Localización De Fallos - Mitsubishi Electric PEH-RP200 Operation Manual

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6. Localización de fallos
Antes de llamar al servicio técnico, compruebe la tabla siguiente para ver si hay
alguna solución fácil a su problema.
G La unidad no refrigera ni calienta muy bien.
• Limpie el filtro. (El polvo y detritus de roca que se acumula en el filtro reduci-
rá la circulación de aire.)
• Compruebe el ajuste de temperatura y modifíquelo si fuera necesario.
• Aumente el espacio que rodea a la unidad exterior.
¿Está bloqueada la entrada o la salida de aire?
• ¿Hay una ventana o puerta abierta?
G La unidad no expulsa aire hacia fuera de forma inmediata en el modo de
calefacción.
• La unida está preparándose para distribuir aire caliente.
G La unidad detiene su funcionamiento antes de alcanzar la temperatura
ajustada en el modo de calefacción.
• Se forma escarcha cuando la temperatura exterior es baja y la humedad es
elevada. Espere aproximadamente 10 minutos para que se derrita la escar-
cha.
G Se escucha un chasquido que proviene de la unidad cuando circula el
agua.
• Este sonido se produce cuando circula o se introduce refrigerante dentro de
la unidad.
G Se escucha un "tictac" procedente del interior de la unidad.
• Este sonido se produce cuando las piezas internas de la unidad se expan-
den o se contraen al cambiar la temperatura.
G Se detecta un olor en la habitación.
• Esto se produce cuando la unidad expulsa los olores absorbidos proceden-
tes de las paredes, alfombras, muebles o ropa.
G La unidad interior expulsa un vaho blanco.
• Esto puede producirse inmediatamente después de encenderse la unidad
cuando existe un elevado nivel de humedad en la habitación.
G La unidad exterior expulsa agua o humedad.
• Esto se produce para expulsar el agua o la humedad que puede haberse
generado en las tuberías o alrededor de las piezas fijas de las tuberías.
• Esto es para descargar el agua del intercambiador de calor.
G Los indicadores del controlador remoto no se encienden cuando se activa.
• Encienda el equipo. Se visualizará el indicador "
G El indicador
aparece en la pantalla del controlador remoto.
• Las funciones de arranque, parada o ajuste de temperatura del controlador
remoto no están disponibles cuando se ilumina el indicador
G Las funciones de arranque y parada del controlador remoto no están
disponibles después del rearranque de la unidad.
• Espere aproximadamente tres minutos (el funcionamiento se ha interrumpi-
do para evitar una anomalía en el acondicionador de aire).
G La unidad no se pone inmediatamente en marcha.
• Espere a que la unidad se ponga automáticamente en marcha. El compre-
sor puede que espere antes de ponerse en marcha al tener incorporado un
circuito de prevención de tres minutos en la unidad exterior para proteger el
compresor.
G La unidad arrancó aunque no se haya pulsado el botón de arranque/
parada.
Si ninguno de los fallos descritos arriba se aplica a su problema, desconecte el interruptor principal y llame al distribuidor al que adquirió el aparato de aire acondicionado;
dígale el modelo y la naturaleza del problema. No intente reparar usted mismo la unidad.
En cualquiera de los casos siguientes desconecte el interruptor principal y contacte con su distribuidor local para servicio técnico:
La luz de funcionamiento (de la unidad principal) parpadea.
Los conmutadores no funcionan correctamente.
El diferencial salta con frecuencia (o saltan los fusibles con frecuencia).
Se ha vertido accidentalmente agua en la unidad.
Pérdidas de agua en la unidad.
Algo ha entrado accidentalmente en la unidad.
Se escucha un ruido inusual durante el funcionamiento.
Lo siguiente no supone un funcionamiento incorrecto:
Olores: Los olores como tabaco o cosméticos pueden perdurar tras haber sido absorbidos por la unidad.
Ruido de líquido dentro de la unidad interior: Esto puede suceder durante o después del funcionamiento y no es más que el refrigerante que circula dentro de la unidad.
Ruido de "clics" en la unidad interior: Esto puede suceder cuando acaba de empezar o de acabar el proceso de enfriado o calentamiento. El ruido lo causa la ligera
expansión y contracción por los cambios de temperatura en la unidad.
Nota: El refrigerante cargado en el acondicionador de aire es seguro. Normalmente este refrigerante no gotea; no obstante, si el gas refrigerante tiene fugas en
un espacio interior y entra en contacto con una llama proveniente del calentador de un ventilador, de un calentador de habitaciones, de una estufa, etc.,
se generarán sustancias nocivas.
Asegúrese de consultar con su representante de mantenimiento si existe alguna fuga de refrigerante cuando se realicen las reparaciones del aparato.
• ¿Está activado el temporizador?
• ¿Se ha enviado un comando a distancia desde el controlador remoto?
• ¿Se ha iluminado el indicador
• ¿Está seleccionado el modo automático (refrigeración/calefacción)?
G La unidad se ha parado aunque no se haya pulsado el botón de arran-
que/parada.
• ¿Está activado el temporizador?
• ¿Se ha enviado un comando a distancia desde el controlador remoto?
• ¿Se ha iluminado el indicador
G En el controlador remoto aparece "PLEASE WAIT".
• Se está realizando una prueba de arranque automático que durará aproxi-
G En el controlador remoto se visualiza un código de error.
• Se está ejecutando una función de autodiagnóstico para preservar el acon-
G No se visualiza ningún mensaje en el controlador remoto inalámbrico. El
sensor fino no recibe señales a menos que se envíen desde muy cerca.
• Las pilas se están agotando.
G La pantalla de funcionamiento del receptor del controlador remoto
inalámbrico está parpadeando.
• Se está ejecutando una función de autodiagnóstico para preservar el acon-
".
.
G El ventilador de la unidad interior no funciona.
• Compruebe el relé de sobrecorriente en el motor del ventilador para deter-
: http://splitoff.ru/tehn-doc.html
Pulse el botón de arranque/parada para detener la unidad.
Averigüe si se ha utilizado el controlador remoto.
?
Averigüe si se ha utilizado el controlador remoto.
Pulse el botón de arranque/parada para detener la unidad.
Pulse el botón de arranque/parada para rearrancar la unidad.
Averigüe si se ha utilizado el controlador remoto.
?
Averigüe si se ha utilizado el controlador remoto.
madamente dos minutos.
dicionador de aire.
* No intente efectuar usted mismo las reparaciones. Apague el equipo y
póngase en contacto con el concesionario en donde adquirió el acondi-
cionador de aire y proporcione a la persona responsable el nombre de la
unidad y la información que visualice en el controlador remoto.
Reemplace las pilas y pulse el botón de reinicialización.
* Si no aparece ninguna imagen en la pantalla después de reemplazar las
pilas, asegúrese de que las pilas eléctricas (+, –) estén correctamente
alineadas.
dicionador de aire.
* No intente efectuar usted mismo las reparaciones. Apague el equipo y
póngase en contacto con el concesionario en donde adquirió el acondi-
cionador de aire y proporcione a la persona responsable el nombre de la
unidad.
minar si se ha desconectado.
Si se ha desconectado el relé de sobrecorriente, vuelva a conectarlo des-
pués de eliminar la causa del problema (por ejemplo, bloqueo del motor).
Para volver a conectar el relé de sobrecorriente, abra la caja de control y
presione el gancho verde en la parte inferior derecha del relé hasta escu-
char un clic. Suelte el gancho y compruebe que vuelve a su posición origi-
nal.
Tenga en cuenta que si lo presiona demasiado fuerte, no volverá a su posi-
ción original.
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