Makita PM7650H Instruction Manual page 51

Petrol mist blower
Hide thumbs Also See for PM7650H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
2.
Membersihkan pembersih udara
PERINGATAN: BAHAN MUDAH MENYALA DILARANG KERAS
Interval Pembersihan dan Pemeriksaan: Harian (setiap 10 jam pengoperasian)
(1)
Kendurkan baut kenop (1).
(2)
Lepaskan penutup pembersih udara (2).
(3)
Keluarkan elemen (3) dan bersihkan kotoran yang ada dengan sikat.
Catatan: Elemen yang digunakan adalah tipe kering dan tidak boleh basah.
Jangan sekali-kali mencucinya dengan air.
(4)
Ganti elemen dengan yang baru jika rusak atau sangat kotor.
(5)
Lap bersih oli yang mengenai penghisap dengan lap atau kain.
(6)
Pasang elemen di dalam wadah pembersih (4).
(7)
Pasang penutup pembersih udara dan kencangkan baut kenop.
BAHAYA:
Bersihkan elemen beberapa kali sehari jika debu yang menempel terlalu banyak.
Jika pengoperasian dilanjutkan dengan elemen masih belum dibersihkan dari oli, oli di dalam pembersih udara dapat jatuh keluar,
sehingga mengakibatkan pencemaran oli.
3.
Memeriksa busi
PERHATIAN:
Saat melepaskan busi, bersihkan busi dan head silinder lebih dulu, sehingga tidak akan ada kotoran, pasir, dll. yang bisa masuk ke
silinder.
Anda harus melepaskan busi setelah mesin menjadi dingin untuk menghindari kerusakan pada lubang berdrat dalam silinder.
Busi harus dipasang dengan benar ke dalam lubang berdrat. Jika dipasang
(1)
Membuka/menutup tutup busi
Untuk membuka tutup busi, tarik ke atas sambungan pada tonjolan tutup busi
dan geser ke arah sesuai panah "BUKA" (OPEN) seperti terlihat dalam gambar
di sebelah kanan.
Saat menutupkan penutup, geser tutup ke arah "TUTUP" (CLOSE) sampai klik
di bawah tonjolan tutup busi berada di atas tutup mesin. Terakhir, dorong masuk
tonjolan.
(2)
Melepaskan busi
Gunakan kunci sok yang disertakan untuk melepas atau memasang busi.
(3)
Memeriksa busi
Celah antara kedua elektroda busi (lihat gambar) adalah 0,7 sampai 0,8 mm.
Setel ke ukuran yang tepat bila celah ini terlalu lebar atau terlalu sempit.
Bersihkan seluruhnya atau ganti jika busi sudah tertutup banyak karbon atau
tercemar.
(4)
Mengganti busi
Untuk penggantian, gunakan NGK-CMR6A.
(2)
miring, lubang berdrat dalam silinder akan rusak.
51
(4)
(3)
(1)
0,7 - 0,8 mm

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents