Miljö; Anledningar För Packning; Packningsspeci¿ Kationer - Belle pclx 320 Operator's Manual

S
Säkert bortskaffande.
Instruktioner för miljöskydd.
Maskinen innehåller värdefulla material. Ta den
kasserade apparaten och tillbehören till relevant
återvinningsanläggning
S
Jord, vilken har spritts ut eller nyligen fyllts, basskikt och fyllnadsskikt får mindre hålrum eller luft¿ ckor om de inte packas, vilket leder till
att ett eller À er problem uppkommer.
1. Allt eftersom tra¿ k går tvärs över ytan på ett opackat område, komprimeras materialet. Detta leder till sättningar i toppskiktet allt
eftersom materialet fyller hålrummen.
2. En liknande situation inträffar med statisk belastning på opackade underlag. Belastningen (t.ex. en byggnad) sjunker.
3. Material med hålrum är mer mottagliga för genomsippring av vatten, vilket leder till erosion. Vatteninträngning kan dessutom
orsaka att jorden expanderar vid frystemperaturer och ihopdragning under torra perioder. Expansion och ihopdragning är en
betydande orsak till skador på byggnaders fundament vilket normalt leder till att strukturen behöver stöttas under.
Packning ökar materialets densitet och därigenom ökas dess belastningsförmåga. Reducerar lufthål och därigenom reduceras risken för
sättningar, expansion och ihopdragning, på grund av inträngande vatten.
S
Olika metoder har förr använts för att de¿ niera packningsbehovet för olika tillämpningar. Faktorer att ta med i beräkningen är,
materialets egenskaper, lagrets tjocklek, tillämpat tryck, vibration och antalet passeringar. Större insikt i hur man packar har lett till att nya
packningsspeci¿ kationer har införts. De senaste speci¿ kationerna är en del av U.K.'s NRSWA (New Roads & Street Works Act). Väg &
vattenbyggnadsingengörer har nu antagit dessa speci¿ kationer för att säkerställa bättre packning för allt arbete på plats.
NRSWA (HAUC speci¿ kation).
Speci¿ kationen sammanställdes av HAUC (Highways Authorities & Utilities Committee). "The New Roads and Street Works Act" 1991
(Akten för nya vägar och vägreparationer), satt upp en ny standard för reparationer och återställande av vägar i UK. Den omfattar material,
metoder, utrustning och säkerhet vid utförande av återställande av vägar och gångvägar. Anledningen till denna akt är att säkerställa att
reparationer och återställande utförs med en högre standard och slutligen varar längre. Detta minskar i sin tur behovet av kostsamma
åtgärdsarbeten och minskar tra¿ kförseningar.
Det ¿ nns två kategorier speci¿ cerade för vibroplattor.
1. 1400 till 1800kg/m2
Dessa tal är relaterade till det statiska trycket som maskinen tillämpar
OBS: Ingen standard envägs vibroplatta överensstämmer med denna minimum speci¿ kation. För arbete på motorvägar, använd alltid
"Dual Force" vibroplatta.
DUAL FORCE
Belle Group studerade akten och utvecklade och patenterade därefter utrustning för att möjliggöra för entreprenörer att uppfylla aktens
krav. NRSWA´s lagstiftning kräver att packningsutrustning uppfyller minimispeci¿ kationen. Genom att skaffa en Belle Group "Dual Force"
uppfyller du omedelbart den delen av akten. För att efterleva speci¿ kationen och upprätthålla yttolerans, är "Dual Force" bottenplattor
uppdelade i två områden som erbjuder två arbetsskeden för packning.
Skede 1: Den hela bottenplattan används för att packa material likt en standardmaskin.
Steg 2: Bottenplattan som höjs upp på "Dual Force" sektionen ger 3 till 4 gånger kraftigare packning än standardplattor.
Anledningar för packning
Packningsspeci¿ kationer
2. Över 1800kg/m2
Skede 1
Miljö
Komponent
Manöverhandtag
Grepphandtag
Bottenplatta
Excentervikter
Bensinmotorers hus
Bensinmotorers kåpor
Diverse delar
Steg 2
90
Material
Stål
Gummi
Stål
Stål
Aluminium
Syntetmaterial
Stål och Aluminium