Montaggio E Regolazione Della Barra Di Guida E Della Catena - Shindaiwa 446s Owner's/Operator's Manual

Montaggio e regolazione della barra guida e della catena
NOTA:
Per ottenere la massima durata della
catena, immergere le catene nuove o di
ricambio in olio e lasciarle a mollo tutta la
notte prima di montarle.
IMPORTANTE!
Disinserire completamente il freno
catena prima di rimuovere o installare la
copertura della frizione.
1. Utilizzare la chiave a bussola per
rimuovere i dadi della copertura della
frizione ruotandoli in senso antiorario. senso antiorario. senso antiorario.
2. Rimuovere la copertura della frizione.
3. Rimuovere e gettare il distanziatore di
imballaggio.
4. Posizionare la barra di guida sugli
appositi perni di fissaggio e sul perno
tenditore della catena.
ATTENZIONE!
L'allineamento errato della barra di
guida e del perno tenditore della
catena può provocare seri danni
alla copertura della frizione, alla
barra di guida, al perno tenditore
e/o al carter del motore.
AVVERTENZA!
Le lame della catena sono
molto taglienti. Indossare
sempre dei guanti prima di toccarle.
5. Montare la catena circolare sul
pignone di trascinamento, quindi
allineare le maglie di collegamento
della catena all'interno della
scanalatura della barra di guida.
Verificare che le lame siano orientate
in modo corretto con il bordo di taglio
rivolto verso l'esterno sulla barra. Se
il montaggio risulta difficile o se la
catena sembra essere troppo stretta,
leggere il passaggio 8.
6. Installare la copertura della frizione
sui perni della barra, quindi inserire i
dadi della barra e serrarli con le dita.
AVVERTENZA!
Non utilizzare mai la
motosega se non è installata
la copertura della frizione.
IMPORTANTE!
La regolazione corretta della catena è
essenziale per ottenere prestazioni ottimali,
massima durata della catena e condizioni
di sicurezza ideali per l'operatore. Verificare
sempre la tensione della catena prima di
utilizzare la motosega.
7. Posizionare la motosega su una
superficie piana e sollevare
leggermente la punta della barra.
8. Per regolare la tensione della catena:
n Ruotare la vite di tensione in senso
orario per stringere la catena.
n Ruotare la vite di tensione in senso
antiorario per allentare la catena.
n Sollevando la punta della barra,
stringere o allentare la vite di
regolazione fino a quando la catena
non tocca la scanalatura a metà della
barra sulla parte posteriore della
barra di guida.
Pignone
9. Stringere i dadi della barra. La
tensione è corretta quando la catena
non è allentata nella parte inferiore
della barra di guida ma può muoversi
liberamente.
Vite di regolazione
della catena
Ruotare in
senso orario per
stringere la catena
(estensione della
barra di guida)
Regolazione successiva della
catena
1. Per regolare la tensione della catena
sul posto: arrestare la motosega e
lasciare raffreddare la barra di guida
e la catena. Allentare i due dadi della
barra di circa 1 giro ciascuno, quindi
eseguire i passaggi da 7 a 9. Non
utilizzare mai la motosega con una
catena allentata.
Barra di guida
Perni
Copertura della frizione Distanziatore (eliminare)
Dado
Inserire il perno tenditore
della catena nel foro
3 - 3,5 mm
Controllare la distanza tra le piastre laterali
della catena e la scanalatura della barra
AVVERTENZA!
Controllare spesso la
tensione della catena
durante l'utilizzo, soprattutto durante
il rodaggio di una nuova catena. Una
catena allentata può saltare dalla
barra di guida e provocare serie
lesioni personali.
Catena della motosega
Max.
7