Calibrage Du Gyro; Kalibratie Van De Gyro - E sky KING 3 Operating Instructions Manual

Préparation au vol
Mode Single / Mode Dual
- A la livraison le gyro est câblé de façon à fonctionner en
mode Dual Mode. Le gyro est donc relié au canal 4 du ré-
cepteur via le servo de queue ainsi qu'à un canal additionnel
(canal 5). Vous avez, ainsi, la possibilité de passer du mode
normal au mode Heading Lock en actionnant l'interrupteur
de la télécommande et de régler par ailleurs la sensibilité du
gyro au moyen du bouton rotatif.
- En mode Single le gyro n'a besoin que du canal prévu pour
le servo de queue du récepteur. Le gyro se trouve automa-
tiquement en mode Heading Lock, sa sensibilité ne peut être
réglée directement qu'à l'aide des régulateurs du gyro.
Mode normal / mode Heading Lock
- Le but du gyro est, en mode normal, de contrecarrer les
perturbations extérieures en agissant sur la commande qui
permet de modifier l'angle d'incidence des pales du rotor de
queue. Le gyro fait en sorte que les mouvements de rotation
restent directement proportionnels par rapport à la butée du
levier de commande.
- En mode Heading Lock , le gyro permet de revenir au con-
trôle du modèle, tel qu'il était initialement défini, tout en atté-
nuant la rotation.
Calibrage du gyro
Le gyro se calibre lui-même dès que l'accu
est allumé. Pendant le calibrage le voyant LED
clignote. Ne bougez pas l'hélicoptère jusqu'à
ce que l'opération soit terminée. L'opération ne
dure que quelques secondes.
Affichage LED
Le voyant LED clignote
rapidement
Le voyant LED brille en
continu
Le voyant LED s'éteint
L'alimentation en cou-
rant est interrompue
Le voyant LED clignote
lentement
Le voyant LED clignote
de façon irrégulière
- Vérifiez si l'émetteur est en mode normal ou Heading Lock
en opérant brièvement un débattement complet.
- Le servo passera rapidement en mode normal lorsqu'il est
en position neutre, en mode Heading Lock le servo tentera
de se maintenir en débattement complet.
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État du gyro
Le gyro est en train de se calib-
rer après l'allumage
Le gyro est en mode Heading
Lock
Le gyro est en mode normal
Le gyro ne reçoit pas de signaux
de commande pour le servo de
queue
La liaison vers le canal 5 (Gyro
Gain) est perturbée ou alors
l'hélicoptère a été bougé pendant
le calibrage.
Débranchez l'accu du récepteur
et recommencez à nouveau le
calibrage.
Voorbereiding van de vlucht
Single Mode / Dual Mode
- Bij de uitlevering is de gyro voor Dual Mode bedrijf bekabeld.
De gyro is dus zowel via de staartservo met kanaal 4 van de
ontvanger als met een bijkomend kanaal (kanaal 5) verbon-
den. Daarmee heeft u de mogelijkheid via een kipschakelaar
op de remote zender tussen Standard Modus en Heading
Lock Modus te schakelen en om de gevoeligheid van de gyro
op een draairegelaar in te stellen.
- In de Single Mode heeft de gyro slechts het kanaal voor de
staartrotorservo op de ontvanger. De gyro bevindt zich zo
automatisch in de Heading Lock Modus, de gevoeligheid kan
alleen direct op de regelaars op de gyro ingesteld worden.
Standard Modus/Heading Lock Modus
- In de Standard Modus bestrijdt het gyro-systeem externe
storingen op de sturing door de aanstelhoek van de staar-
trotorbladen te veranderen. Verder zorgt hij ervoor dat de
draaibeweging direct evenredig tot de uitslag van de stuur-
hendel blijft.
- In de Heading Lock Modus zorgt het gyro-systeem behalve
de demping van de draaibeweging ook voor de terugkeer
van het model naar de oorspronkelijk ingestelde richting.
Kalibratie van de gyro
De gyro kalibreert automatisch zodra de vlie-
gaccu ingestoken wordt. Tijdens de kalibratie
knippert de LED. Beweeg de helikopter niet tot
de kalibratie beëindigd is. Dit duurt enkele se-
conden.
LED-weergave
LED knippert snel
LED licht perma-
nent op
LED gaat uit
LED knippert lang-
zaam
LED knippert onre-
gelmatig
- Stel vast of uw zender zich in de Standard Modus bevindt
door het roer kort volledig uit te slaan.
- In de Standard Modus zal de servo snel terugkeren naar
de neutrale positie, in de Heading Lock Modus zal hij pro-
beren de volledige uitslaande beweging van het roer bij te
houden.
Gyro-status
De gyro kalibreert zich na de inscha-
keling
De gyro bevindt zich in de Heading
Lock Modus
De gyro bevindt zich in de Standard
Modus
De spanningsverzorging is onder-
broken
De gyro ontvangt geen stuursignalen
voor de staartrotor
De verbinding met kanaal 5 (Gyro
Gain) is gestoord of de helikopter
werd tijdens de kalibratie bewogen.
Ontkoppel de vliegaccu weer van
de ontvanger en start de kalibratie
opnieuw.
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