Ryobi RY09056 Operator's Manual page 25

CE PRODUIT A ÉTÉ ÉQUIPÉ EN USINE D'UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Félicitations ! Vous venez d'investir dans la protection de l'environnement. Pour maintenir le niveau d'émissions original de ce
produit, voir la section Entretien ci-dessous.
Pièce
d'entretien
* ENSEMBLE CATALYTIQUE DU SILENCIEUX ...............................................................................................................................X
ÉCRAN PARE-ÉTINCELLES ...........................................................................................................................................................X
* FILTRE À AIR
inclut :
Filtre ........................................................................................................X
* CARBURATEUR
inclut :
Joints .......................................................... X
* RÉSERVOIR DE CARBURANT
inclut :
Conduites de carburant .............................. X
Bouchon du réservoir de carburant ............ X
Filtre à carburant ......................................................................................................................................X
* ALLUMAGE
inclut :
Bougie ......................................................................................................................................................X
* AVIS : L'UTILISATION DE DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION AUTRES QUE CEUX CONÇUS POUR CET OUTIL REPRÉSENTE UNE VIOLATION
DE LA LOI FÉDÉRALE.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Moteur difficile à lancer.
Le moteur manque de puissance.
Le moteur surchauffe.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le Service à la clientèle ou un centre de réparations
qualifié le plus proche pour obtenir de l'aide.
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé
de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente un
risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris irréparables
du moteur et de annuleront la garantie.
ENTRETIEN
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Inspecter avant
chaque utilisation
n'est pas endommagé
DÉPANNAGE
Pas de carburant dans le réservoir.
Bougie encrassée ou noyée.
Bougie cassée (porcelaine fendue ou
électrode brisé).
Fil d'allumage court-circuité, brisé ou
déconnecté de la bougie.
Allumage inopérant.
Eau dans le carburant ou mélange
défraîchi.
Trop d'lubrifiant dans le mélange.
Volet de départ trop ou pas assez ouvert.
Bougie humide.
Filtre à air colmaté.
Pas assez d'lubrifiant dans le mélange.
12 - Français
Nettoyer toutes
le 5 heures de
fonctionnement
CAUSE
Remplacer toutes Reemplácelo
les 25 heures ou
chaque année
SOLUTION
Remplir le réservoir.
Remplacer la bougie.
Remplacer la bougie.
Remplacer le fil d'allumage ou le brancher
sur la bougie.
Contacter un centre de réparations qualifié.
Vidanger et remplir avec du carburant frais.
Vidanger et remplir de mélange correct.
Régler le volet de départ selon le besoin.
Contacter un centre de réparations qualifié.
Nettoyer le filtre à air. Voir la section
Nettoyage du filtre à air, plus haut dans
ce manuel.
Mélanger le carburant comme indiqué dans
les instructions de démarrage.
cada
50 heures