VDO MS 4150 RS Owner's Manual page 136

EINBAUANLEITUNG
GPS-Antenne einbauen, Abb. 7
Die GPS-Antenne kann im Fahrzeuginnenraum eingebaut werden, z.B. auf dem Arma-
turenbrett oder auf der Hutablage. Die Antenne muss freien „Sichtkontakt" zum Him -
mel haben.
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Montagefläche reinigen und Antenne mit dem doppelseitigen Klebeband befesti -
gen.
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In Fahrzeugen mit metallisierten Scheiben sollte die Antenne auf dem Kofferraum -
deckel, auf dem Dach oder in der Kunststoffstoßstange angebracht werden.
Hinweis: Beim Einbau einen Mindestabstand von 10 cm zu Metallteilen (Scheibenrah-
men etc.) einhalten, um einwandfreie Funktion zu gewährleisten!
Einbaurahmen einbauen, Abb. 8 - 10
Das Navigationsradio kann mit dem mitgelieferten Einbaurahmen in einen DIN-Radio -
schacht des Fahrzeugs eingebaut werden.
Vor dem Einbau beachten, Abb. 13:
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Das Radio muss waagerecht eingebaut werden. Abweichungen von - 10 bis
+ 30 Grad sind im Menü „Einbauwinkel" einstellbar (siehe „Erste Inbetriebnahme").
Größere Abweichungen können zu Fehlfunktionen führen.
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Eine starre Verbindung mit der Karosserie ist Voraussetzung für einwandfreie Funk-
tion!
Einbaurahmen in den DIN-Schacht einsetzten und passende Blechlaschen mit Schrau -
benzieher nach innen umbiegen. Darauf achten, dass keine verdeckten Teile im Arma-
turenbrett beschädigt werden.
Radio montieren, Abb. 11
1. Stecker der GPS-Antenne an die GPS-Antennenbuchse auf der Geräterückseite an-
schließen.
2. Antennenstecker E in die Antennenbuchse stecken. Verwenden Sie bei Bedarf einen
geeigneten Antennenadapter. Verwenden Sie den Haken (J) auf der Geräterückseite
zur sicheren Befestigung
3. ISO-Stecker A (Stromversorgung) in ISO-Buchse A' des Radios stecken.
4. ISO-Stecker B (Lautsprecher) in ISO-Buchse B' des Radios stecken.
Wenn Erweiterungen an das Gerät angeschlossen werden sollen (optional):
5. Nehmen Sie die Schutzkappe von ISO-Buchse C' ab.
6. Alle Einzelstecker der Kammer C zusammen schieben, dann in die ISO-Buchse C' des
Radios stecken. Der grüne Anschluss C2 wird zwischen dem gelben Anschluss C1 und
dem blauen Anschluss C3 eingeschoben. Mindestens einer dieser Anschlüsse ist erfor-
derlich, damit C2 in der Buchse einrastet:
Gelber Stecker C1: Linke Kammer der ISO-Buchse C1'.
Grüner Stecker C2: Mittlere Kammer der ISO-Buchse C2'
Blauer Stecker C3: Rechte Kammer der ISO-Buchse C3'.
7. Gerät in den Einbaurahmen einschieben, bis es einrastet.
Hinweis: Immer erst das Radio fest einbauen, dann die Verbindung zur Stromversor -
gung herstellen. Ansonsten besteht die Gefahr einer Fehlkalibrierung des Gyrosensors.
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