Angulo De Caída - HPI Racing Baja 5B RTR Instruction Manual

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Tuning and Setup Guide
Guía de ajustes y puesta a punto
Tuning and Setup
Ajustes y puesta a punto
Use setup guide and the included setup sheets to start tuning your Baja 5B.
Utilice esta guía y los ajustes que se indican para empezar la puesta a punto de su Baja 5B
Before making changes to the setup of the truck, make sure the truck is in good running condition.
Making setup changes to a truck in poor condition may not have the expected results.
Antes de realizar ajustes en el coche, asegures que esta en condiciones de uso.
Si realiza ajustes con el coche averiado no lograra los resultado esperados.
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Camber Angle
Angulo de caída
Always use negative camber (tires leaning in).
More camber usually gives more progressive tire slipping, while less camber will give a more direct feeling.
Adjust according to tire wear. 1.5 degrees of negative camber is a good starting point. Use a gauge for precise measurement.
Utilice siempre caída negativa (ruedas inclinadas hacia el interior).
Un mayor ángulo de caída hace que el deslizamiento de las ruedas sea mas suave, si disminuimos el ángulo la dirección es mas agresiva.
Ajústelo en función del desgaste de las ruedas. Un buen inicio es 1,5º negativos. Utilice una galga para realizar un ajuste preciso
Front
See Section 3-15
Vea 3-15
Camber Angle
Angulo de caída
More Negative Camber
Mayor caída negativa
Less Negative Camber
Menor caída negativa
Delantero
Front / Rear
Characteristics
Del/tras Características
Front Slower reaction to steering input.
Delantero Dirección mas lenta
Rear Less rear traction on entry and mid-corner.
Trasero Menor tracción en entrada/medio viraje
Front Quicker reaction to steering input.
Delantero Dirección mas rápida
Rear More traction on entry and mid-corner.
Trasero Mayor tracción en entrada/medio viraje
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Rear Trasero
See Section 3-16
Vea 3-16