Izločevalnik Vode; Filter Goriva; Tlak V Pnevmati - Stiga TAN 540 D Instructions For Use Manual

6.4 IZLOČEVALNIK VODE
V izločevalniku vode je vgrajen plovec (12,
13:C3), ki ga lahko vidite skozi prozorni lonček iz-
ločevalnika. Plovec mora biti na dnu. Če je plovec
dvignjen, izločevalnik vode očistite po naslednjem
postopku:
6.4.1 540
1. Zaprite ventil na izločevalniku vode. Glejte sl.
12.
2. Pod izločevalnik vode podstavite posodo, v ka-
tero boste ulovili iztekajoče gorivo.
3. Odprite lonček s pritiskom na prstan (12:C1).
4. Pazljivo odmaknite lonček (12:C2) ter odstrani-
te vzmet (12:C4) in plovec (12:C3) iz lončka.
5. Očistite notranjost lončka in filter (12:C5).
6. Preverite brezhibnost o-tesnil in namestite dele
nazaj v obratnem vrstnem redu.
7. Odprite ventil.
Če se izločevalnik vode pogosto napolni z vodo,
očistite rezervoar goriva. Posvetujte se s poobla-
ščeno servisno delavnico.
6.4.2 740
Za izpust vode odvijte izpustni ventil (13:C1) toli-
ko, da začne voda iztekati. Pustite vodo iztekati,
dokler plovec ne sede na dno.
Če je treba izločevalnik vode prazniti pogosto ali
če je videti umazan, ga očistite. Izločevalnik vode
očistite po naslednjem postopku:
1. Zaprite ventil na izločevalniku vode. Glejte sl.
13.
2. Pod izločevalnik vode podstavite posodo, v ka-
tero boste ulovili iztekajoče gorivo.
3. Odvijte lonček. (13:C2).
4. Pazljivo odmaknite lonček ter odstranite filter
(13:C5), vložek (13:C4) in plovec (13:C3) iz
lončka.
5. Očistite notranjost lončka in filter.
6. Preverite brezhibnost o-tesnil in namestite dele
nazaj v obratnem vrstnem redu.
7. Odprite ventil.
Če se izločevalnik vode tudi po tem pogosto napol-
ni z vodo, očistite rezervoar goriva. Posvetujte se s
pooblaščeno servisno delavnico.

6.5 FILTER GORIVA

6.5.1 540
1. Zaprite ventil na filtru goriva. Glejte sl. 14.
2. Pod filter goriva podstavite posodo, v katero
boste ulovili iztekajoče gorivo.
3. Zasukajte prstan (14:E1) in odstranite lonček.
4. Pazljivo odmaknite lonček (14:E2) in odstranite
filter (14:E4).
5. Očistite notranjost lončka.
SLOVENSKO
6. Preverite brezhibnost o-tesnila (14:E3) in na-
mestite dele, z novim filtrom, nazaj v obratnem
vrstnem redu.
7. Odprite ventil.
8. Odzračite sistem goriva. Glejte 5.12.
6.5.2 740
1. Ugasnite motor in počakajte, da se ohladi.
2. Zaprite vse zaporne ventile na dovodu goriva.
3. S ključem za oljne filtre sprostite filter (6:E) v
smeri (15:Dis). Filter pazljivo odstranite, da se
gorivo ne razlije.
Pobrišite razlito gorivo.
4. Očistite površino okoli ležišča filtra.
5. Tesnilo novega filtra na rahlo namažite z gori-
vom.
6. Namestite novi filter: vrtite ga v smeri (6:Ass)
toliko časa, da se tesnilo dotakne naležne povr-
šine.
7. Nato filter s ključem za filtre privijte še za en
obrat.
6.6 TLAK V PNEVMATIKAH
Pnevmatike sprednjih in zadnjih koles: 0,9 bar.
Priporočene tlake za priključke najdete v priročni-
kih priključkov.
6.7 MENJAVA MOTORNEGA OLJA
IN FILTRA
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga
izpustite takoj po tem, ko ugasnete mo-
tor. Zaradi tega pred izpuščanjem olja
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
Postopek menjave motornega olja in filtra je nasle-
dnji:
1. Postavite stroj na ravno podlago in pustite mo-
tor teči toliko časa, da doseže delovno tempera-
turo.
2. Ugasnite motor in odstranite pokrovček odprti-
ne za nalivanje olja (5, 6:G).
3. Podstavite zbiralno posodo pod odprtino za iz-
pust olja (16:U), odstranite čep te odprtine in
pustite, da olje izteče v posodo.
4. Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
okolja.
5. Očistite območje okrog filtra olja (5, 6:L) in fil-
ter odstranite. Uporabite ključ za oljne filtre.
6. Namažite tesnilo novega filtra in privijte novi
filter toliko, da se tesnilo dotakne naležne povr-
šine na motorju. Nato s ključem za oljne filtre
privijte filter še za en obrat.
7. Namestite čep za izpust olja nazaj. Privijte ga z
navorom 50 Nm.
8. Nalijte novo olje po navodilih v točki 5.3.
9. Ko ste nalili olje, zaženite motor in ga pustite 30
sekund teči v prostem teku.
10.Preverite, ali olje kje pušča.
Prevod izvirnih navodil
SL
245