilar la cadena de sierra

PRECAUCIÓN: ¡Previamente a todos los trabajos que se
realicen en la guía y en la cadena, debe desconectarse
sin falta el motor, quitarse el capuchón de bujía (véase
"Recambio de bujía") y usar guantes protectores!
La cadena de la sierra debe afilarse cuando:
se produce asserín similar a polvo de madera al serrar ma-
dera húmeda.
la cadena penetra la madera sólo con gran fuerza.
se puede ver daños en el canto cortado.
al serrar, la motosierra tira hacia la izquierda o hacia la de-
recha. En este caso se ha reafilado la cadena de modo no
uniforme.
Importante: Afilar con frecuencia y remover poco ma-
terial
En la mayoría de los casos basta limar 2-3 veces.
Después de haber reafilado varias veces personalmente, dejar
reafilar la cadena en un taller especializado.
Criterios para el afilado:
ATENCIÓN: Utilice exclusivamente las cadenas y las
guías admitidas para esta sierra (consultar el "Extracto
de la lista de repuestos")
Todos los dientes de cepillo deben tener la misma longitud
(a). ¡Si los dientes tienen longitudes diferentes, causan
una marcha irregular y también una ruptura de la cadena!
Longitud mínima de los dientes de sierra: 0,11" (3 mm). No
volver a afilar la cadena de la sierra cuando se haya alcanzado
la longitud mínima de la muela de sierra. (Véase "Extracto de la
lista de repuestos" y el capítulo "nueva cadena de sierra").
La distancia entre el tope de profundidad y el filo determina
el espesor de la viruta.
Los mejores cortes se logran con una distancia del tope
de profundidad de ,025" (0,64 mm).
ATENCIÓN: ¡Una distancia
demasiado grande aumenta el
peligro de repulsiones!
El ángulo de afilado ( ) en todos los dientes de talón ha de
α
ser el mismo.
30° con tipo de cadenas 092 (91VG), 492 (91PX), 290
(90SG)
El ángulo frontal del diente de talón (β) resulta por si sólo al
usar una lima redonda.
80° con tipo de cadenas 092 (91VG), 492 (91PX)
75° con tipo de cadena 290 (90SG)
¡Angulos diferentes causan una marcha irregular de la cadena,
aceleran el desgaste y provocan rupturas de la cadena!
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