Makita PM7650H Instruction Manual page 108

จุ ด ที ่ ม ี ข ้ อ ผิ ด พลาด
ข้ อ ผิ ด พลาด
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ไม่ ต ิ ด หรื อ
ติ ด ยาก
ปั ญ หาต่ า งๆ ของการอุ ่ น เครื ่ อ ง
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ติ ด แต่ ห ยุ ด
ทั น ที
การทำงานไม่ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ระบบต่ า งๆ อาจได้ ร ั บ
เวลาการทำงาน
รายการ
น้ ำ มั น เครื ่ อ ง ตรวจสอบ
เปลี ่ ย น
ขั น ให้ แ น่ น (สลั ก เกลี ย ว, ตรวจสอบ
แป้ น เกลี ย ว)
ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ทำความสะอาด/
ตรวจสอบ
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
คั น เร่ ง น้ ำ มั น ตรวจสอบการทำงาน
สวิ ต ช์ ห ยุ ด ตรวจสอบการทำงาน
การหมุ น ความเร็ ว ต่ ำ ตรวจสอบ/ปรั บ เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งฟอกอากาศ ทำความสะอาด
หั ว เที ย นจุ ด ระเบิ ด ตรวจสอบ
ช่ อ งลมระบาย ทำความสะอาด/
ความร้ อ น ตรวจสอบ
ท่ อ ส่ ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ตรวจสอบ
เปลี ่ ย น
ไส้ ก รองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ทำความสะอาด/เปลี ่ ย น
ระยะห่ า งระหว่ า ง ปรั บ แต่ ง
วาล์ ว รั บ ลมเข้ า และ
วาล์ ว ปล่ อ ยลมออก
ท่ อ น้ ำ มั น ตรวจสอบ
ยกเครื ่ อ งเครื ่ อ งยนต์
คาร์ บ ู เ รเตอร์ ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
*1 ทำการเปลี ่ ย นครั ้ ง แรกหลั ง จากใช้ ง านไป 20 ชั ่ ว โมง
*2 ขอให้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตหรื อ ร้ า นเครื ่ อ งยนต์ ท ำการตรวจสอบหลั ง จากใช้ ง านไปประมาณ 200 ชั ่ ว โมง
*3 หลั ง จากถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจนหมดถั ง แล้ ว ให้ ส ตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ แ ละถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากคาร์ บ ู เ รเตอร์
ระบบ
ระบบจุ ด ระเบิ ด ประกายไฟจากการจุ ด ระเบิ ด ปกติ การจ ่ า ยน ้ ำ ม ั น เช ื ้ อ เพล ิ ง หร ื อ ระบบการบ ี บ อ ั ด ผ ิ ด ปกต ิ กลไกม ี ข ้ อ บกพร ่ อ ง
ไม่ ม ี ป ระกายไฟจากการจุ ด ระเบิ ด ใช้ ง านสวิ ต ช์ ห ยุ ด การเดิ น สายไฟมี ข ้ อ ผิ ด พลาดหรื อ มี ก ารลั ด วงจร
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เต็ ม ถั ง
การบี บ อั ด ไม่ ม ี ก ารบี บ อั ด เมื ่ อ ดึ ง ขึ ้ น
ความผิ ด ปกติ เ กี ่ ย วกั บ สตาร์ ท เตอร์ ไ ม่ ท ำงาน
กลไกการทำงาน
มี ก ารจุ ด ระเบิ ด ในขณะที ่ น ้ ำ มั น
เต็ ม ถั ง
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง น้ ำ มั น เต็ ม ถั ง
อั ต รารอบเดิ น เบาของเครื ่ อ งยนต์
ผลกระทบในเวลาเดี ย วกั น มี ข ้ อ บกพร่ อ ง
ก่ อ นการ หลั ง จาก
ทำงาน การหล่ อ ลื ่ น
การสั ง เกต
หั ว เที ย นหรื อ ขั ้ ว ต่ อ ทำงานผิ ด ปกติ ระบบการจุ ด ระเบิ ด มี ข ้ อ ผิ ด พลาด
ตำแหน่ ง โช้ ค ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ยน้ ำ มั น
เชื ้ อ เพลิ ง งอหรื อ มี ก ารอุ ด ตั น น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง สกปรก
ปะเก็ น ด้ า นล่ า งของกระบอกสู บ ทำงานผิ ด ปกติ ซี ล ของเพลา
ข้ อ เหวี ่ ย งชำรุ ด เสี ย หาย กระบอกลู ก สู บ หรื อ แหวนลู ก สู บ ทำงาน
ผิ ด ปกติ หรื อ มี ก ารหุ ้ ม หั ว เที ย นไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
สปริ ง ของสตาร์ ท เตอร์ ช ำรุ ด เสี ย หาย ชิ ้ น ส่ ว นในเครื ่ อ งยนต์
ชำรุ ด เสี ย หาย
คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่ ให้ ท ำความสะอาด
การปรั บ อั ต รารอบเดิ น เบาไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่
ช่ อ งระบายอากาศของถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ย
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น สายไฟหรื อ สวิ ต ช์ ห ยุ ด ทำงานผิ ด ปกติ
ตั ว กรองสกปรก, คาร์ บ ู เ รเตอร์ ส กปรก, ตั ว เก็ บ เสี ย งตั น , ท่ อ ไอเสี ย
ในกระบอกสู บ ตั น
ทุ ก วั น 30 ชม.
(10 ชม.)
108
สาเหตุ
50 ชม. 200 ชม. ปิ ด เครื ่ อ ง/
พั ก เครื ่ อ ง
*1
*2
*2
*2
*2
หน้ า ที ่
เกี ่ ย วข้ อ ง
93
104
106
—
107
*3
—
95
97
105
105
106
106
—
106
—
—
—
107
*3