Makita EM4351UH Original Instruction Manual page 105

VIANMÄÄRITYS
Tarkista laite itse, ennen kuin viet sen huoltoon. Jos löydät jotakin normaalista poikkeavaa, toimi tämän ohjekirjan ohjeiden mukaan. Älä tee
muutoksia tai irrota osia ohjeiden vastaisesti. Vie laite korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai myyjälle.
Vikatila
Moottori ei käynnisty.
Moottori sammuu nopeasti.
Moottorin kierrokset eivät nouse.
Metalliterä ei pyöri.
Pysäytä moottori heti.
Laitteessa ilmenee epätavallista tärinää.
Pysäytä moottori heti.
Metalliterä ei pysähdy heti.
Pysäytä moottori heti.
Moottori ei sammu.
Laske kierrokset joutokäynnille ja käännä
kuristinvipu KIINNI-asentoon.
Jos moottori ei käynnisty lämmityksen jälkeen:
Jos tarkistuskohtien avulla ei löytynyt mitään epänormaalia, avaa kaasua noin 1/3 ja käynnistä moottori.
Todennäköinen syy (vika)
I-O-kytkin on STOP-asennossa.
Rikastinpumppua ei ole käytetty.
Käynnistinnarusta on vedetty liian
varovaisesti.
Polttoaine on lopussa.
Polttoaineensuodatin on tukkeutunut.
Polttoaineputki on vaurioitunut.
Polttoaine on pilaantunut.
Polttoainetta tulee liikaa.
Sytytystulpan hattu on irti.
Sytytystulppa on likainen.
Sytytystulpan kärkiväli on väärä.
Sytytystulppa ei toimi normaalisti.
Kaasutin ei toimi normaalisti.
Käynnistinnarusta ei voi vetää.
Voimansiirto ei toimi normaalisti.
Riittämätön lämmityskäyttö.
Kuristinvipu on KIINNI-asennossa, vaikka
moottori on lämmin.
Polttoaineensuodatin on tukkeutunut.
Ilmanpuhdistin on likainen tai tukkeutunut.
Kaasutin ei toimi normaalisti.
Voimansiirto ei toimi normaalisti.
Metalliterän kiristysmutteri on löystynyt.
Metalliterään tai suojakanteen on tarttunut
oksia.
Voimansiirto ei toimi normaalisti.
Metalliterä on rikkoutunut, taipunut tai kulunut.
Metalliterän kiristysmutteri on löystynyt.
Metalliterän kupera osa ja tukiosa siirtyneet
paikoiltaan.
Voimansiirto ei toimi normaalisti.
Joutokäynnin kierrosluku on suuri.
Irronnut kaasuvaijeri.
Voimansiirto ei toimi normaalisti.
Liitin on irti.
Sähköjärjestelmä ei toimi normaalisti.
105
Korjaus
Aseta I-O-kytkin KÄYTTÖ-asentoon.
Paina 7–10 kertaa.
Vetäise kunnolla.
Tankkaa.
Puhdista.
Suorista polttoaineputki.
Pilaantunut polttoaine vaikeuttaa
käynnistämistä. Vaihda uuteen. (Suositeltava
vaihtoväli: 1 kuukausi).
Aseta kaasuvipu keskiasennosta yläasentoon
ja vedä käynnistinkahvasta, kunnes moottori
käynnistyy. Metalliterä alkaa pyöriä
moottorin käynnistyessä. Varo pyörivää
metalliterää.
Jos moottori ei käynnisty vieläkään, irrota
sytytystulppa, kuivaa elektrodi ja asenna osat
takaisin paikalleen. Käynnistä sitten ohjeen
mukaan.
Kiinnitä kunnolla.
Puhdista.
Säädä väli.
Vaihda.
Vie laite huoltoon.
Vie laite huoltoon.
Vie laite huoltoon.
Anna moottorin lämmetä.
Siirrä AUKI-asentoon.
Puhdista.
Puhdista.
Vie laite huoltoon.
Vie laite huoltoon.
Kiristä tiukasti.
Poista vierasaineet
Vie laite huoltoon.
Vaihda metalliterä
Kiristä tiukasti.
Kiinnitä kunnolla.
Vie laite huoltoon.
Säädä.
Kiinnitä kunnolla.
Vie laite huoltoon.
Kiinnitä kunnolla.
Vie laite huoltoon.