Регулировка Смазки Цепи; Пуск Двигателя - Makita EA3200S Original Instruction Manual

7-10. Регулировка смазки цепи
Двигатель должен быть выключен!
(Рис. 53)
Скорость подачи масла насосом можно корректировать
регулировочным винтом (1). Регулировочный винт
находится в нижней части корпуса.
Маслонасос настроен изготовителем на минимальный
уровень расхода. Пользователь может установить
минимальный или максимальный уровень расхода.
Чтобы отрегулировать уровень расхода, с помощью
небольшой отвертки поворачивайте регулировочный винт:
• вправо для увеличения
• влево для уменьшения
расхода масла.
Выберите одно из двух значений в зависимости от длины
направляющей шины.
Во время работы следите за тем, чтобы в баке было
достаточно масла. При необходимости доливайте масло.
7-11. Пуск двигателя
Включайте цепную пилу только после полной
сборки и проверки!
(Рис. 55)
2 1
Отойдите не менее чем на 3 метра/10 футов от места
заправки цепной пилы.
Убедитесь в надежности опоры под ногами и положите
цепную пилу на землю так, чтобы направляющая шина и
цепь ничего не касались.
Включите тормоз цепи (заблокируйте его).
Крепко удерживая переднюю рукоятку одной рукой,
прижмите пилу к земле.
Наступите правой ногой на заднюю нижнюю рукоятку как
показано на рисунке.
Примечание. Система пуска Featherlight позволяет легко
запускать пилу. Выполняйте процедуру пуска плавно и
равномерно.
(Рис. 56)
Комбинированный переключатель
Холодный пуск (воздушная заслонка)
ON
Горячий пуск (ВКЛ.)
Двигатель выключен
Безопасное положение (ток зажигания
выключен, необходимо для всех работ по
обслуживанию, ремонту и установке)
Холодный пуск:
Подкачайте топливо в топливный насос (5). Для этого
нажмите его несколько раз, пока топливо не покажется в
насосе.
Передвиньте комбинированный переключатель (1)
вверх (воздушная заслонка перекрыта). При этом также
включается блокиратор дроссельной заслонки в среднем
положении.
Потяните пусковую рукоятку (2) плавно и равномерно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не вытягивайте пусковой трос
больше чем на 50 см/20", и отпускайте его медленно,
придерживая рукой.
5
3
4
(Рис. 54)
Чтобы обеспечить беспроблемную работу маслонасоса,
необходимо регулярно прочищать масляный канал
картера двигателя (2) и впускное отверстие подачи масла
в направляющей шине (3).
Примечание.
В течение некоторого времени после выключения пилы
остатки цепного масла могут капать из системы смазки, с
направляющей шины и цепи, это нормальное явление. Это
не является признаком неисправности!
Установите пилу на подходящую поверхность.
Повторите процедуру пуска два раза.
Переведите комбинированный переключатель (1) в
среднее положение "ON" (Вкл.). Еще раз потяните
пусковую рукоятку плавно и равномерно. Как только
двигатель заработает, возьмитесь за заднюю рукоятку
(кнопка блокировки (3) активируется ладонью) и нажмите
на курковый выключатель дроссельной заслонки (4).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сразу после пуска двигатель
следует перевести на холостые обороты. Если этого не
сделать, можно повредить сцепление.
Отпустите тормоз цепи.
Горячий пуск:
Аналогично описанному выше для холодного пуска, но
перед пуском сдвиньте комбинированный переключатель
(1) вверх (воздушная заслонка перекрыта) и
затем обратно в среднее положение "ON" (Вкл.). Это
делается для включения блокиратора дроссельной
заслонки в среднем положении. Если двигатель не
заработал после 2‑3 вытягиваний троса, повторите всю
процедуру пуска, описанную выше для холодного пуска.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель был выключен
кратковременно, пилу можно запустить без
использования комбинированного переключателя.
Важно: Если топливо в баке было полностью выработано
и двигатель остановился из‑за отсутствия топлива,
подкачайте топливо в насос (5), нажав его несколько раз
до появления топлива в насосе.
175