Fell Marine WiMEA User Manual page 104

Comprobación de principios para el
botón de paro de emergencia
(Abierto para detener / Cerrado para detener)
Probando con un multímetro
Usted puede comprobar el principio del botón de paro de emergen-
cia conectando un multímetro en los dos cables botón de paro de
emergencia mecánico existente. Asegúrese de que el multímetro
este configurado para medir resistencia y que el cable no está
conectado al botón de paro de emergencia mecánico.
Medición de Resistencia infinita:
Si usted tiene un botón de paro de emergencia con sistema abierto
para detener (AD) utilice el cableado azul y gris en la unidad del
barco para conectarse a los dos cables del botón de paro de emer-
gencia existentes de su motor. Vea el diagrama de cableado para el
sistema abierto para detener (AD) en la página 130.
Sistema cerrado para medición 0 de resistencia:
Si usted tiene un botón de paro de emergencia con sistema abierto
para detener (AD) utilice el cable naranja y gris en la unidad del
barco para conectarse a los dos cables del botón de paro de emer-
gencia existentes de su motor. Vea el diagrama de cableado para el
sistema cerrado para detener (AD) en la página 130.
Prueba con cables existentes
1. Asegúrese de que los cables del botón de paro de emer-
gencia existentes no estén conectados entre sí después de
haber cortado y pelado los dos cables.
2. Asegúrese de que el acelerador o su palanca de cambios
está en posición neutral. Usted va a arrancar el motor para
comprobar qué principio es utilizado por el fabricante del
motor.
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