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MOTO GUZZI sport 1100 Workshop Manual page 52

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50
PISTONI (fig
.
79)
In
sede
di
revisione
procedere
alia disincrostazione
del
cielo
dei
pistoni e
delle
sedi
per
anelli
elastici
;
controllare
iI
gioco
esistente
fra
cilindri
e
pistoni
sui
diametro
di
selezionatura; se
superiore a
quello
indi-
cato
occorre
sostituire
i cilindri
e
i
pistoni.
I pistoni
di un motore devono
essere equilibrati;
e
ammessa
tra
loro
una
differenza di
peso
di
grammi
1,5.
1.52.
1
Valori in
mm
22.006.22.011
Dati di accoppiamento
0
0
GIOCOTRA
SPINono
FORI
PISTONE
SPINOno
E
FORI
mm
mm
SUL
PI
STONE
mm
21,994
22,006
0,008+0,017
21
,998
22
,011
FASCE ELASTICHE DITENUTA
E RASCHIAOLIO
Su ogni
pistone
so no
montate:
N.l
fascia
elastica
superiore,
N.l
fascia
elastica a
scali no
intermedia,
N.
l
fascia
elastica
raschiaolio.
Le
estremita
delle
fasce elastiche vanno
montate
sfasate
Ira
loro
.
Giuochi di montaggio
rilevati
tra spessore delle
lasce e sedi sui
pistone.
An elli di
ten
uta e
raschiaolio:
mm
0,030+0,065.
Luce Ira Ie estremita del-
le lasce
elastiche infila-
te
nel cilindro
Anello di tenula superiore
ed anello
a
scalino
:
mm 0,40+0,65
Anello raschiaolio
:
mm
0,30+0,60
.
Montaggio pistone sul-
I'occhio
di biella
(fig.
80)
La
parte
contra
ssegnata
in
figuracon
la freccia
uA
»,
nel
montaggio
del pistone
sull'occhio di
biella
deve
esse
re
rivolta
verso
il
con-
dotto di
scarico.
PISTONS
(fig.
79)
During
overhauls,
the
incrustations must
be
removed
from the piston
crowns
and
the piston ring
seats;
check the
existing
clearance between
the
cylinders
and
the
pistons
with
the grading
diameter;
if
it
is
higher
than
that
indicated
it
is
necessary
to
replace
the
cylinders
and the
pistons.
The
engine
pistons
must
be
balanced;
a
weight
difference
of
1.5
grams
is
allowed.
Values
in
mm.
Coupling data
Dia.
Dia.
CLEARANCE
BE1WEEN
PIS
TON PIN
PISTON HOLES
PISTON
PIN
&
HOLES
mm
mm
ON PISTON
mm
2 1,994
22,006
0,008+0,017
21,998
22,011
OIL SCRAPER COMPRESSION RINGS
Each
piston
is
fitted
with: 1
upper
piston
ring,
intermediate slotted piston
ring,
1
oil
control ring.
The
piston
rings
must be
positioned
with the open
ends
offset to each
other.
Assembly clearance
measured
between ring
thick-
ness and piston groove.
Compression
ring and oil
scraper: 0,030+0,065
mm.
Aperture
bet
ween the
ends of the piston
rings
fitted on
the
piston
Upper compression ring
and
slotted
ring:
0.40+0.65 mm
Oif
control
ring:
0.30+0.60
mm.
Fitting
o
f
the piston in
the little-end
bearing
(fig.
80).
When the piston
is
fitted in
the little-end
bearing,
the
part
marked
in
the figure
with the arrow
" A»
must
be
turned
towards the
ex-
haust
manifold.

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