Instalación Del Tanque, Arranque Y Apagado Del Generador; Preparacion Antes De Arrancar; Instalación Del Tanque; Arranque Del Motor - Powermate PM0135500 Operator's Manual

INSTALACIÓN DEL TANQUE, ARRANQUE Y APAGADO DEL GENERADOR
INSTALACIÓN DEL TANQUE, ARRANQUE Y APAGADO DEL GENERADOR

PREPARACION ANTES DE ARRANCAR

Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas sueltas o
faltantes y si hay cualquier tipo de daño que podría haber ocurrido
durante el envío.
Este generador no debe operarse sin tener
colocados todos los escudos contra el calor
instalados de fábrica. Si no se hace esto, podría
recalentarse el tanque de combustible pudiendo
ocurrir un incendio o explosión que cause
lesiones personales.
INSTALACIÓN DEL TANQUE
1. Instale la Perilla como se muestra
en la imagen.
2. Asegúrese de que la Perilla se gire
en sentido contrario a las agujas
del reloj lo suficiente como para
admitir el aro de metal en la parte
inferior del cilindro de combustible de Propano.
3. Inserte el cilindro de GLP
cuidadosamente en la abertura
prevista en la guardera superior del
tanque. Asegúrese de que la
manguera de alta presión se
encuentre en la ranura prevista y se
conecte a la válvula del cilindro de
propano fácilmente sin doblarla o
retorcerla.
4. Ajuste la Perilla girándola en el sentido de las agujas del reloj
hasta que encaje cómodamente alrededor del aro de metal. El
tanque no debe levantarse o moverse.
5. Instale el Acoplamiento plástico (tuerca ACME tipo 1) en el
extremo de la manguera de alta presión a la conexión de la
válvula del cilindro de propano (similar a muchos asadores).
Atornille la tuerca en la válvula del tanque hasta que quede
ajustada.
6. Para verificar la existencia de fugas, rocíe agua jabonosa en las
conexiones de la válvula y del regulador. Abrir lentamente la
válvula del tanque.Si aparecen burbujas, o si las burbujas
aumentan en tamaño o cantidad, ello quiere decir que hay una
fuga.
7. Si existe una fuga, la condición debe ser corregida
inmediatamente. NO OPERE LA UNIDAD. Comuníquese con
un centro de servicio autorizado para recibir ayuda.
Español

ARRANQUE DEL MOTOR

Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.
1. Controle el nivel de aceite y conexiones de combustible.
2. Abra la válvula de combustible del cilindro (A)
LENTAMENTE para permitir que el combustible fluya al
generador.
3. Regule el cebador (B) si hace falta.
Nota: Únicamente para el arranque del motor en frío,
deslice la palanca del cebador a la posición FULL CHOKE
(Anegación máxima).
4. Coloque la llave del motor (C) en posición de "ON"
(encendido).
5. Presione el botón "PRESS TO PRIME" (Presione para encender)
durante 2 segundos para permitir que el gas fluya.
6. Tire el retroceso (D) poco a poco hasta que se sienta resistencia,
después rápidamente la manivela dos veces por el gas para
llenar el carburador.
7. Coloque la palanca del estrangulador a la posición RUN
(CORRA).
8. ARRANQUE MANUAL: Arranque el motor jalando el retráctil
(D) lentamente hasta sentir resistencia, luego jale rápidamente
para arrancar el motor. Repita si es necesario.
9. ARRANQUE ELÉCTRICO: Haga girar la llave a la posición
"START" (ARRANQUE) . Suelte la llave después que arranque
el motor.
NOTA: Si el motor no arranca, presione nuevamente
el botón de encendido y repita las instrucciones para el
arranque.
10. Conecte las cargas eléctricas.
ARRANQUE
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PRESIONE PARA
ENCENDER
A
C
B
CORRA D
Línea Directa 1-800-445-1805