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30 / PORTUGUÊS
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Sistema de aquecimento/queimador – Combustão a diesel
Problema
O queimador não acende
O queimador não acende e a abertura de
exaustão liberta fumos de diesel
O queimador acende mas liberta fumo
A temperatura da água de descarga
é superior à temperatura de serviço
recomendada
Pulverização de água sem alívio de
pressão no compartimento do queimador
A temperatura da água de descarga não
atinge a temperatura de serviço máxima
Sistema eléctrico
Problema
A máquina não funciona quando a ignição
é ligada
Os interruptores do sistema não funcionam Fusíveis queimados
A alavanca de controlo da direcção não
funciona
30 - FORM NO. 56041817 - Nilfi sk Cyclone
Causa provável
Interruptor do queimador desligado
Baixo nível de combustível diesel
Bomba de água desligada, sem pressão
de água
Filtro de combustível obstruído
Injector do queimador sujo
Sobrecarga no motor do queimador
Baixa pressão da água na bomba
Obstrução na bomba ou no injector de
combustível
Obstrução parcial do injector de
combustível
Utilização de combustível incorrecto
Fuligem excessiva nas serpentinas
Tensão incorrecta no queimador
Controlador de temperatura regulado para
um valor demasiado elevado
Limitação do fl uxo de água
Controlador de temperatura regulado para
um valor demasiado baixo
Baixa tensão da bateria
Causa provável
Bateria descarregada
Cabos desligados
Cabos sujos
Fusível queimado
Ruptura na cablagem
Solução
Ligar o interruptor
O indicador deve assinalar um enchimento
superior a 1/4 do depósito Abastecer o
depósito do queimador com diesel n.º 2 ou
outro combustível aprovado.
Ligar o interruptor da bomba
Limpar e/ou apertar o fi ltro de combustível
(verifi car a pressão do combustível)
Limpar o injector
Anular a sobrecarga; localizar e corrigir a
fonte de sobrecarga
Consultar a resolução de problemas para
os sistemas de bomba de alta pressão
Verifi car o fi ltro e as tubagens de
combustível. Substituir o injector
Substituir o injector por outro de tamanho
adequado
Utilizar apenas diesel n.º 2
Limpar a fuligem para melhorar o fl uxo de
ar
Verifi car a bateria e o alternador
Regular o controlador da temperatura
montado no painel de controlo
Limpar ou substituir o bico por outro
de tamanho adequado. Desincrustar a
serpentina e eliminar as obstruções
Repor os valores do controlador da
temperatura
Verifi car o estado e a carga da bateria.
Carregar em caso de carga reduzida ou
substituir, se necessário. Deixar a água
arrefecer durante 2 minutos antes de
desligar o motor.
Solução
Substituir a bateria
Voltar a ligar os cabos
Limpar os cabos
Substituir os fusíveis
A utilização de fusíveis incorrectos
provoca danos graves nos processadores
direccionais.
Verifi car a existência de curto-circuito ou
ruptura na cablagem
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