Makita EN7350SH Owner's And Safety Manual page 46

REMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR
L'huile moteur usagée raccourcira grandement la durée de vie des pièces coulissantes et rotatives. Veillez à vérifier la fréquence et le nombre
des remplacements.
DANGER : En général, le corps du moteur et l'huile moteur restent chauds immédiatement après l'arrêt du moteur. Lorsque vous
remplacez l'huile moteur, vérifiez que le corps du moteur et l'huile ont suffisamment refroidi. Sinon, vous risquez de vous
brûler. Après avoir coupé le moteur, laissez suffisamment de temps à l'huile moteur pour revenir au réservoir d'huile pour
garantir une lecture exacte de l'indicateur de niveau d'huile.
REMARQUE : Si vous mettez trop d'huile, elle peut être souillée ou s'enflammer en dégageant une fumée blanche.
Intervalle entre les remplissages : Après les 20 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement
Huile recommandée :
Pour le remplacement, procédez comme suit.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir d'essence est bien serré.
2) Placez un grand récipient (cuvette, etc.) sous l'orifice de vidange.
3) Retirez le boulon de vidange puis enlevez le bouchon d'huile pour vidanger
l'huile par l'orifice de vidange. À ce moment, veillez à ne pas égarer le joint du
boulon de vidange ni salir les composants retirés.
4) Une fois que l'huile a été vidangée, combinez le joint et le boulon de vidange et
serrez fermement ce dernier de manière à ce qu'il ne puisse pas se desserrer
et causer des fuites.
* Utilisez un chiffon pour essuyer complètement l'huile sur le boulon et
l'équipement.
Autre méthode de vidange
Retirez le bouchon d'huile, inclinez le taille-haie sur perche en direction de l'orifice
de remplissage d'huile et vidangez l'huile.
Récupérez l'huile dans un récipient.
SAE10W-30 huile de classification API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)
Bouchon
du réservoir
d'essence
46
Bouchon
d'huile
Bouchon d'huile
Orifice de vidange
Joint
Boulon de
vidange