Regulação Do Carburador - Echo SRM-4605 Operator's Manual

Regulação do carburador
Quando a regulação do carburador estiver completa, o acessório de corte não se
deve mover ao ralenti, caso contrário pode provocar ferimentos graves.
Ao arrancar, o regulador de velocidade do ralenti (T) deve ser ajustado de modo a não
rodar o acessório de corte.
Se existir algum problema com o carburador, contacte o seu representante.
NOTA
Não aperte demais os reguladores (L) / (H).
Se os apertar demais danifica o carburador.
A regulação incorrecta da mistura de alta velocidade pode resultar num funcionamento
incorrecto e provocar danos graves no motor.
Não utilize o motor à velocidade máxima mais de 5 a 6 segundos durante o ajuste (H) do
regulador da mistura de alta velocidade para evitar danificar o motor.
Se ajustar o regulador (H) da mistura de alta velocidade para uma mistura pobre o motor
aquece demais e tem menos tempo de vida.
T: Regulador de velocidade do ralenti
L: Regulador da mistura de baixa velocidade
H: Regulador da mistura de alta velocidade
O funcionamento de todas as unidades é testado na fábrica e o carburador é regulado para
conseguir o melhor desempenho possível.
Todas as alterações desta regulação só podem ser efectuadas com a ajuda de um taquímetro
preciso (consulte a definição da Especificação relativa às rotações/min).
Se a regulação do carburador for efectuada sem um taquímetro, é recomendável fazer
apenas a regulação básica.
Antes de regular o carburador, limpe ou substitua o filtro do ar, arranque o motor e deixe a
trabalhar durante alguns minutos para o colocar à temperatura de funcionamento.
Regulação de velocidade do ralenti
Rode o regulador da velocidade do ralenti no sentido dos ponteiros do relógio até o acessório
de corte começar a rodar e, em seguida, rode o parafuso para fora, no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio, até o acessório de corte parar de rodar.
Rode o parafuso no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio mais 1/4 de volta.
Regulação básica
1. Pare o motor e rode o regulador de mistura de baixa velocidade (L) e o da mistura de alta
velocidade (H) para dentro, no sentido dos ponteiros do relógio até pararem e ficarem
ligeiramente apoiados.
2. Rode o regulador da mistura de baixa velocidade (L) para fora, no sentido contrário aos
dos ponteiros do relógio 1 volta e meia.
Rode o regulador da mistura de alta velocidade (H) para fora, no sentido contrário aos
dos ponteiros do relógio 1 volta e meia.
Afinação (regulação fina)
(Requer um taquímetro (conta-rotações) preciso)
1. Faça arrancar o motor e deixe-o a trabalhar a alto ralenti até aquecer.
2. Regule a velocidade do ralenti se for necessário (2500 a 3000 r/min).
3. Comece sempre por afinar com o regulador da mistura de baixa velocidade (L).
4. Rode lentamente o regulador (L) no sentido dos ponteiros do relógio e tente atingir a
velocidade de ralenti máxima.
5. Rode o regulador (L) no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio 1/8 a 1/4 de volta.
6. Rode o regulador de velocidade do ralenti no sentido dos ponteiros do relógio até o
acessório de corte começar a rodar.
7. Rode o regulador de velocidade do ralenti no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio meia volta ou até o acessório de corte parar.
AVISO
CUIDADO
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