Filtro De Aire - MTD 400 Operator's Manual

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Figura 6-1
3.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje y ajústelo bien.
4.
Vuelva a llenar con el aceite recomendado y controle
el nivel de aceite. Consulte la sección Montaje y
Configuración donde encontrará instrucciones para
controlar el nivel de aceite.
5.
Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y asegúrelo
firmemente.
¡ADVERTENCIA!
causar cáncer de piel si entra en contacto con la piel de
manera reiterada y por períodos prolongados. Si bien
esto es improbable a menos que manipule aceite usado
todos los días, sin embargo es recomendable lavarse
bien las manos con jabón y agua inmediatamente
después de haber manipulado aceite usado.
NOTA: Elimine el aceite del motor usado de la manera que sea
compatible con el medio ambiente. Sugerimos que lo coloque en
un recipiente sellado y lo lleve a la estación de servicio local para
su recuperación. No lo tire a la basura o lo vierta sobre el suelo.
Recomendaciones sobre el aceite
Se recomienda SAE 10W-30 para uso general, a todas las
temperaturas. Cuando le agregue aceite al motor, consulte la
siguiente tabla de viscosidad. La capacidad de aceite del motor es
600 ml (aproximadamente 20 onzas). No llene excesivamente. Use
un aceite para motor de cuatro tiempos, o un aceite detergente de
calidad premium equivalente con certificado que cubra o exceda las
exigencias de los fabricantes de automóviles americanos respecto
de la clasificación de servicio SG y SF. Los aceites para motor con la
clasificación SG, SF tienen está designación en el envase.
¡PRECAUCIóN!
aceite para motor de dos tiempos. Podría reducirse
la vida útil del motor.
Tubo de
drenaje del
aceite
El aceite usado del motor puede
Sintético
NO utilice aceites sin detergente ni

Filtro de aire

Los filtros de papel no se pueden limpiar. Se deben reemplazar
una vez al año o cada 100 horas de funcionamiento y con mayor
frecuencia si se utilizan en lugares donde hay gran cantidad de polvo.
ADVERTENCIA:
punto de encendido bajo para limpiar el elemento
del depurador de aire. Podría producirse un
incendio o explosión.
NOTA: Nunca opere el motor sin el depurador de aire instalado.
Resultará en desgaste rápido del motor.
1.
Oprima la pestaña de la tapa del filtro de aire y levante la
tapa. Consulte la Fig. 6-2. Reemplace el elemento de papel
si está sucio o dañado. Limpie el elemento de espuma o
reemplácelo si está dañado.
Tapa del
filtro de
Filtro
aire
de aire
Figura 6-2
2.
Para limpiar el elemento de espuma, sepárelo del elemento
de papel y lávelo con detergente líquido y agua. Permita
que se seque bien antes de usarlo. No lubrique el elemento
de espuma.
Mantenimiento de bujía
ADVERTENCIA:
bujía de encendido. NO de arranque al motor si no
está la bujía de encendido.
ADVERTENCIA:
funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujía debe
tener una separación correcta y debe estar libre de depósitos.
1.
Retire el capuchón de la bujía y con una llave para bujías
extraiga la bujía. Vea la Fig. 6-3.
s
7 — M
ección
Nunca use gasolina o solventes de
Elemento
de espuma
NO pruebe la chispa si no está la
Si el motor ha estado
anteniMientO del MOtOr
49

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