Dépannage - Makita GB602 Instruction Manual

Cette section traite des problèmes les plus souvent rencontrés lors de l'utilisation et de leurs solutions. Ne procédez à
aucun réglage jusqu'à ce que la machine ait été débranchée et que les pièces mobiles soient complètement à l'arrêt.
SIGNE
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne démarre pas ;
les fusibles ou les disjoncteurs
ont sauté
Le moteur surchauffe.
Le moteur cale (entraînant
des fusibles grillés ou un
circuit enclenché)
La machine ralentit en cours
d'utilisation.
Ondulation de la surface de la
pièce à travailler.
Des lignes sur la surface de la
pièce à travailler.
Des traces de brûlure ou des
fissures sur la pièce à
travailler.
La meule s'endommage
rapidement, l'abrasif tombe.
La meule se bouche et la
pièce à travailler présente des
marques de brûlure.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
1. Basse tension.
2. Circuit ouvert dans le moteur ou
connexion lâche.
1. Court-circuit en série du cordon ou de
la prise.
2. Court-circuit dans le moteur ou
connexions lâches.
Le moteur est surchargé.
1. Court-circuit dans le moteur ou
connexions lâches.
2. Basse tension.
3. De mauvais fusibles ou disjoncteurs
dans la ligne d'alimentation.
4. Le moteur est surchargé.
La profondeur de la coupe est trop
importante.
1. Assurez-vous que les machines sont
fixées sur une surface solide.
2. Utilisez un dispositif de maintien pour
tenir fermement la pièce.
3. Rhabillez la meule.
4. Utilisez une meule plus fine ou
réduisez le débit de déplacement.
1. Des impuretés sur la surface de la
meule.
2. La pièce à travailler n'est pas
fermement maintenue.
1. Type de meule inadapté.
2. Débit d'alimentation inadapté.
3. Refroidissement requis.
1. La profondeur de la coupe est trop
importante.
2. La meule est trop fine pour le matériau
travaillé. Sélectionnez une bande plus
dure.
3. Le diamètre de la meule est trop petit.
4. Mauvais dressage de la meule.
5. Revêtement de meule défectueux.
1. La meule est trop dure.
2. Le débit d'alimentation est trop faible.
3. Mauvais dressage de la meule.
4. Refroidissement requis.
ACTION CORRECTRICE
1. Vérifier la tension de la ligne
d'alimentation.
2. Recherchez toute connexion de fil
lâche ou ouverte au sein du moteur.
1. Vérifier la prise du cordon pour écarter
tout endommagement de l'isolation ou
la présence de câbles court-circuités.
2. Recherchez toute connexion lâche,
toute borne court-circuitée ou isolation
usée au sein du moteur.
3. Installez les fusibles ou disjoncteurs
adéquats.
Réduisez la charge du moteur
1. Recherchez toute connexion lâche,
toute borne court-circuitée ou isolation
usée au sein du moteur.
2. Corrigez la basse tension.
3. Installez les fusibles ou disjoncteurs
adéquats.
4. Réduisez la charge du moteur
Ralentissez l'intensité du mouvement de
la pièce sur la meule.
1. Rhabillez la meule.
2. Utilisez un dispositif de maintien pour
tenir fermement la pièce.
1. Essayez une meule d'un type plus fin
ou d'un grain plus épais.
2. Ralentissez l'intensité du mouvement
de la pièce sur la meule.
3. Ajoutez un système de refroidissement
en option ou appliquez un
refroidissement à la main.
1. Ralentissez l'intensité du mouvement
de la pièce sur la meule.
2. La meule est trop dure pour le
matériau travaillé. Sélectionnez une
bande plus fine.
3. Remplacez la meule.
4. Rhabillez la meule.
5. Adressez-vous au fabricant de la
meule.
1. Sélectionnez une bande plus fine.
2. Augmentez l'intensité du mouvement
de la pièce sur la meule.
3. Rhabillez la meule.
4. Ajoutez un système de refroidissement
en option ou appliquez un
refroidissement à la main.
19